Aeroport, poveste fără sfârșit. ”Ar putea fi vorba de o fisură”

Recepția finală a lucrărilor de la Aeroportul Sibiu nu a fost semnată de conducerea Consiliului Județean, deoarece a apărut o nouă problemă: ”Undeva s-a constatat că ar putea fi vorba de o fisură. Este o lăsare a terenului într-o zonă, din acest motiv nu s-a făcut recepția finală. Se va interveni în această zonă de către constructor”, susține președinta Consiliului Județean Sibiu, Daniela Cîmpean.

După un deceniu de acuzații, procese, întârzieri, promisiuni, lucrările la salul de lângă pista aeroportului nu sunt finalizate nici acum. Valoarea lucrărilor de refacere a rambleului care a luat-o la vale a fost estimată inițial , într-o primă expertiză, la 15,26 de milioane de euro. Suma a fost menționată de Consiliul Județean în procesul intentat proiectanților, constructorului și dirigintelui de șantier care au lucrat la modernizarea și extinderea Aeroportului Internațional Sibiu.

După alunecările de teren din august 2010, CJ Sibiu comandat o expertiză pentru a afla cauzele pentru care s-a surpat terenul. În urma unei tentative de concilieri eșuate între beneficiar și constructor, a urmat un proces câștigat de administrația județului. Pagubele au fost calculate pe baza unei evaluări întocmite de societatea Constotal SRL și se ridicau la 65,622 de milioane de lei. Pe de altă parte, Max Boegl a reclamat plata a aproape 28 de milioane de lei, daune. Max Boegl susține că au fost executate lucrări suplimentare neacceptate la plată, lucrări suplimentare precum terasamente, o rigolă, drumul perimetral, împrejmuirea cu gard perimetral a parcării, betonarea suprafețelor mișcătoare etc. Mai mult, cei de la Max Boegl acuză faptul că Beneficiarul nu a livrat sau a livrat cu întârziere unele documente de proiectare.

S-a renunțat la proces după ce constructorul a fost de acord să remedieze problemele de la aeroport. Data finalizării lucrărilor a fost amânată în mai multe rânduri.

Foto: Arhivă