De luni, 4 mai, constructorul SC Terra Building SRL începe lucrările pentru reconfigurarea și lărgirea carosabilului pe Calea Cisnădiei, între strada Gh. Dima și ieșirea din oraș.
“Este o lucrare necesară, foarte importantă pentru fluența traficului și creșterea mobilității, dar complicată în ceea ce privește gestionarea traficului din zonă în perioada execuției lucrărilor. Locuitorii din zonă precum și cei care tranzitează această arteră sunt rugați să respecte devierile și să dea dovadă de înțelegere și răbdare față de disconfortul temporar, rezultatul acestor lucrări urmând să fie benefic pentru toți.” (Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu)
- Închiderea traficului pe Calea Cisnădiei și deviere pe Calea Dumbrăvii
Lucrările vor începe cu tronsonul Căii Cisnădiei dintre străzile Gh. Dima și Siretului. Circulația se va închide pe acest tronson de luni, 4 mai pentru aproximativ 4 luni. În contextul acestei închideri, traficul care circulă pe Calea Cisnădiei dinspre strada Nicolae Iorga va fi direcționat pe strada Gh. Dima și apoi pe Calea Dumbrăvii, unde, TEMPORAR, pe tronsonul dintre strada Gh. Dima și strada Siretului se va institui sensul dublu de circulație. De pe Calea Dumbrăvii, traficul care circulă spre orașul Cisnădie va folosi strada Siretului. (hartă atașată cu devierea).
Pentru o bună sistematizare a traficului, la intersecția străzilor Gh. Dima și Calea Dumbrăvii se vor instala temporar semafoare.
- Circulație în dublu sens pe Aleea Seviș, Aleea Șteaza și Aleea Streiu
În următoarele patru luni, circulația pe Aleea Seviș, Aleea Streiu și Aleea Șteaza nu se va mai desfășura în sens unic, ci în sens dublu, pentru a permite autovehiculelor locatarilor să iasă în strada Rahovei.
În acest context, parcarea pe aceste alei nu va fi interzisă, dar locuitorii sunt rugați să parcheze în așa fel încât să creeze spații de refugiu, prin distanțarea autovehiculelor, pentru ca circulația să se poată desfășura în dublu sens.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Alătură-te comunității
19 răspunsuri
-
-
Cine ti-a spus ca lucrarile vor continua pana la Sevis?Nici macar n-au pomenit de asta!O gramada de bani irositi pentru o lucrare care nu rezolva nimic;doar ca se va sta la coada pe mai multe benzi pana la sensul giratoriu de pe Gh.Dima!Semaforul de pe Siretului ce a rezolvat? Doar ca acum este coada si spre iesirea din oras nu numai spre intrare!Cred ca aceasta lucrare se face doar pentru accesul spre market-ul ce se va construi aici.
-
Traficul in oras este aproape „mort” de mai bine de o luna si de abia acum ei se gandesc sa inceapa lucrarile…in loc ce sa „profite” de starea de urgenta. Ma rog, lucrat „cu cap”, ca de obicei, pe la noi.
Si asa cum a spus „un sofer”: patru luni pentru un petec de „tronson”? Dar cu ce faceti lucrarile, cu unelte de plastic, de unica folosinta?
Cu atat mai mult cu cat este vorba despre o bucata infima de drum, lucrarile trebuiau incepute instant de cand s-a declarat starea de urgenta si finalizate in maxim o luna, tocmai pentru a evita probleme de trafic. Oricum vor fi intarzieri masive, astfel da, daca lucrare va fi gata anul asta, sa zicem „mersi”. Terra building nu-s aia care au dat chix si cu stadionul?
-
Adevarul este ca pe net suntem toti constructori.
Ca aia care spun ca vin chinezii si fac un pod in 10 zile dar uita ca betonul trebuie sa stea 30 de zile ca sa ajunga la maturitate:)
Stiti voi ce este de facut pe tronsonul sla? Poate au de bagat canalizare la10 m adancime si le ia o luna numai asta. Poate ca termina in 3 luni in loc de 4, naiba ii stie!
Mai nou pe langa fotbal si politica tot romanul este diriginte de santier:))-
Andrei e vorba doar ca experienta ne spune ca lucrarile de modernizare / refacere a carosabilului, atat in tara cat si in judet, isi depasesc termenele si bugetele, care oricum sunt enorme (ambele aspecte). Nu trebuie sa fi diriginte de santier ca sa stii la ce sa te astepti.
Si inca o data, 4 luni pentru una-doua sute de metri de drum mi se pare enorm, chiar daca vor trebui sa sape la 50m drumul acela (exagerez). Dupa cum spuneam, nu cred ca sapa cu lingurite de plastic de unica folosinta; si raman si la parerea ca ar fi trebuit profitat de „pandemie” pentru a avansa lucrarile cand nu exista trafic intens.
-
nu a zis nimeni ca e treaba simpla – doar ca sunt maxim 250 m de strada.
Si dau pariu ca vor fi zile intregi in care pe santier nu o sa lucreze nimeni – doar pentru ca e termenul relaxat, nu pentru a se intari betonul.
NU trebuie sa fii diriginte de santier sa constati cand pe un santier nu se lucreaza si nu e urma de muncitor. S-a intamplat la stadion, s-a intamplat la noul liceu de arta cu Constructii SA, etc.
-
-
-
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
DA ,DAR mai intai sa plece 500 de angajati ai primariei sibiu ,numar in plus fata de primarii similare .…
Cand faci o echipa, da-le si un test de inteligenta jucatorilor ! Fara un iq peste medie, nu-i selectiona… n-are…
Bravo și succes în continuare! Respect familiei!
Felicitări, Anastasia si mult succes pe mai departe!
Si totusi Sibiul reprezinta pentru ei cea mai atractiva’ tara europeana’.











Lasă un răspuns