Asfaltul rezultat în urma frezării șoselei Alba Iulia a fost folosit pentru pavarea unui drum nou care face legătura între cartierele Turnișor și Ștrand.
Asfaltul frezat de pe șoseaua Alba Iulia a început să fie așternut pe drumul de pământ care leagă Turnișorul de Ștrand, prin zona Câmpșor, de aproximativ două săptămâni. În acest moment, din lungimea de 1,1 km pe care o are respectivul nou drum (care nu are o denumire atribuită) a mai rămas o porțiune de aproximativ 20 de metri pe care resturile de asfalt trebuie așezate și compactate.
Strada a devenit tot mai circulată în ultima perioadă, având în vedere că aceasta oferă o alternativă șoselei Alba Iulia, aflată în lucrări de reparații în prezent. “Nu e asfaltul ideal, dar față de gropile de până acum e mult mai bine. Practic poți circula lejer, fără să îți mai fie teamă că îți rupi mașina după fiecare ploaie. La trecerea peste calea ferată ar mai trebui lucrat, în sensul că trebuie tăiate buruienile care îți obturează vizibilitatea“, apreciază Cosmin, unul din șoferii surprinși marți dimineața pe noul drum din Sibiu. Lucrările au fost executate de Terra Building, societatea sibiană contractată de Primăria Sibiu și pentru reparațiile șoselei Alba Iulia.
Respectivul drum a devenit tot mai intens circulat în ultimii doi ani, ca alternativă la aglomerările de pe șoseaua Alba Iulia, generate după-amiaza, când angajații din Zona industrială vest se întorceau de la serviciu. Drumul era întreținut prin lucrări de scarificare, însă eficiența acestor lucrări s-a dovedit una de relativ scurtă durată.
O stradă “desenată“ de anul trecut
La mijlocul anului trecut, Primăria Sibiu a semnat un contract în valoare de 18.250 de lei, plus TVA, pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar construirii acestui nou drum, care să lege Ștrandul (prin strada Dimitrie Cantemir) de cartierul Turnișor (prin strada Rozmarinului) peste zona denumită Câmpșor. Termenul contractual de finalizare al studiului de fezabilitate a fost fixat la începutul lunii august 2017. Deocamdată, indicatorii tehnico-economici rezultați în urma întocmirii SF-ului nu au fost supuși votului consilierilor locali.
Viitoarea stradă care va lega Turnișorul de Ștrand traversează Câmpșorul, zonă inclusă în intravilanul orașului Sursa foto: Google Earth
“Datorită poziției topografice a acestuia, drumul are o importanță redusă în ceea ce privește traficul rutier, dar având în vedere că până în prezent acesta nu a fost modernizat, precum și aspectul general foarte rău, s-a luat hotărârea modernizării acestuia. (…) Având în vedere necesitatea accesului mașinilor speciale și a mașinii de gunoi, este necesară dimensionarea structurii pentru trafic mediu cu rezistența acestuia la îngheț-dezgheț“, se arăta în caietul de sarcini al documentației pentru întocmirea SF-ului.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
20 de răspunsuri
-
Drumul respectiv va fi cu adevarat folositor pe termen lung daca va avea 2 benzi pe sens. Altfel in cativa ani cei care au terenurile acolo vor construi blocuri (in stil binecunoscut deja de „urbanism de cumetrie”) si drumul se va dovedi din nou prea mic. Incercati macar in al 12-lea ceas sa schimbati directia dezastruoasa pe care ati imprimat-o urbanismului sibian.
-
-
Astazi am stat blocati in autobuz la Metro 50 de minute. Apoi am luat-o pe jos pana la Teatru. Am ajuns in Vasile Aaron dupa mai bine de doua ore. Si ca mine sute de cetateni din diferite cartiere ale Sibiului. Pe caldura de la ora 16. Poate cineva de la Primaria Sibiu realizeaza ca cei care lucreaza in zona vest nu sunt batjocura nimanui. Cum s-a permis firmei Terra …… nu mai stiu cum sa blocheze Alba Iulia la o ora cu trafic maxim ? Nu va este rusine ??? Cum va permiteti sa batjocoriti astfel locuitorii orasului ????
-
Hai sa te linistesc. In München (1,5 milioane locuitori) s-a intimplat acelasi lucru. S-au trezit idiotii sa asfalteze in timpul saptamanii, la amiaza, o bucata de strada de pe inelul de centura interioara a Münchenului. Pe acolo se face intrarea in München de pe A 995, care colecteaza trafic de pe A99 si A8. Bineinteles ca asfaltul a fost ok pentru trafic abia a doua zi. Rezultatul: blocaj pe autostrada de intrare de multi kilometri, toate rutele alternative deasemenea blocate, ore intregi de stat mai mult decit mers etc. Asa am facut 6 km in aproape 3 ore.
Au vuit ziarele si posturile de radio, mii se oameni nervosi si nemultumiti etc
Puteau f bine sa faca sambata sau duminica, dar….
Crezi ca a interesat pe cineva?? I-a durut in pix pe toti, atit pe Primaria din München, pe firma care a executat lucrarea, etc I-a durut in pix, ca blocheaza complet orasul in partea de sud cu zeci de mii de masini ale celor care se intorc de la serviciu dupa masa la ora de varf , plus traficul de tranzit.ASA ca …. ce pretentii sa ai de la un amarit de tirg numit Sibiu, dk in ditamai metropola München s-a intimplat la fel.
-
Sa-ti mai zic una. Tot München, iesirea din oras in sud pe A 995, s-au apucat idiotii sa traseze marcaje dimineata la 7 cind este trafic mare, fiind ora de mers la serviciu. Bineinteles ca blocaje si timp pierdut. Puteau foarte bine sa traseze marcaje dupa ora 8-9 pina pe la ora 14 cind traficul era mai lejer si nu incurcau mult. Nu Idiotii au vrut neaparat dimineta exact in orele de trafic maxim!!!!
Cica e Germania unde lucrurile se fac gindit, planificat, organizat, etc. FIX PIX. UN MARE FIS!!!!!
Germania aia organizata, planificata, ordonata, curata, etc s- a dus dracului de mult!!!!!
-
-
-
-
-
puteau sa faca o exceptie in Sibiu…sau un inceput!!! nu de alta dar ieri a fost un mic dezastru in zona…si asta numai pentru nenorocitii aia care vin anul viitor la Sibiu…si care nu aduc nici un beneficiu orasului sau platitorilor de taxe din oras…daca era vorba sa frezeze si sa asfalteze pentr cetatenii platitori de taxe…NICI POVESTE!!!!
-
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Plecarea unui om valoros dintr-o funcție importantă nu va grăbi procesul de desființare al unei instituții care stă de mult…
De ce trebuie sa etichetati oamenii daca nu le stiti activitatea. Verificati si apoi vorbiti/scrieti. Pe de alta parte, in…
Procesul lui Ilie Capdepluta de la “Oradia” pentru genocid economic când începe ??
Prioritatea este desființarea inspectoratelor care sunt brațul lung al politicii în educația românească. Doamna, faceți un amar de bine și…
Esti in grava eroare.Ministerul se numeste al Educatiei si cercetarii.Deci acei profesori platiti de noi trebuie sa faca educatia copiilor.















Lasă un răspuns