Peste două luni se deschide în totalitate tronsonul 5 din autostrada Sibiu – Pitești. Licitație pentru construcția legăturilor dintre Curtea de Argeș și Râmnicu Vâlcea, cu viitoarea autostradă

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat joi că ultimii kilometri ai secțiunii 5 Curtea de Argeș – Pitești vor fi dați în circulație în luna mai.

Este o parte din acest tronson de autostradă, după ce, anul trecut, din lotul de peste 31 kilometri din Autostrada Sibiu – Pitești, construit de WeBuild, a fost dat în trafic tronsonul de aproape 16 kilometri de la Pitești la Băiculești.

„În mai se dă drumul de la Băiculești la Curtea de Argeș”, a transmis joi ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Opt oferte pentru primul sector din drumul care va lega  Curtea de Argeș și Râmnicu Vâlcea de Autostrada Sibiu-Pitești

Directorul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat recent că au fost depuse opt oferte pentru proiectarea si executia lucrărilor de modernizare a DN73C, Lotul 1, în lungime totala de 10,2 km, cuprins între Curtea de Argeș și Tigveni, informează Agerpres.

Acesta este primul lot (din cele două) din Secțiunea 6 a Autostrazii A1 Sibiu-Pitești, pentru care sunt prevpzute lucrări de refacere a structurii rutiere, amplasarea unor elemente de siguranță rutieră, montarea unui sistem modern de scurgere a apelor și consolidari punctuale ale drumului.

Cristian Pistol a precizat că acest contract beneficiază de finanțare de la Programul Transport 2021-2027 si are un termen de proiectare si execuție de 16 luni.

Sectorul de drum format din două  loturi va asigura legatura rutiera directă  a municipiilor Curtea de Argeș si Râmnicu Valcea cu Autostrada Sibiu – Pitești.

Al doilea segment de la Tigveni la Râmnicu Vâlcea, presupune lucrări de modernizare pentru 13 km din DN 73C și construirea unui drum nou, de 3 km, care va face legătura între A1 și drumul național.

Cei  opt ofertanti care vor să obțină  contractul de modernizare a DN73C, în valoare de 330,10 milioane lei, fără TVA sunt:

Strabag SRL (România);

Asocierea Elis Pavaje SRL – SC Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL (România);

Porr Construct SRL (România);

Asocierea Eurocogen Dâmbovița SRL – TQM Management SRL (Romania);

Asocierea Maristar Com SRL – 62D Engineering & Design Solutions S.R.L. – ‘Patstroy VDH’ EAD – Infra Expert AD – Perfect Consult Europe SRL (România – Bulgaria);

Ness Proiect Europe SRL (România);

Asocierea SC G&M Road Building Engineering SRL – SC Automagistral Pivden SRL – SC Automagistral Pivden RO SRL – SC Gecor Prod Construct 94 SRL – SC NVO Transinzhiniryng LLC – SC Building Design 2000 Top SRL (România – Ucraina);

Asocierea Dual General Construct SRL – Tarmac Agrega Madencilik VE Yapi Sanayi Ticaret Anonim Sirketi – Merta Global Teknik Yapi Anonim Sirketi – Bergunler Yol Yapi Insaat Taahhut Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi Minier (România – Turcia).

Sursa foto: CNAIR