La ora 13 și 12 minute, din stația de la Hornbach a plecat pe traseul 1 primul autobuz din seria celor 55 de noi mijloace de transport achiziționate de Tursib. Ultima dată când societatea de transport public a Sibiului a pus în circulație autobuze noi s-a întâmplat în urmă cu 11 ani.
Doamna David, după cum se recomandă, este primul călător al Tursib care a urcat într-unul din noile autobuze puse în circulație. “Mi-a spus domnul director al Tursib, la urcare, că sunt primul călător al noilor autobuze. Nici nu știam că au fost sau că urmează a fi cumpărate noi autobuze și e foarte bine că s-a întâmplat asta, arată bine. Sper să se mai rezolve din problemele Tursib, căci pe unele trasee se circulă foarte greu. Eu circul aproape zilnic și chiar i-am spus domnului director că sunt multe întârzieri pe traseul 15“, își rotește privirea doamna David, prin noul autobuz. “Urmează stația «Opel»“, se aude din boxele instalate în autobuz. Noile vehicule au instalate sisteme de afișaj electronic al stațiilor, corelat cu sistemul GPS, care determină automat momentul în care urmează a fi anunțată următoarea stație. Autobuzele sunt dotate cu climatizare, dar și cu câte opt camere video, ale căror imagini surprinse sunt redate și pe un ecran instalat în cabina șoferului. Călătorii au la dispoziție și butoane prin care pot anunța intenția de a coborî, iar numărul lor este contorizat în permanență de senzori care indică în timp real gradul de încărcare a vehiculelor cu o precizie de 95%. “Diferența este foarte mare pentru noi, șoferii. În afară că e vorba de un autobuz nou, acestea sunt și complet automate, de la cutia de viteze la oglinzi. Nu mai ești atât de solicitat cu atâtea comenzi, astfel încât poți acorda mai multă atenție traficului și călătorilor“, apreciază Iulian Șerb, șoferul care a ieșit pe traseul 1 cu primul nou autobuz.
Mai rămân 100 de autobuze
În total, de joi, de la prânz, pe străzile Sibiului au început să circule opt autobuze din cele 55 achiziționate și aflate în curs de livrare. Trei autobuze (dintre care unul articulat) deservesc linia 1, alte trei – linia 2 și două dintre noile vehicule au fost puse în circulație pe linia 5. În zilele următoare, alte șapte autobuze pentru care actele au fost finalizate urmează să înlocuiască vechile mijloace de transport în comun.Până acum la Sibiu au sosit 30 din cele 55 de noi autobuze, 15 fiind în diferite stadii de pregătire a documentelor necesare (cele de la RAR, înmatricularea, licențierea pentru utilizarea în transportul în comun etc) și de amplasare a noilor sisteme de ticketing și informare a călătorilor. “Estimăm că până la sfârșitul anului vor fi puse în circulație toate cele 55 de noi autobuze. Sunt vehicule noi, care asigură un confort mai bun pentru călători. Tocmai de aceea ne așteptăm ca numărul celor care apelează la Tursib să crească în perioada următoare“, spune Dan Căprariu, directorul general al societății de transport în comun, în timpul primei ieșiri pe traseu a unuia dintre noile autobuze. Acestea vor înlocui vehiculele vechi, astfel încât după punerea în circulație a celor noi 55 de autobuze, flota Tursib va ajunge la 100 de mijloace de transport a sibienilor (cele 55 noi, plus cele 35 cumpărate de noi în 2007. Restul până la 100 sunt autobuzele articulate cumpărate mai recent, dar deja rulate la achiziție). Autobuzele vechi scoase din uz vor fi scoase de Tursib la vânzare.
Sistemele noilor mijloace de transport vor fi corelate și cu sistemul de afișaj electronic pe care Tursib a început să îl amplaseze în stații, afișaj care indică timpul estimat până la sosirea următoarelor autobuze. Deocamdată un astfel de sistem a fost amplasat în stația de la Teatru, urmând ca în perioada imediat următoare să mai fie amplasat încă un astfel de instrument de informare a călătorilor.
