X

Noul pod peste Cibin, inaugurat in aplauzele trecatorilor | Foto – Video

Limuzina primarului Klaus Johannis a fost prima mașină care a traversat podul construit peste râul Cibin, în prelungirea străzii Neculce. Investiția de aproape un milion de euro, fără TVA, a fost inaugurată azi și are un termen de utilizare de 30 de ani, fără reparații capitale.
”Eu sunt mulțumit de lucrare și sper ca acest pod să rezolve situația traficului în zonă. Am dorit să avem și  un pod de rezervă pentru perioada în care vom înlocui podul din apropierea pieței Cibin și cel de lângă stația Peco (strada Alba Iulia – n.r.)”, a declarat primarul Klaus Johannis.
Proiectele de reabilitare a celor două poduri amintite de primar vor începe, cel mai probabil, anul viitor. După finalizarea înlocuirii acestor poduri, administrația locală intenționează să continue pe această linie. ”Avem și acum prea puține poduri peste Cibin. În perspectivă după reabilitarea celor două avem în vedere construirea unuia în continuarea străzii Moara de Scoarță”, a adăugat Johannis.

Curățatul albiei

Primarul a fost cel care a inaugurat podul, de pe locul din dreapta al limuzinei primită de la Bavaria Automobile. ”Mai trebuie rezolvate mici detalii legate de semaforizare”, a spus Johannis, după ce a traversat podul în ambele sensuri. Sibienii care s-au oprit la ”ceremonia” de inaugurare au aplaudat ultima trecere a primarului peste pod. ”Auzi, Stelică, băi ce pod au făcut aici. Dar l-am întrebat pe primar de ce nu se rezolvă și curățarea albiei. Mi-a spus că nu ține de el. Am vrut să îi mai spun că, în calitate de primar, putea să mai dea niște telefoane, să facă presiuni, dar n-am mai zis nimic. Băi, dar fain e podul”, povestea, la telefon, un sibian care a schimbat câteva cuvinte cu Klaus Johannis.

Un test – aleile pietonale

Pe fiecare mal, pe sub pod, au fost amenajate mici alei pietonale. Este un test, spune primarul referitor la acestea. ”Am decis să amenajăm aceste alei pentru a vedea dacă vor fi acceptate de sibieni, dar și să vedem cum colaborăm cu Apele Române(malurile sunt în administrarea Apelor Române, iar situația proprietății este, în acte, destul de complicată – n.r.). Lucrurile au fost acceptabile și dacă vor rămâne așa vom putea realiza ceva similar și la celelalte poduri. Pentru ca, mai apoi, să legăm aceste alei între ele”, spune Klaus Johannis.

Vezi aici o galerie foto cu noul pod peste Cibin

 


 

Podul are o lungime de 41 metri (60 m incluzând racordul străzilor) şi o lăţime de 18,6 metri. Carosabilul are o lăţime de 10,5 metri, circulaţia desfăşurându-se pe două benzi pe sensul dinspre strada Malului spre strada Râului şi pe o singură bandă dinspre strada Râului spre strada Malului. Trotuarele au o lăţime de 3,75 metri (incluzând pista pentru biciclete), paralel cu acestea fiind amenajate piste de biciclete pe ambele sensuri. Un element mai deosebit al podului îl constituie aleile de promenadă cu o lungime de 160 m care se întind pe ambele maluri, la 3,6 metri sub pod.
Lucrările au început în luna aprilie 2011, acestea fiind executate de asocierea de firme Sinecon/Geiger Transilvania/Geiger GmbH.

Sursa: Primăria Sibiu

 

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim

Comentarii

comentarii

31 opinii

  1. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  2. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  3. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  4. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  5. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Bla Bla

    Ma bucur ca au dat drumul circulatiei peste pod dar am o intrebare:
    De ce l-au facut boltit? Celelalte poduri sunt drepte la nivelul strazii.

  6. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  7. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    dvd

    un lucru facut este un bun al societati in care traim.// Felicitari ! ptr edili si constructori.//Din curiozitate unde pe Moara de Scoarta s-au mai bine zis pe sub s-au peste calea ferata se prevede construirea unui pon nou.

  8. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  9. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  10. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Veta

    @8 Exact asa am gandit si eu. Cand treci pe sub pot, parca esti intr-o zona industriala.
    Dar sa ne bucuram ca s-a facut ceva, chiar daca e facut pe credit.

  11. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    neamt

    dupa ce klausi ne-a facut pod ca sa ajungem direct in curtea azilului de batrani acum ne promite inca un pod care sa ne duca direct in curtea spitalului de nebuni :))))))))))) e tare primarul asta al vostru.

  12. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Andrei

    După 10 comentarii apare și un imbecil.
    Băi neamț, marș la tine in coliba cu veceu în curte.
    Referitor la culori și eu sper să se mai estompeze în timp. Parcă lângă parapet este pista de bicicliști așa că este bun parapetul ala, cu excepția culorii.

  13. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    D.

    sa speram ca se va face ceva si pentru spatiul verde. nu au nici un farmec banciile acela fara salciile pletoase…..care au fost \’sacrificate\’ pt maria sa \’podul\’

  14. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    ion

    Un comunicat al ptrimariei anunta ca se organizeaza licitatie pt reparatia capitala a noului pod . Lucrarile vor incepe in martie 2013. Se anunta de asemenea cistigatorii licitatiei Max bogel si Geiger.

    Pt ca suma sa fie rotunda sau montat si semafoare care te tin cite un minut in conditiile in care str Neculce este inchisa, eleveii scolii din apropiere sunt in vacanta si pacientii de la azil la externare se muta pe Calea D-vii.

  15. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Industrial

    Ptr cine zicea ca podul seamana cu unul dintr-o zona industriala…asta pentru ca intr-adevar este zona industriala acolo, doar nu vreti sa ziceti ca este cartier de vile, nu? Invatati \”geografia\” orasului in care traiti oameni :)

    In alta ordine de idei, buna ideea cu aleile pietonale de sub pod :)

  16. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    karla

    am mers pe aleile de sub pod acum mai bine de o saptamana si ceva. sunt super :) doar la fata locului iti dai seama. ideea cu transformarea albiei raului in parc este veche, ca si cea cu cibinul navigabil. podul este boltit din motive tehnice. felicitari :)

  17. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    jean-valjean

    Hai ba sudistilor si moldovenilor commenta-ti ceva referitor la marele conducator sas, besina sasului, sasul suprem etc. ziceti ba, de bani, de proiecte, de fraude etc. tuva-n muma-n c u r

  18. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    allin4.ro

    Pacat ca nu se modereaza totusi comentariile.

    Turnulsfatului.ro e de departe cel mai bun site de stiri sibian, insa este mult coborat intelectual de accesul la libera exprimare al unor frustrati ca \”jean-valjean\”.

    Sibiu, capitala bunelor maniere?

  19. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  20. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    dorel

    a glumit si \”neamt\”, ce va agitati atata.
    Oricum buna treaba, dar parapetii aia sunt groaznici, zici ca sunt facuti sa ne aduca aminte de perioada comunismului.

  21. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    un praz ofilit

    mai comentator de la 14 recunoaste ca ti ciudasi frustat ca de unde esti tu inca se mai ara cu magaru si inca nu sa introdus asfaltu daca nuti convine dute la autogara si fa coada la casa de bilete via dacos cotofana si normandia calatorie placuta

  22. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Cristi

    Pai si normal ca podul arata industrial, din moment ce e un concept pur ingineresc. Poate daca ar fi conlucrat cu designeri ar fi fost mai frumos podul.

  23. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Cristi

    Pai si normal ca arata industrial podul din moment ce a fost un proiect pur ingineresc. Este binecunoscut faptul ca majoritatea inginerilor nu au concepte estetice, de design. Ar fi trebuit sa angajeze si cativa designeri cu experienta pentru a-i oferi un aspect mai artistic, mai potrivit si omului, nu doar masinii.

  24. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    5. Bla Bla,

    un pod convex va spori rezistenta lui, prin distribuirea greutatii, vibratiilor etc, spre maluri. In foarte multe orase (inclusiv Bucuresti – Splaiul Independentei / Dimbovitei) podurile sunt convexe. Cat despre faptul ca \”arata industrial\” – este vorba, totusi, de o structura industriala, nu de o rochie de seara, ca sa fie nevoie de designer. Eventual un arhitect, dar nu putem vorbi, de-a lungul Cibinului, de un stil arhitectonic. Sunt 4 poduri (pardon, acum 5) nici prea mari, nici prea late, dar nici unul nu seamana cu celelatle, asa ca… Nu cred ca pe carcotasi i-ar fi satisfacut nici dac-ar fi aratat ca Podul Carol din Praga. Singurul scop al lor e sa-l injure pe Johannis. Mi-e greata.

  25. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    ion

    cetatene de la 21, de unde sunt eu mijloacele de transport in comun circula din 3 in 3 minute , locuri de joaca pt copii sunt la tot coltul si sa nu uit nr studentilor e cit populatia comunei Sibiu cu tot cu marginime.

  26. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    Cristi

    @24: o structura industriala, la origine, dar este un pod construit intr-un oras locuit de oameni. Pai tocmai ca nu exista un stil arhitectonic de-a lungul Cibinului, ar fi fost mai bine sa angajeze un designer nu un arhitect. Nu carcotesc cu nimic despre acest pod, nici despre forma lui nici despre functiunea lui. Dar unele elemente ar fi putut fi mai frumoase. Si poate astfel ar fi aparut ideea de design si pentru celelalte poduri (care se vor construit/reabilita). Din punctul meu de vedere, acest pod nu are nici un stil altul decat ingineresc (rece si inuman). Puteau sa-l proiecteze mai cu grija. Dar mostenirea comunista inca e adanca.

  27. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    biby

    Ma desteptilor,da cosuri de gunoi s-au pus,ca n-am vazut? Ori suntem prea civilizati? Are aspect sovieric,vezi ceva frumos la Budapesta,peste Dunare! Uite ca sunt Gigi Contra!

  28. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  29. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

    sibian fara drepturi europene

    Daca ar asculta edilii macar o parte din comentarile, propunerile si opinile cetatenilor Sibiului poate ar fi mai putini sibieni nemultumiti. Dar se pare ca nu ne baga in sema nici un conducator din Sibiul european!

  30. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

  31. Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Daca totusi doriti sa cititi comentariul, click aici

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile necesare sunt marcate *

Turnul Sfatului Online
  • Sibiu
  • Contact