După opt ani de la modernizarea tronsonului cuprins între Sibiu și Agnita, autoritățile județene scot la licitație modernizarea și celuilalt tronson al DJ 106, cel cuprins între Agnita și Sighișoara.
Nu mai puțin de 92,08 milioane de lei, fără TVA, este valoarea estimată a contractului de reabilitare și modernizare a celor aproximativ 37 de km de drum județean care leagă Agnita de Sighișoara. Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, accesate de Consiliul Județean Sibiu prin intermediul Programului Operațional Regional 2014 – 2020, iar procedura de atribuire publică a lucrării a fost publicată în cursul zilei de marți.
Drumul este localizat atât pe teritoriul județului Sibiu (aprox. 22 de km), cât și pe cel al județului Mureș. Traseul drumului de reabilitat străbate teritoriul administrativ al localităților Agnita, Iacobeni, Brădeni, Apold și Sighișoara, lungimea totală a drumului care urmează a fi reabilitat fiind de 37,3 km. ”Prin prezentul proiect se vor reabilita 36,879 km, iar restul de 0,4 km vor fi reabilitați din alte fonduri”.
Pe traseul aferent județului Sibiu vor fi consolidate două poduri, celelalte trei urmând a fi demolate și reconstruite. Pe teritoriul județului Mureș, caietul de sarcini prevede – la fel – consolidarea a două poduri și refacerea altor trei. Contractul tocmai scos la licitație este cel mai mare de reabilitare și modernizare a drumurilor, scos la licitație în județul Sibiu în ultimii zece ani.
Durata de construire este de 30 de luni de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor, iar termenul de depunere a ofertelor de către constructorii interesați a fost fixat pe data de 18 noiembrie 2019.
Termenul de garanție al lucrării este de minim trei ani de la data semnării contractului, acest criteriu contând în proporție de 10% în desemnarea ofertei câștigătoare. Celelalte 90 de procente sunt reprezentate de prețul ofertat.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
6 răspunsuri
-
-
La calitatea proasta pe care o dau constructorii, la lipsa de interes in receptia lucrarilor de catre reprezentantii beneficiarilor, cine ar risca sa dea o garantie mai mare? Sunt situatii (mediatizate, de altfel) cand nici nu a fost deschis circulatiei drumul si …. trebuie reparat. Bataie de joc fata de banii publici.
-
-
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
În ultimii anii patru din cinci prin miniștri au fost de la PNL: Sică mandolină Câțu substanțe vegetale Ciucă al…
Nu vă preocupați că la noile generații o să le bage copiilor la început de an un nou cip și…
Omul nou este ultimul om.
Poate la voi la raion la testele Pisa concurează profesorii… Din păcate în România la testele Pisa concurează copiii care…
Casa aia mai are putin si cade. Norc mare ca in zona, nu bate vantul prea tare, ca era la…













Lasă un răspuns