“Să fie cald iarna“
Printre cei mai încântați de noile autobuze au fost elevii. “Zici că e un autocar, ce fain e... E ca într-un OZN“, s-au întrecut primii dintre cei mai mici călători în a face comparații. “E ceva formidabil. E un confort deosebit față de «răgăliile» acelea vechi, ca să le numesc așa. Nu știu căldura cum va fi, dar restul, aparent, este foarte-foarte confortabil. Căldură iarna, asta aștept de la noile autobuze. Îmi place, rămân încântat, din orice punct de vedere“, apreciază Nicu Barna, unul din abonații Tursib. “Și să se încadreze în timp“, îl completează, de alături, soția sa.Doamna Ilonka este unul din abonații Tursib care folosește de până la patru ori pe zi mijloacele publice de transport în comun. Principala ei dorință este ca autobuzele să circule la timp, în momentul de față fiind dese întârzierile sau, pur și simplu, absența unor curse de pe traseu. “Cât de cât suntem bucuroși că vom avea alte autobuze, față de cele vechi. Sunt foarte frumoase, adaptabile, curățenie“, apreciază cea care contribuie la însumarea celor aproximativ 106.000 de călătorii pe care le înregistrează zilnic Tursib.
În viitor
Flota Tursib urmează a fi înnoită complet în anii următori. Zece noi autobuze Euro 6 urmează a fi concesionate Tursib de către Primărie, achiziția acestora fiind încă în derulare. Primele autobuze electrice, nouă la număr, urmează a fi furnizate într-un termen mediu dintr-un proiect din fonduri europene implementat de Ministerul Dezvoltării Regionale. Și tot din fonduri europene, Primăria Sibiu a anunțat că va mai achiziționa în anii următori 40 de noi autobuze ecologice, alimentate cu gaz natural comprimat (CNG). Aceeași sursă de finanțare va fi folosită tot de Primăria Sibiu pentru a cumpăra cinci noi microbuze electrice, care vor fi folosite pentru înființarea unei noi linii, ale căror curse vor deservi centrul istoric al orașului.Dan Căprariu, directorul general al Tursib, spune că măririle de frecvențe depind de numărul de noi șoferi angajați
De altfel, introducerea de noi linii, extinderea celor existente și creșterea frecvențelor de deplasare ale autobuzelor Tursib fac parte din planurile pe termen mediu ale societății. Iar aceste planuri sunt strâns legate de chestiunea forței de muncă, arată conducerea Tursib. Noile angajări de personal de bord din ultima perioadă vor ajuta, într-o primă fază, la recuperarea zilelor de concediu și a orelor suplimentare prestate de angajați mai vechi. Abia după acoperirea acestora (estimată a se petrece în cursul anului viitor) conducerea Tursib va putea eventual crește frecvențele curselor. “Știm unde ar trebui crescute frecvențele, dar aceste probleme sunt strict legate de numărul conducătorilor auto pe care compania reușește să îi angajeze“, mai arată Dan Căprariu. În prezent, Tursib are un număr de 147 de șoferi, față de 170 cât este considerat a fi numărul optim de personal de bord pentru actuala structură de trasee și frecvențe.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Tag-uri: Primăria Sibiu , Timpuri Noi , Dan Căprariu , linii , Pentru Sibiu , Doamna David , Doamna Ilonka , autobuze noi , Iulian Șerb , Nicu Barna , Flota Tursib , tursib circulatie , Recunoașterea Traseelor , frevente , Traseul Ecumenic
Vizualizari: 18202
Ultimele comentarii
Acum 1 oră
Matei
Acum 1 oră
Emil
Acum 1 oră
John
Acum 1 oră
John
Acum 1 oră
Adina