Experimentul filmat al unui biciclist sibian: zeci de capace de canal scufundate pe pista către serviciu. „Ești obligat să ieși de pe pistă, este extrem de periculos”

Robert Kovacs, fost ciclist de performanță, a filmat o parte din drumul său spre serviciu. Drum pe care l-ar face mai des cu bicicleta, alături de și mai mulți colegi, dacă pista amenajată din zona Turnișor spre Zona industrială vest nu ar avea zeci de gropi, pe fundul cărora se află guri și capace de canal.

Robert Kovacs a realizat filmarea în dimineața zilei de luni, când traficul rutier era mai liniștit decât de obicei. Locuiește în cartierul Ștrand și lucrează în Zona industrială vest. „Eu nici cu mașina nu aș face mult de acasă până la serviciu, 10 – 12 minute, cel mult. Dar sunt ciclist, îmi place să mă deplasez cu bicicleta, este și mai sănătos și aș face-o și mai des dacă nu ar fi atât de periculos. Din cauza gurilor și capacelor de canal care nu sunt la nivelul carosabilului, ci adâncite, tot timpul trebuie să ocolești gropi. Iar din cauză că acolo pista este și îngustă, practic tot timpul trebuie să ieși de pe pistă, să fii atent la ce vine din spate. Am și alți colegi care vin cu bicicleta la serviciu și ar fi și mai mulți care ar face acest lucru, dar pistele acestea nu sunt sigure. Este, practic, o loterie să te deplasezi prin astfel de locuri”, spune Robert Kovacs.

În filmul realizat de el, pe tronsonul șoselei Alba Iulia cuprins între intersecțiile cu străzile Autogării și, respectiv, Salzburg (cu o lungime de puțin peste patru km), sunt numărate 42 de guri și gropi de canal. 

„Dar sunt mai multe, vreo 50, deoarece filmarea mi s-a întrerupt pe o porțiune și n-am văzut imediat. Iar pe pista aceasta sunt multe alte probleme: este și îngustă, iar din zona Metro spre ieșirea din oraș mașinile circulă cu foarte mare viteză, mult peste cea legală. În plus, pista se și termină brusc, înainte de sensul giratoriu cu strada Salzburg. De acolo, depinde cum ai noroc, ești tot cu privirea în spate să nu vină să te lovească vreo mașină. Nici trotuar nu mai este în zonă”, descrie Robert Kovacs situația.

Una în care gurile de canal se succed precum pe traseul unui concurs de biciclete, în care valurile asfaltului transformă pedalatul într-unul competițional, al cărui nivel de adrenalină crește din cauza mașinilor care – în multe situații – aproape ating ghidonul cu oglinda.

Soluții ar fi

Robert Kovacs admite că, în Sibiu, infrastructura velo a înregistrat progrese. „Pista de pe malul Cibinului este un exemplu foarte bun, pe acolo ies și cu copilul cu bicicletele. Dar administrația locală se laudă cu zeci de km de piste, dintre care nu vede că, de fapt, multe sunt chiar periculoase. Situația ar putea fi remediată începând cu aducerea gurilor și capacelor de canal la nivel. Iar în zona dinspre Metro către ieșirea din oraș, acolo există trotuare și de o parte și de alta a drumului care ar putea fi redimensionate, pentru a permite amenajarea unor piste de biciclete mai late. Mai nimeni nu merge pe jos prin acea zonă, nu este nevoie deocamdată de trotuare atât de late. E adevărat, în oraș sunt zone în care nu există spațiu suficient, dar aici este din plin”, adaugă Robert Kovacs.

El spune că a luat legătura și cu cei de la Urban Bike Revolution – cea mai activă asociație din Sibiu care promovează deplasarea cu bicicleta prin oraș – pentru a căuta metode de a convinge administrația locală să acorde atenție unor astfel de deficiențe. „De aceea am și realizat acest film, pentru a încerca să atrag atenția și, împreună, să punem presiune pentru rezolvarea unor astfel de deficiențe. Bine, din punctul meu de vedere, dacă tot vor să facă o revoluție în trafic, o bandă de circulație înspre Zona industrială vest ar putea fi alocată doar autobuzelor și bicicletelor”, este de părere Robert Kovacs.

El mai arată că precara întreținere a pistelor de biciclete existente se regăsește și în ograda altor administrații locale. Și dă exemplu pistei de biciclete dinspre Rășinari, „care a devenit vălurită”.

Pista de biciclete amenajată pe marginea șoselei Alba Iulia este printre primele marcate de administrația sibiană pe străzile din oraș, fiind realizată încă de pe vremea primarului Klaus Iohannis.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro