Ministrul Transporturilor se spală pe mâini de pericolele de pe Valea Oltului

Copacii care stau să cadă pe Drumul Național 7 – Valea Oltului – nu pot fi tăiați, iar pietrele cad de pe versanți din cauza ciclurilor repetate de îngheț-dezgheț la care sunt supuse rocile în perioada de iarnă. Asta răspunde ministrul interimar al Transporturilor atunci când este întrebată despre măsurile care pot fi luate pentru a asigura condiții optime pe unul dintre cele mai periculoase drumuri din țară.

Pe 17 și 18 decembrie 2018 noaptea pompierii sibieni au fost chemați pe DN7 pentru a ajuta la îndepărtarea copacilor care au căzut pe carosabil. Pe 30 ianuarie au căzut pietre și pământ, blocnd circulația rutieră timp de 2 ore. În aceeași zi, Inspectoratul de Poliție al Județului Vâlcea a informat șoferii că, în jurul orei 13:30, urmau să se înregistreze căderi de pietre și inundații pe DN7. Căderi de pietre pe Valea Oltului s-au mai întâmplat și în această lună – pe 1 februarie drumarii au fost chemați în zona Lazaret – Boița; pe 8 februarie IPJ anunța că traficul se desfășoară alternativ sau că este blocat total câte 15 – 20 de minute, iar ieri, 12 februarie, traficul a fost blocat pe ambele sensuri la km 199+600 metri, în afara localității Călimănești spre Brezoi, timp de aproape 3 ore.

„Această zonă este periculoasă”

Deși aceste situații se întâmplă de mai mulți ani, lucrurile nu se îmbunătățesc. Mai mult, autoritățile centrale nici nu par foarte interesate de soluționarea problemelor ce pot afecta traficul rutier.

În luna decembrie, deputatul de Sibiu, Constantin Șovăială, a trimis trei solicitări la trei miniștri cărora le-a semnalizat problemele de e Valea Oltului și de la care a așteptat „intervenție de urgență”. „Această zonă este periculoasă și totodată aglomerată de muți ani fără a se lua vreo măsură concretă pentru a preveni astfel de incidente (…) Montarea de parapeți de beton, plase pentru pietre și tăierea copacilor din apropierea DN7 sunt unele dintre soluțiile ce ar putea fi impementate”, a sugerat Șovăială.

În afara „sferei de competență”

Primul răspuns a fost dat de ministrul Mediului, Grațiela Gavrilescu: „(…) Aspectele semnalate nu intră în sfera de competență a Ministerului Mediului… Vă recomandăm să vă adresați Ministerului Apelor și Pădurilor”.

Al doilea răspuns a fost oferit de ministrul de Interne, Carmen Dan: „Reducerea riscului de producere a accidentelor de circulație și asigurarea fluenței traficului rutier sunt permanent în atenția poliției rutiere, însă pentru crearea unor condiții optime de deplasare a autovehiculelor pe rețeaua rutieră națională este necesar aportul altor autorități”.

„Nu s-a ajuns la niciun acord”

Ieri a fost publicat și răspunsul ministrului interimar al Transporturilor, Rovana Plumb. Aceasta nu a menționat despre nicio soluție, amintind despre măsuri luate în anul 2015 de către DRDP Brașov prin Secția de Drumuri Naționale Sibiu în cadrul proiectului „Consolidarea DN 7 km239+500, km 246+230 și km 246+300 – km 246+500”: „Au fost executate plase ancorate pe versanți pe o suprafață totală de 5.947,90 mp și bariere elastice de protecție pe o lungime de 214,00 m”.

Rovana Plumb FOTO: MEDIAFAX

Plumb a mai sugerat că pietrele cad din cauza fenomenelor meteorologice, iar copacii nu pot fi tăiați.

„Referitor la copacii rupți de greutatea zăpezii, DRDP Brașov nu are voie să intervină preventiv pentru tăierea lor, ci doar la îndepărtarea bucăților de lemne care ajung pe corpul drumului. Acești arbori fac parte din fondul forestier și se supun regimului silvic, iar pentru tăierea lor preventivă este nevoie de acceptul proprietarului și de marcarea lor în conformitate cu legea.

Cu toate că SDN Sibiu a încercat în repetate rânduri rezolvarea acestei probleme cu ajutorul UAT-urilor din zonă, până în prezent nu s-a ajuns la niciun acord, din partea proprietarilor de păduri”, a răspuns ministrul interimar.

Referitor la porțiunile de drum periculoase de pe teritoriul județului Vâlcea, Rovana Plumb a menționat următoarele: „Fenomenul de instabilitate a versanților este amplificat atât de numeroasele fenomene meteorologice, cât și de alterarea rocilor din compoziția versanților din cauza ciclurilor repetate de îngheț-dezgheț la care sunt supuse rocile în perioada de iarnă”.

De asemenea, ministrul interimar spune că în prezent s-ar afla în evaluare un nou Acord-cadru pe 2 ani de ranguire versanți pentru SDN Râmnicu Vâlcea. Iar în ceea ce privește tăierea copacilor din vecinătatea DN7 de pe teritoriul județului vecin, Plumb spune că acest lucru „este obstrucționat de ocoalele silvice private sau de stat, dar și de normele privind protecția ariilor protejate”.