La două luni de la prezentarea noului Aeroport sibian de către administrația județeană ca fiind o realizare de care „să fim mândri”, conducerea regiei autonome anunță că anul 2024 va fi marcat de „un grad de incertitudine în ceea ce privește cererea de transport aerian de persoane”. Aeroportul a prezentat bugetul de venituri și cheltuieli pe acest an reprezentanților Consiliului județean.
CJ Sibiu se va întruni în ședință extraordinară mâine, 21 martie, ca să aprobe proiectul de hotărâre privind bugetul Aeroportului Internațional Sibiu pentru anul 2024.
Conform proiectului, în anul 2024, se preconizează a fi realizate venituri totale în valoare de aproape 30,5 milioane lei, în funcție de posibilitățile reale de încasare ale acestora, reprezentând o creștere cu 22,43 % față de nivelul realizat în anul 2023, când veniturile au fost de 25 milioane lei. Cea mai mare parte a veniturilor o reprezintă sumele încasate din serviciile prestate – aproape 10,8 milioane lei – ceea ce înseamnă serviciile aeroportuare (aterizare/decolare, iluminat, staționare, servicii pasageri, taxa de securitate), venituri obținute din exploatarea parcării și venituri din închirierea spațiilor comerciale.
9 milioane lei sunt venituri din exploatare, reprezentând în principal din subvențiile pentru investiții (imobilizări) provenite din cota de amortizare lunară a imobilizărilor efectuate din fonduri publice alocate din bugetul local al județului Sibiu și din subvențiile pentru investiții din POIM, în creștere cu 89,69% față de anul 2023; iar 5 milioane lei reprezintă venituri din redevențe și chirii, care, potrivit proiectului de hotărâre, sunt în creștere cu 56,65% față de nivelul realizat în anul 2023.
În ceea ce privește cheltuielile prognozate pentru anul 2024, acestea sunt în cuantum de 29,6 milioane lei, în creștere cu 23,18% față de 2023, când acestea au depășit ușor suma de 24 milioane lei. Cheltuielile Aeroportului sibian sunt fundamentate în funcție de activitățile concrete din programele de achiziții de bunuri și servicii pentru desfășurarea activității, pe baza posibilităților reale de plată a acestora, a programelor de investiții și dotări, în limita surselor legale de finanțare a acestora, a recalculării cheltuielilor de natură salarială și a cheltuielilor de mandat.
Astfel, datele administrației Aeroportului Internațional Sibiu arată că la încheierea exercițiului financiar 2024 se așteaptă un profit în valoare de 880.840 lei.
Cu toate acestea, datele financiare prezentate sunt estimative, având în vedere că acestea depind inclusiv de utilizarea aeroportului de către pasageri.
„Anul 2024 va fi marcat de un grad de incertitudine în ceea ce privește cererea de transport aerian de persoane, aspect care face ca și estimările de trafic pentru anul 2024, realizate de către Aeroportul Internațional Sibiu, să nu aibă un grad ridicat de acuratețe, mai ales că factorii determinanți ai numărului de pasageri transportați de pe un aeroport regional au un caracter exogen, strict legat de capacitatea disponibilă/alocată de operatorii aerieni în conformitate cu politicile proprii de dezvoltare a rețelei de rute”, scrie în nota de fundamentare transmisă de conducerea aeroportului consilierilor sibieni.
Conform documentului, în acest an pentru conducerea Aeroportului sibian nu este prevăzută componenta variabilă a remunerației, adică a primelor pentru realizarea indicatorilor financiari-economici.
Reprezentanții Aeroportului din Sibiu au transmis CJ și lista investițiilor pentru acest an. Aceasta însă nu este foarte bogată, fiind menționat doar proiectul aflat în faza I privind lucrările la infrastructura aeroportuară, în valoare de 2,8 milioane lei. Totodată, la capitolul „investiții noi” sunt amintite derularea a două studii – unul „de influență”, care va costa 50.000 lei și altul „de fezabilitate pentru parc fotovoltaic”, în valoare de 270.000 lei. Despre parcul fotovoltaic Turnul Sfatului a scris anterior.
În total, pentru investiții și dotări Aeroportul planifică să cheltuie 3,3 milioane lei, din care 2,8 milioane lei vor fi bani din credite externe, iar aproape 100.000 lei din bugetul CJ Sibiu.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Redactor
Alătură-te comunității
12 răspunsuri
-
Deci asa cum parca ne a mai comunicat CJ vina e a oamrnilor ca nu zboara!!! Nu se spune ca in primul rind oamenii…neavind aripi cei care se ocupa de aeroport ar trebui sa faca eforturi sa atraga n companii la Sibiu ca oanenii ( care le reamintesc …n au aripi) sa poata zbura! Daca de ex la Cluj n ar fi …10..20 companii nici acolo oamenii…n ar zbura! Asa ca aduceti 10 companii…sa fie vreo 20 ..30 de zboruri pe zi si sa vedem atunci…zboara oamenii sau nu! Plus ca de la Sibiu ar putea zbura asa cum am mai aflat de la CJ chiar si albanezii !
-
Draga echipa castigatoare liberala, pai de ce nu faceti noul spital judetean pe locul actualului aeroport? Nu de alta, dar peste tot in Europa si in lume, zborurile si-au revenit, doar la Sibiu nu mai zboara nici o companie, cu exceptia prapaditilor de la Lufthansa si Austrian, care au preturi de minim 200-300 euro dus-intors. Pana si baraca de la Brasov v-a depasit. E ca si cand va laudati cu o investitie de nu stiu cate miliarde intr-un circuit de Formula 1 dar pe care il folositi ca sa faca prietenii vostri de la NSA liniuțe cu basculele cu care murdaresc drumul spre Sacel. ****! (Acest mesaj a fost moderat din cauza limbajului calomnios folosit.)
-
Sibiu, Brașov, Cluj, Târgu Mureș și chiar Timișoara sau Oradea, toate orașe cu aeroport in prezent.
Concurența este și va fi inevitabilă. Vor supraviețui și vor face profit cele corect și optim administrate.
Place sau nu, asta e realitatea.
Iar chestia cu bani de la C.J. nu poate ține la infinit și nici nu garantează automat profitul. Așa că, treziti-vã, până nu e prea târziu.
Ați cheltuit o căruță de bani, va propuneți in continuare investiții dar probabil că și anul asta tot fără aer condiționat va trece. Și până una-alta, de atâtea garduri, oamenii se plimbă aiurea în tramvai cu valizele.
Zboruri nou de la anul sau Fly Lilli cu 2,3 avioane? De râs dacă nu ar suna a pagubă tristă. -
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
mda, un geniu neinteles, o somitate geniala, absolut genial, un geniu de geniu, maine o sa ia si NOBEL. Viitorul…
Demisia mitropolitului are legatura cu impartasirea lui Georgescu la Cartisoara?
la ce burtoc are tovarasul, poate tine greva foamei 4 luni, linistit
O situatie asemanatoare la bloacele independenta,flaro ,amylon – lipsa infrastructura,parcare, verdeata , nivel p+8, betoane,noxe… Dar cand „somnitatile ” aurora…
Toate organele statului au devenit mai represive , avand ca motiv siguranta cetateanului. Eu unul m-as simti mai in siguranta…













Lasă un răspuns