Pe canalul de Youtube al lui Ioan Adrian Gică au apărut imagini recente cu lucrările care se execută pe tronsonul 2 din autostrada Sibiu – Pitești. Se lucrează aici doar pe 1,3 kilometri din cei 32, câți sunt în total, pentru că doar pentru această distanță există o autorizație de construcție.
”Ieri (n.r. luni, 28 octombrie) am filmat lucrările la viaductul Boița de la începutul lotului 2 al autostrăzii Sibiu – Pitești. Se lucrează momentan cu două foreze la executarea piloților forați necesari pentru execuția fundației acestui viaduct, se lucrează și la culeea dinspre Sibiu, la cea dinspre Boita încă se efectuează foraje.
Lucrările pe acest lot se desfășoară doar la acest viaduct. Vă reamintesc că Autorizația de Construire este eliberată pentru doar 1.3 km din totalul de 32km.
Se lucrează destul de încet față de ritmul cu care eu m-am obișnuit pe lotul 1”, spune autorul filmării în prezentarea pe Youtube.
49 de poduri și viaducte și 7 tuneluri
Acest tronson de autostradă este executat de turcii de la Mapa-Cengiz, iar pentru restul de 30 de kilometri s-au desfășurat lucrări geologice, necesare pentru predarea Proiectului Tehnic. Acesta este necesar pentru emiterea Autorizației de construir.
Ordinul pentru începerea etapei de proiectare a fost emis începând cu data de 1 iulie 2022, la cinci luni de la semnarea contractului.
Deocamdată, constructorul are autorizație doar pentru viaductul de la Boița de 650 de metri, iar reprezentatul constructorului din Turcia, Bogdan Alexandru, a explicat în urmă cu trei luni întârzierea începerii lucrărilor pe cel mai greu lot de autostradă contractat în România, prin faptul că defrișarea pădurilor pentru amenajarea drumurilor tehnologice a durat mai mult decât se estima.
Secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km.)
Pe traseul acestei secțiuni care face parte din coridorul 4 Pan-European vor fi construite:
– 49 de poduri și viaducte
– 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1.590 m (lungime totală de 4.920 m)
– 1 ecoduct pentru mamifere mari în zona localității Lazaret”.
Portofoliul Mapa: potrivit informaţiilor de pe site-ul Companiei, Grupul Mapa are o experinţă de 40 de ani şi lucrează în Europa, Asia, Africa şi America în domeniile construcţii, hoteluri, energie regenerabilă, aeroporturi şi transport aerian de marfă (CARGO). La capitolul autostrăzi, antreprenorul menţionează autostrăzile Trabzon şi Hopa din Turcia sau Djen Djen-El Auma din Algeria.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Politic
Alătură-te comunității
Un răspuns
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Las’la o parte schimbul de replici.Imi ‘place’ insa grohaiala grofeasca cu ‘indrazneala’…Aloooo,treziti-va bai medievalilor,vremea imperiilor a trecut,numai voi si catziva…
Sa fi lasat preturile realiste, nu sa le umfle! Acum complicaciuni!
Se fac dolari din haine.
Sorbona scrie pe tine, pui de dac!
Lasă că pe asistații sociali ca tine nu-i afectează cu nimic…












Lasă un răspuns