Compania care se ocupă de proiectarea autostrăzii Brașov – Ploiești a propus 5 variante de traseu pentru viitoarea șosea de mare viteză, anunță Brașov.net.
Una dintre propuneri care au ajuns pe masa Ministerului Transporturilor este legată de crearea a 31 de tuneluri clasice, săpate și acoperite, cu o lungime totală de 41,3 kilometri, din traseul total de 113 kilometri, anunță economedia.ro. Cel mai lung pasaj subteran va avea 12,7 kilometri, arată documentația proiectantului.
Asta înseamnă că o treime din autostradă s-ar face prin tuneluri, de unde și costurile inițiale de 9 miliarde de euro, evident imposibil de suportat. Cele cinci alternative de traseu sunt împărțite în șase tronsoane de la km 0 până la km 111 sau 113, în funcție de traseul ales.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Politic
Alătură-te comunității
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
George Simion a declarat că dacă ajunge Președintele României va da câte un Cheoniseg la fiecare rumân care l-a votat.…
Oare de ce Clujul, de exemplu, nu blocheaza orasul pentru tot felul de competitii sportive?
**** (Acest comentariu a fost moderat din cauza limbajului licențios/jignitor)
Dacă nu mai avem gospodine bizantine, sunt bune și turcoaice…
Bisericile folosite la diverse evenimente culturale care nu au legatura cu scopul pentru care au fost aceste construite sunt un…












Lasă un răspuns