Când americanii au început să lovească în germani folosind softul care falsifică emisiile automobilelor VW cu motorizare diesel, Sibiul a început să tresară. În unele fabrici din zonă, tresărirea aceasta a fost urmată de anularea unor comenzi de ordinul milioanelor de euro. Șocul ”dieselgate” s-a mai potolit, prin urmare, în continuare, nimeni din cei care se află la ”butoanele” zonei Sibiului nu pare să ia în seamă pericolul ”automotive”.
Mergeți în Zona industrială vest: lanțuri pentru automobile, senzori pentru automobile, rulmenți pentru automobile, softuri pentru automobile. Mergeți în Zona industrială est: amortizoare pentru automobile, sisteme de injecție pentru automobile, sisteme de direcție pentru automobile. Înspre sud: huse pentru automobile și mai știu eu ce, tot pentru automobile. În zona Mediașului, numai cei de la Kromberg&Schubert au angajat peste 2.000 de oameni care muncesc zilnic la cablaje… pentru automobile.
O proporție covârșitoare de investiții relativ recente acaparează forța de muncă a zonei Sibiului exclusiv în ”industria automotive”. ”Sună” bine, dar rareori mai vezi câte o fabrică de genul celei ridicată de ifm, pentru senzori industriali, sau a vecinilor lor de la Jaeggi Industries, care lucrează în zona sistemelor de răcire. NU pentru automobile.
Doar analize amănunțite pot spune dacă actuala evoluție a Sibiului este similară cu cea a orașului Detroit, de exemplu. Acela care a dat faliment în urma crizei ce a determinat firmele din – să vezi – ”industria automotive” să își ia tălpășița.
Dar și fără aceste analize, este evident că revigorarea economică postdecembristă a Sibiului nu este una din cele mai sănătoase. Nu doar pentru că un ”hapciu” mai puternic al ”industriei automotive” ar lăsa fără serviciu zeci de mii de sibieni, dar și pentru că tot orașul ăsta doar ”automotive” mai ajunge să învețe și să profeseze.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
20 de răspunsuri
-
-
Detroitul a falimentat dupa liberalizarea pietelor iar consiliul director al GM a decis sa mute multe din fabrici inafara tarii. Odata cu mutarea productiei au aparut multi someri. Multi someri au dus la consum redus. Consumul redus a dus la inchiderea altor fabrici si asa mai departe. Poti traversa Detroit de la un capat la celalalt si vei vedea la propriu zone cat Sibiul total abandonate (rezidentiale si industriale)… Ma refer la toata zona metropolitana nu dlar la orasul propriuzis.
-
-
-
-
Ja, Ja si la Jucu acum câtva timp , un alt corporatist, intr-un alt
domeniu, de avangarda , cu acces la date si el ” săracul” făcea
si el…. analize de dezvoltare la fel de meticuloase si ele ….
probabil pentru vreo 50 de ani…. dacă nu pentru secole.
Bănuiesc ca acel corporatist a ajuns cu calculele de dezvoltare
in mileniul următor, încât cei din headline s-au speriat si-au
luat catrafusele…..si duși au fost.
-
-
-
Mare analist Deleanu :)) Pai orice hapciu, in orice domeniu, produce la fel dezastru’…d’ohhh !!! De maine sa bage toti pastile pe gat ca in The Jetsons, sa nu mai haleasca covrigi, derivate si ”pita”, sa vezi bye-bye placintari, brutarii etc….par exemple 🙂 Sau tzoale de tabla zincata si azbest (recomand, am vazt la Bo-botezatu) 😉 pa-pa industria textila.
-
-
Lasa ca ne rezolva Chiriac si fara automotive cu cei 60 000 de turisti zilnic
Problema cica e ca din cele 9 milioane cheltuite mai mult de juma ar fi trebuit sa vina de la Johannis si sasul o cam codeste acum de teama DNA asa ca sa vezi injuraturi de la hotelieri cand o sa inteleaga ca au muncit de pomana sau mai bine zis pentru gloria Chiriacului si Sibiului
Ce distractie ne asteapta!! -
sibianule100%…nu mai da din casa! te faci si mai mult de rusine…asa…pentru cultura noastra ce coeficienti de corectie folosesti? oricat…doar sa iasa bine pe hartie? Sa-ti aduci aminte de discutia asta cand prea iubita ta coorporatista te va lasa pe tusa cu cei minim 20 de ani. Iar daca esti si continentalist coorporatist…intelegem! procesul de spalare a creierului le-au reusit! Inca o oaie pierduta in marea turma a domnului big family!
-
-
s-a punctat bine in articol…dar sibianule100% nu ai vazut asta! ai privirea ingusta…cu tot respectul, daca pleaca automotivele din sibiu, ramanem de rasul curcii! momentan ne merge bine si ne mandrim cu industria noastra infloritoare, dar tara e plina de vechi fabrici si uzine…uitate de lume, vandute la pret de chilipir.
-
Problema e corect pusa si Sibiul a devenit in mare parte ceea ce se cheama un oras „mono-industrial”… E o chestie de risc evidenta…
Ia sa pice industria auto cum a fost in criza si se va stranuta puternic la Sibiu… Nu e musai sa se si cada, ca poate se restrang activitatile din Europa Occidentala, nu neaparat de la noi…
Dar e clar ca un risc important exista…
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
mda, un geniu neinteles, o somitate geniala, absolut genial, un geniu de geniu, maine o sa ia si NOBEL. Viitorul…
Demisia mitropolitului are legatura cu impartasirea lui Georgescu la Cartisoara?
la ce burtoc are tovarasul, poate tine greva foamei 4 luni, linistit
O situatie asemanatoare la bloacele independenta,flaro ,amylon – lipsa infrastructura,parcare, verdeata , nivel p+8, betoane,noxe… Dar cand „somnitatile ” aurora…
Toate organele statului au devenit mai represive , avand ca motiv siguranta cetateanului. Eu unul m-as simti mai in siguranta…
Citește și
-
Am văzut la Sibiu cum arată mașina viitoruluiTS Publicitate13 iulie 2026Platforma PnD3 (Push and Drive 3), dezvoltată de Marquardt Group, a obținut recent certificarea oficială a Car Connectivity Consortium (CCC), organizația care stabilește standardele globale pentru soluțiile de acces digital în industria auto. Certificarea confirmă compatibilitatea și nivelul de securitate
Cele mai citite știri
-
VIDEO | La Cisnădie se află cea mai mare fermă de pești exotici din România:„Ducem din Botoșani până în Turnu Severin, din Tulcea până în Satu Mare”Ilie Onceanu3 septembrie 2026Într-o hală ridicată inițial pentru sturioni, la Cisnădie, trăiesc simultan între 300.000 și 400.000 de pești ornamentali. Zebre, Guppy, Black Molly, Betta, Caras ornamental și numeroase varietăți ale acestora cresc aici în aproximativ 600 de metri cubi de apă, de
Lasă un răspuns