Garanția lucrărilor la centura ocolitoare a Sibiului expiră în luna mai a acestui an. Cu câteva luni înainte de acest termen, înaintea ultimului pod de pe centura Sibiului în sensul de mers către Sebeș a fost instituită limita de viteză de 60 de km/h. Și este înspre binele șoferilor, dacă aceștia țin la mașinile lor și la pasagerii din acestea.
Înaintea amintitului pod, asfaltul ”s-a lăsat” pe toată lățimea sensului de mers, după ce la fel s-a întâmplat cu și cu stratul de pământ de sub asfalt. Cei de la Max Boegl au fost notificați să reabiliteze zona și vor face acest lucru, cel mai probabil, prin subantreprenori și după încălzirea vremii.
Mai interesante sunt, însă, explicațiile pentru aceste tasări de teren, ce pot fi resimțite înainte de mai toate podurile de pe centură. Cum cei de la Max Boegl nu mai sunt de găsit, am primit explicația de la alți constructori. Potrivit lor, astfel de tasări sunt de așteptat în România. ”Pentru că se lucrează în limită de timp. Și pentru că înaintea podurilor, pentru compactarea pământului nu pot fi utilizate utilaje grele. Căci acestea ar duce la afectarea zidurilor de sprijin. Prin urmare, în scurt timp, pământul de umplutură se va așeza natural în aceste zone unde nu pot fi folosite marile compactoare”, a explicat în cuvinte simple un constructor de autostrăzi.
Soluțiile de reabilitare a unor astfel de defecțiuni nu sunt complicate. Una din cele mai simple este cea de umplere/nivelare cu asfalt a zonelor în care au apărut astfel de tasări. ”Și dincolo, dacă veți merge, în alte țări, la toate autostrăzile noi apar aceste mici probleme”, mai arată constructorii.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
8 răspunsuri
-
hopaaaaaaaaaaaa te-ai trezit oligofrenul mitica iar sa te iei de nemtii?ha ha..esti psiho rau …de ce nu ti iei regulat tabletele sa fii cuminte si sa respecti orasul unde locuesti si mai ales pe cine l au infiintzat si dezvoltat, altfel tot in tiganiadia de oltenia erai k nu venea aia sa te fete la sighiu la poarta spitalului nr 3 k n au mai ajuns la targ cu ea..ps..vezi sa nu intarzii mai mult de 5 min cu raspunsul k te dau sefii afara..ai grija bitte
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
„Deși era plină de vânătăi și abia mergea, preotul nu a spus nimic. I-a dat un canon și ceva de…
Felicitari! Scania v8, cea mai frumoasa, e si rosie
Bravo! Succes iti doresc!
Sa platateasca cei care au permis golanilor sa intre pe stadion cu produse pirotehnice si care sunt platiti tocmai sa…
Mah Zaharie.. Esti cumva controlor la Tursib… Chiar nu inteleg ce te intereseaza numele, ca sa ce… Reactia ta confirma…
Citește și
-
Autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi gata în 2030-2031. Valea Oltului, punctul critic. Horațiu Cosma: „Acolo va fi dată ora exactă a finalizării proiectului”Raluca Budușan5 septembrie 2026Autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi finalizată integral în jurul anului 2030, după ce toate sectoarele proiectului vor intra efectiv în șantier. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a declarat într-un interviu acordat HotNews că autoritățile se așteaptă să
Cele mai citite știri
-
„Ziceam că pe basculă nu merg niciodată. Și pe basculă am ajuns”. Georgiana, soție și mamă a doi băieți, singura femeie șofer dintr-o balastieră din SibiuRaluca Budușan10 octombrie 2026Georgeta Stoichiță, Georgi pentru prieteni, are 35 de ani, doi băieți adolescenți și un permis pentru camion luat în noiembrie anul trecut. De trei luni conduce o basculantă pe șantierele din județul Sibiu. E singura femeie șofer profesionist din firma -
Trei ambuteiaje și șapte minute în plus față de directorul CNAIR: am testat cât durează să ajungi de la Sibiu la Boița, după închiderea autostrăziiAndrei Pleșa9 octombrie 2026Am mers pe ruta ocolitoare Sibiu – Boița, în jurul orei cinci după-amiaza, pentru a vedea cum a fost afectată circulația pe DN7, ca urmare a închiderii segmentului de autostradă pe A1. În urma a primului test făcut a rezultat
Lasă un răspuns