Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

123 de gropi in centura Sibiului. Gata cu garantia!

Traian Deleanu
10

 

Luna aceasta expiră garanția lucrărilor centurii ocolitoare a Sibiului, cea care a fost dată în folosință la 1 decembrie 2010. De atunci, în asfaltul de autostradă au apărut gropi, mai ales în ultimele luni. Cu câteva zile înainte de expirarea garanției, pentru a li se semna procesul verbal de încheiere a contractului, cei de la Max Boegl au angajat alte firme să remedieze gropile. 123, atâta am numărat săptămâna trecută, când pe varianta ocolitoare se mai lucra în trei puncte. 50 din fostele gropi pot fi remarcate din cauza asfaltului proaspăt pe direcția Sibiu – Sebeș, restul de 73 (minim) pe benzile unde se circulă în sens invers. De remarcat faptul că toate cele 123 de puncte frezate și asfaltate din nou se află doar pe porțiunea de 14,8 km de autostradă construită de Max Boegl. Niciun petic de asfalt nu a avut nevoie, deocamdată, de reparații pe porțiunea realizată de românii de la Vectra Service SRL. ”Fără să cunosc în detaliu modul în care au fost realizate atunci lucrările, nu pot să am decât o singură ipoteză: asfaltul este prost. Se întâmplă să ai o șarjă la care au greșit toți cei implicați în așternerea asfaltului. Dar o șarjă înseamnă câteva sute de metri de asfalt. Aici avem gropi pe toată lungimea autostrăzii realizate de Max Boegl”, este părerea unui constructor de drumuri chestionat de Turnul Sfatului în legătură cu puzderia de puncte în care a fost nevoie de intervenție. Asfaltul a fost înlocuit de la zone de câțiva metri pătrați până la suprafețe de sute de metri pătrați, ultimele cazuri fiind întâlnite mai ales în preajma podurilor de pe centură.

Publicitate
Publicitate
Publicitate

De luna viitoare, tot ceea ce se strică, statul plătește. Indirect, sibienii.

Publicitate
Publicitate

Traian Deleanu
Traian Deleanu

Investigații, Administrație

0740 039 148

traian[at]turnulsfatului.ro

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

10 răspunsuri

  1. Avatar Vasile Părăian
    Vasile Părăian

    De unde ştii Traiane? Ai circulat pe centura Sibiului?…Se pare că iarăşi ai rămas în lipsă de subiecte…

    0
    0
  2. Avatar sibian
    sibian

    …nici nu au trecut cativa anisori si deja sant gropi.cum la altii autostrazile tin zeci de ani fara interventie ulterioara?

    0
    0
  3. Avatar interesant
    interesant

    ca bine zici, sibian …

    0
    0
  4. Avatar autostrada
    autostrada

    bai dupa ce ati facuto mai scurta proect 32 km realizat 17 km restu s-a dus la cluj arena patinoaru iasov stadionu ploiesti ,p neamt stc investiti total aiurea plus unflatenflate conturile din banci ca nu ati devenit miliardari din vreo mostenire gen tamara acum normal ca apar gropi ce este de furat furat va fi anchete adevarate la boc,berceanu,videanu ,udrea etc pentru deturnari de fonduri ue si verificate averile nu coabitare si pupaturi pe dinti

    0
    0
  5. Avatar un sibian
    un sibian

    ma infioara faptul ca majoritatea comentariilor la toate stirile prezentate sunt scrise de analfabeti. Fratilor, vreti dreptul la o opinie dar nu stiti sa legati o fraza???
    @ 4. autostrada: tu ai patru clase, ma, prostul satului?? Cine ti-a dat access la „iternet” sa-ti scrii ineptiile?? Mai treci pe la scoala ca ai „facuto” lata urat de tot, poate iti da invatatorul sa faci un „proect” despre „investiti”.
    Acum, referitor la autostrada celor de la Max Boegl: se vede ca este o firma pusa pe fapte mari. La ei acasa nu si-ar permite asa ceva, ar da faliment cat ai zice peste.

    0
    0
  6. Avatar siby
    siby

    Poate daca ar fi doar proasta calitate a asfaltului, nu s-ar simti decat intr-o mica parte in momentul parcurgerii traseului, insa denivelarile dinainte si dupa pasajele de pe centura se maresc cu fiecare saptamana ce trece!!! Acolo sunt mari probleme de constructie…la fel si pe banda 1 unde circula traficul greu..deja se observa urmele lasate de camioane…suntem o tara bananiera la toate categoriile..lucra, foarte scump la capitolul investitii, platim prost oamenii care lucreaza efectiv si apoi 10 ani reparam cu inca 100% costuri ceea ce trebuia facut ca lumea de la inceput poate cu doar 15-20% costuri in plus. Cum se poate ca in Austria de exemplu, aceeasi firma sa reabiliteze autostrada intre Linz si Salzburg pe o distanta de peste 100km, in timp record si la o calitate exceptionala?!?!?! NO COMMENT!

    0
    0
  7. Avatar siby
    siby

    oricum daca se astupa doar gropile cu diametrele cuprinse intre 25-60cm si nu se frezeaza intreaga suprafata afectata, la anul vor aparea alte gropi langa cele astupate. Asa s-a intamplat pe DN7 intre DEVA si ARAD dupa reabilitarea care a durat 2 ani de… nervi si probleme in trafic!

    0
    0
  8. Avatar liu
    liu

    Chiar se poate intampla ca o sarja de asfalt sa fie proasta si nimeni sa nu stie , ca doar suntem in romania si Max Boegl nu lucreaza cu nemti

    0
    0
  9. Avatar click tv
    click tv

    ma bucur ca toate firmele astea straine ne foot numai flegme in ochi considerandu-ne niste primitivi. ceea ce trebuie sa recunoastem , suntem. ne intereseaza chilotii lu’ cruduta, ce mai zice gigi, daca e bine ca am iesit bine cu ouatu la eurovision si sa salvam micul cu bicarbonat.meritam tot ce ni se intampla.

    0
    0
  10. Avatar @5
    @5

    Pe tine te infioara faptul ca cel de la 4 are n clase peste tine si te-a desconspirat si a aratat cine esti cu adevarat,de aceea il urmaresti cu atita vehementa,sa-l determini sa nu mai scrie.Intr-o confruntare directa cel de la 4 te-ar face varza

    0
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate