În urma accidentul produs acum o săptămână pe drumul către Brașov, în urma căruia șoferul vinovat a murit pe loc, a fost implicat și un autoturism înmatriculat în Sibiu. Pasager în această mașină a fost cunoscutul avocat sibian Nicolae Ucă.
Accidentul a avut loc pe 31 mai, pe o porțiune a DN1 cuprinsă între Dridif și Beclean, localități din județul Brașov. “Circulam pe direcția Sibiu – Brașov, într-un Mercedes ML care nu este al meu și nu era condus de mine, ci de un prieten. Eu eram în dreapta. Între Dridif și Beclean, după un vârf de pod, pe banda noastră mers a apărut un VW Polo, care se angajase în depășire. Și a intrat în noi. Nu s-a putut face nimic, deoarece l-am văzut cu câteva momente înainte de a intra în noi. Mașina în care ne aflam a fost lovită în partea din față stânga, cu o forță atât de mare încât roata a fost smulsă cu totul, din fuzetă. Mașina ajuns în balustrada de metal, proiectată apoi în partea opusă, unde mașina a rupt balustrada și a căzut pe trei roți în șanț, la vreo doi metri“, descrie avocatul sibian dinamica accidentului.
Avocatul Nicolae Ucă apreciază profesionalismul SMURD
În urma accidentului, șoferul care conducea VW Polo a murit pe loc. Avocatul sibian Nicolae Ucă a fost diagnosticat cu fractură de calcaneu și de maleolă la piciorul stâng, iar șoferul mașinii în care se afla, cu fractură de stern. “Voi sta în casă cel puțin două luni și jumătate. Dacă nu eram într-o mașină foarte tare, eram morți. A contat că ML-ul este o mașină foarte bine construită, e înaltă, iar cel care a venit din contrasens a lovit doar în roată, mai jos. Dacă eram în autoturismul pe care îl posed eu – și care acum e în curte – probabil eram mort“.
Mașina în care se afla avocatul Nicolae Ucă (vezi și foto principală). Sursa foto: Făgărașul Tău
Poliția din Făgăraș a stabilit că vinovat de producerea accidentului este șoferul autoturismului Polo, care s-a angajat într-o depășire neregulamentară. În urma accidentului, ambele autoturisme implicate au fost încadrate de societățile de asigurări la “daună totală“. “Poliția a comunicat societății de asigurare Euroins că accidentul s-a produs din vina șoferului care s-a angajat în depășire neregulamentară. Daunele morale și materiale sunt importante și vor fi plătite“, mai arată Nicolae Ucă. Potrivit lui, același RCA va acoperi și tratamentele sale și ale celui care a condus mașina în care se afla.
Avocatul sibian apreciază modul în care medicii de urgență au intervenit ca urmare a producerii accidentului. “Dacă ceva funcționează cu adevărat în România, acela este SMURD. La fața locului au venit trei mașini, care ne-au acordat îngrijiri. S-au mișcat extraordinar de rapid, cred că în două minute au fost acolo. Când am coborât din mașină erau deja acolo. Vreau să mulțumesc și personalului de la Unitatea de primiri urgențe a spitalului din Făgăraș, care ne-a acordat asistență medicală imediat, au fost minuțioși. Mai apoi am fost transferați la UPU Sibiu, unde de asemenea am primit servicii medicale competente. Acum aștept să treacă două – trei luni să pun piciorul pe pământ. Îmi pare rău că există persoane rău-viitoare care deformează adevărul“, a mai adăugat Nicolae Ucă.
Șoferul vinovat de producerea accidentului a murit pe loc. Sursa foto: Făgărașul Tău
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
34 de răspunsuri
-
Daca era sa decid eu daca sa primiti vreun leu (de la asiguratorul RCA sau altul) despagubiri pt pagube si morale, nu ati fi primit un ban. Se vede clar in filmare cum soferul ML-ului inainte de pod a efectuat o depasire completa si 100% ilegala peste linie continua. In felul acesta avea viteza destul de mare (posibil peste limita de 100KM/h) si inainte de momentul impactului preocuparea lui era sa revina pe banda lui de mers dupa manevra de depasire ilegala. Or soferul ML-ului a fost total surprins de cel cu VW si am impresia (din filmare) ca inainte de a frana cu toata forta a dat prima data un flash si abia apoi a franat (vedeti stopurile). Sper ca macar v-ati luat lectia si poate in viitor nu o sa mai faceti depasiri nesimtite peste linia continua, simtindu-va protejati de masini mari…
-
-
tu ai carnet de conducere? daca da, du-te te rog pana la cea mai apropriata sectie de politie rutiera si lasa-l acolo pe masa!! Auzi acolo… „Cel cu polo a iesit in depasire deoarece in fata lui rula o alta masina care a franat” pai bah deshteptule:
1. ala cu POLO trebuia in primul rand sa-si pastreze distanta de franare suficient de mare ca sa evite orice accident fata de masina din fata.
2. a trecut o masina din contra-sens, apoi a venit masina pe care a incercat IDIOTUL cu polo sa o depaseasca peste linie continua, pe pod, fara vizibilitate, in momentul in care ML-ul era deja retras pe banda lui de mers!!! Uita-te atent la filmare
3. fara nici o suparare, ala cu ML-ul conduce ca un idiot si a depasit si el peste linie continua fara vizibilitate!! Trebuia sa se retraga mai devreme in spatele soferului cu camera de bord. -
@dacian – Tu choar ai vazut alt film sau ai fumat ceva. Aproape toata lumea e de acord :2 soferi indisciplinati care depasesc pe linie continua, in panta si pe pod. Asta suna ca o reteta perfecta pentru suicid. Amandoi vinovati , supravietuieste cel cu masina mai tare. Daca macar unul din ei mergea regulamentar tragedia era evitata.
-
Soferul ML ului a contribuit la producerea accidentului prin depasirea pe linie continua pe care o face . A facut aceeasi miscare ca si Polo numai ca a fost mai rapid si s-a retras la timp . Polo nu l-a vazut , nu a banuit ca cineva poate sa conduca la fel de riscant si agresiv ca si el . Cazuri din acestea se petrec tot timpul , dar fiindca politia e absenta si pedepsele mici , e un dezmat pe sosele cum nu vezi in nicio tara !
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
-
-
Deci din punct de vedere legal, cel cu ML era pe banda lui, a pus putin de tot chiar inainte de accident avariile sa semnalizeze pericolul sau faptul ca franeaza brusc si a tras dreapta. Tot din punct de vedere legal toata filmarea nu face 2 bani. Nu este acceptata in instanta ca filmare si chiar daca o transformi in poze frame by frame tot nu este acceptata in instanta pentru ca nu sunt efectuate cu aparat omologat si acceptat in instanta gen aparatul radar al politiei romane. Nici ca martori oculari daca dau declaratie nu ii pot face tehnic nimic soferului cu ML pentru ca infractiunea nu poate fi constatata decat de agentul constatator. Amintiti-va cazul cu Becali si cetateanul care a sunat la politie si a dat declaratie ca a trecut pe rosu. Nu este agent constatator decat politistul. Asa ca din nefericire tot RCA mortului o sa plateasca despagubirea ML-ului. Nu are nici o legatura faptul ca in ML era Uca. Nu conducea el si oricum era lui a apus demult. Pur si simplu juridic asa stau lucrurile.
Moral insa ambii soferi au gresit, in cel mai bun caz ambii soferi au intrat in depasire la sfarsitul liniei discontinue doar ca soferul ML-ului s-a repliat mai rapid si la momentul accidentului era pe banda lui. Ambii au facut lucrul acesta constient stiind ca nu au timp sa termine depasirea legal si in perfecte conditii de siguranta. Ambii au riscat si din nefericire unul a platit pretul suprem. Dupa filmare sunt sanse de 80% ca daca nu lovea ML-ul sa nu aiba timp sa intre la loc si sa loveasca masina care a filmat. -
-
Soferul ML-ului a inceput depasirea pe linie discontinua dar nu a mai putut intra numai pe linie continua pe banda lui( pentru ca, camionul si masina care a filmat)… pe cand cel din Polo a inceput depasirea inainte de un podet sau pod ce era ala, fara sa vada ML-ul (care nu era pe banda lui), soferul POLO ului poate depasea masina NEREGULAMENTAR si intra pe banda lui inaintea sa se ciocneasca cu masina care filma daca nu aparea ML-ul in peisaj…
REzolutie: SOfer polo mort
Sofer ML-u luat carnet pe 3 luni( o luna) -
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Da, mai sunt doi care inca perturba – tov. Volkov si tov. Palagniuk.
Woke-ist cu acte in regula!🤮🤮🤮
Când am crezut că i-am văzut pe toți *** ongiști, iată că m-am înșelat. (Acest comentariu a fost moderat din…
**** (Acest comentariu a fost moderat din cauza limbajului licențios/jignitor)
Chiar toate rahaturile de evenimente trebuie facute cu blocarea circulatiei? Drumurile au fost construite cu banii tuturor …nu doar a…
Citește și
-
VIDEO – Cum s-a petrecut accidentul în care o mașină s-a răsturnat pe Șoseaua Alba IuliaȘtefan Dobre8 iulie 2026Un participant la trafic, care circula în urcare pe Șoseaua Alba Iulia spre Șaguna, a surpins cu camera de bord momentul accidentului în care o mașină s-a răsturnat. Publicitate Publicitate Sursa video: Facebook Minunile Sibiului Reamintim că informațiile oferite de -
Sentință în cazul accidentului mortal de la Veștem: Într-o clipă de neatenție, șoferul a pierdut controlul mașinii. Doi ani, cu suspendareSilvana Armat22 iunie 2026Judecătoria Sibiu a pronunțat vineri, 19 iunie, sentința în dosarul accidentului mortal produs în noaptea de 27 decembrie 2024 pe DN1, în apropierea localității Veștem. Șoferul autoturismului a fost condamnat la doi ani de închisoare cu suspendare pentru ucidere din
Cele mai citite știri
-
Mașini rare, de milioane de euro, surprinse de turiști pe Transfăgărășan: Koenigsegg Jesko, KTM X-Bow GT-XR și McLaren 720S au atras privirileȘtefan Dobre10 iulie 2026Câteva dintre cele mai rare și scumpe mașini din lume au putut fi văzute la începutul acestei săptămâni pe Transfăgărășan, potrivit unor postări apărute pe rețelele sociale. Publicitate Publicitate Printre mașinile rare și foarte scumpe se numără un Koenigsegg Jesko, -
FOTO. Cum ar putea arăta centrul Sibiului. „Studiul își propune să redea spațiul public locuitorilor”Silvana Armat11 iulie 2026Proiectul de regenerare urbană realizat de UNITH2B se concentrează pe revitalizarea integrată a centrului istoric al Sibiului. Acesta a fost comandat de Primăria Sibiu, iar rezultatele studiului vor sta la baza unui nou regulament pentru utilizarea spațiului public în centrul
Lasă un răspuns