Intrarea în Schengen terestru a redus costurile transportatorilor: Sorcani din Sibiu anunță o scădere de 13% și creșterea numărului de curse

Intrarea României în Schengen terestru a redus costurile unuia dintre cei mai cunoscuți transportatori de mărfuri din Sibiu cu 13%. Compania Sorcani, controlată de antreprenorul Mircea Barbu, a raportat o reducere de 13% a costurilor operaționale în prima jumătate a anului 2025, ca urmare a eliminării controalelor la frontierele terestre, transmite Ziarul Financiar.

„Timpii de aşteptare în vămi  au scăzut, deci şi costurile s-au  redus, iar profitul a crescut. Impactul Schengen în costuri a fost de 13%, am avut reduceri de costuri pentru că maşinile nu au mai pierdut timp în vamă, au făcut mai  multe curse. Este un dublu impact, pe costuri şi în venituri, cu efect în profitabilitate”, a declarat Alexandru Dobra, directorul de dezvoltare al companiei, pentru sursa citată.

Sorcani, înființată în 1993, este una dintre cele mai dinamice firme de transport de pe piața locală. Compania operează pe rute internaționale, în special spre Germania și Franța, transportând mărfuri generale în ambele sensuri – din România spre Europa și înapoi.

Societatea a avut în 2024 o cifră de afaceri netă de 108,4 milioane de lei, cea mai mare din istoria companiei. În 2023 a raportat o cifră de afaceri de 88,4 milioane de lei, potrivit termene.ro. Anul trecut, Sorcani a avut un profit net de 7,2 milioane de lei, la fel, cel mai mare înregistrat până acum, în creștere cu aproape 2 milioane de lei față de 2023 (4,9 milioane de lei). Societatea a avut anul trecut 195 de angajați, în creștere față de 2023 (183 de persoane).

După codul CAEN 4941, „transporturi rutiere de mărfuri”, societatea cu cea mai mare cifră de afaceri din județ este Total NSA. Societatea a avut în 2024 o cifră de afaceri netă de 221 de milioane de lei și un profit net de 28 de milioane de lei.