Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că România nu are până acum o infrastructură modernă din cauza foștilor miniștri. Grindeanu spune că predecesorii săi „au stat foarte bine la dat din gură, dar nu au fost în stare nici măcar să închidă un proiect sau să semneze un contract”.
„Puteți să-i întrebați pe predecesorii mei, inclusiv pe cei din ultimii ani (…) Trebuie să existe infrastructură de transport în România, și care să fie la nivel european. Dar ca să ai aceste proiecte, trebuie să ai pașii parcurși. Din păcate, n-au fost. Au stat foarte bine la dat din gură mulți din predecesori, dar nu au fost în stare nici măcar să închidă un proiect sau să semneze un contract”, a spus Grindeanu într-un interviu pentru stirileprotv.ro.
Ultimii trei miniștri ai Transporturilor au fost, înaintea lui Grindeanu: Lucian Bode (6 noiembrie 2019 – 23 decembrie 2020), Cătălin Drulă (23 decembrie 2020 – 6 septembrie 2021) și Dan Vîlceanu (6 septembrie 2021 – 25 noiembrie 2021).
De la preluarea mandatului de ministru la Transporturi a semnat contracte pentru mai multe tronsoane de autostradă, iar acum există termene clare pentru finalizarea lor, a mai precizat Grindeanu.
„Anul acesta (…) s-a lucrat foarte mult pe ceea ce înseamnă acordarea contractelor noi. Pot să vă dau un exemplu. Vorbim de 30 de ani de Sibiu-Pitești. De 30 de ani. Până anul acesta n-au fost semnate contracte pe loturile 2, 3 și 4, adică loturile care traversează munții.
Nu poți să faci autostrăzi fără avea contracte la bază. Poți să fii oricât de nervos. De 30 de ani suntem nervoși pe ceea ce înseamnă infrastructură, pe bună dreptate”, a spus ministrul.
Ce tronsoane vor fi finalizate în 2023
Sorin Grindeanu spune că, în 2022, s-au semnat contracte pentru autostrăzi în valoare de 20 de miliarde de lei, cât în ultimii cinci ani la un loc. În acest fel, spune el, din 2023 vor începe să fie date în folosință noi tronsoane de autostradă, circa 100 de kilometri pe an.
„Noi, în 2022, am ajuns să semnăm cât în cinci ani, urmând ca, în perioada următoare, să fie puse în practică. De aceea vă spuneam că s-au creat toate premisele pentru a avea cel puțin 100 de kilometri pe an de drum expres și autostradă”, a mai spus ministrul.
În ceea ce privește tronsoanele ce vor fi finalizate anul viitor, oficialul s-a referit la loturile de pe Autostrada Transilvania, varianta A0 Sud de autostradă, nu centura. Grindeanu a precizat că pe A0 Sud este termen de finalizare la toate cele trei loturi. Nu în ultimul rând, el a spus că trebuie finalizat tronsonul 3 de la Pitești la Craiova, drumul expres de la Galați la Brăila și un tronson de pe A0 –Nord.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Politic
Alătură-te comunității
10 răspunsuri
-
Ce specimen si ăsta, psd=ciuma comunista, sa nu uite aspectul ăsta. El de cand a fost plantat pe post, ce a facut concret? Ca ceea ce s-a inaugurat de curand (boita sau poate alte drumuri) nu e datorita lui. A demarat ceva concret? Propuneri și planuri de viitor, da, ca si altii dinaintea lui, dar tot asa, la nivel de povești spuse însă nimic inceput si finalizat sau macar partial finalizat. Așadar e la fel ca cei dinaintea lui, smecheri puși de alți smecheri, pentru șmechereli si atât.
-
Autostrazi mai sunt, la trenuri de mare viteza (sau medie) e lipsa mai mare.
N-ati vazut ca si spaniolii care au murit pe hula Bradului au inchiriat masina ca trenurile sunt prea incete? Autostrazi nu poti sa faci atat de multe cate cai ferate sunt, care pot fi modernizate. Asa ca de soferi prosti tot o sa dai, in timp ce in tren riscurile scad imens. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Cea mai mare prostie e sa nu mergi la vot,tocmai asta vor,iese electoratul lor prind atat parpament cat si guvern si asta e rezultatul celor 33 ani. Sunt si altii nu doar FSN,poti vota pe cel mai anonim,ca asa fara sa votezi fac majoritate oricum,gen cazul acestor coalitii dezastruoase. Doamne ce prostie ai putut spune.
-
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Toată săptămâna a fost un dezastru in Sibiu,incidentele de azi au pus capac. Ar trebui ca LOCTIITORUL IPJ pe linie…
Cine răspunde acum de pierderea acestor bani? Chiar nu se întâmplă nimic?
Exact asta ii trebuie chelului , tichie de margaritar in buricul targului. Stadionul , ca si sediul NATO trebuiau construite…
Nu trebuie să inventăm apa caldă…. Avem un exemplu din Anglia .. Fotbalul trebuie să dispară minimum 2 ani sau…
Corect ! Semafoare actionate cu buton , dar si conectate la un RADAR ! Cand o masina depaseste viteza legala…
Citește și
-
Sibiu–Pitești: un nou împrumut de 500 milioane euro pentru finanțarea primei autostrăzi montane din RomâniaRaluca Budușan15 ianuarie 2026Un nou împrumut de la Banca Europeană de Investiții consolidează finanțarea unuia dintre cele mai complexe proiecte rutiere din România, esențial pentru legătura dintre Transilvania și Muntenia, se arată într-un comunicat de presă al Ministerului Finanțelor. Publicitate Publicitate Ministrul Finanțelor,
Cele mai citite știri
-
Autobuz Tursib, blocat pe strada Rennes, unde a fost direcționat de polițiști. „Cum or fi gândit să ia curba?”Traian Deleanu8 octombrie 2026Printre ambuteiajele în trafic create înaintea meciului dintre Poli Timișoara și Steaua a apărut și situația unui autobuz Tursib, care s-a blocat la coborârea pe strada Rennes, unde a a fost dirijat de polițiști. Publicitate Publicitate Pentru a ocoli bulevardul
Lasă un răspuns