Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Front nou de lucru pentru constructorul autostrăzii Boița-Cornetu: Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă, în câteva zile

Ștefan Dobre
0
tunel-autostrada-3pox

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, anunță vineri seară că în câteva zile constructorul lotului 2 al autostrăzii Sibiu – Pitești va putea extinde șantierul, urmând să primească o nouă autorizație de construire.

Publicitate
Publicitate

”Săptămâna viitoare va fi emisă Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă.

Suntem, totodată, în procedură de Revizuire a Acordului de Mediu care, cu sprijinul Autorităților de Mediu, sper că se va finaliza până in luna Martie a anului viitor, astfel încât in luna Mai secțiunile 2 și 3 sa fie cu autorizatie de construire pe toate lungimea”, a informat secretarul de stat.

Front nou de lucru pentru constructorul autostrăzii Boița-Cornetu: Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă, în câteva zile

Pentru eficientizarea activității în santier, antreprenorul a achiziționat o hală de producție de aproximativ 10.000 mp, în proximitatea Șantierului, unde fabrică elementele necesare structurilor întregul lot. Astfel au fost produse 300 tone de tablier metalic din 4.000 tone necesare structurilor întregului lot și au fost produse 220 din 1050 grinzi de beton necesare tuturor pasajelor, podurilor și viaductelor secțiunii.

Publicitate

Totodată constructorul turc avansează cu tunelul Robești, unde au fost forați 170 metri liniari pe firul de tunel aferent sensului de circulație dinspre Sibiu spre Pitești și 127 metri liniari pe firul de tunel aferent sensului de circulație dinspre Pitești spre Sibiu.

Front nou de lucru pentru constructorul autostrăzii Boița-Cornetu: Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă, în câteva zile

”Vă reamintesc faptul că pentru forajul tunelului se aplică o metodă austriacă modernă de excavație, adaptată pentru condițiile geologice locale și se folosesc explozibili în funcție de duritatea rocii, conform planului tehnic și normelor de siguranță”, a mai precizat Ionel Scrioșteanu.

Pe șantier sunt mobilizați 400 muncitori și 100 utilaje, iar la tunel se lucrează în 3 schimburi, 24/24h.

Front nou de lucru pentru constructorul autostrăzii Boița-Cornetu: Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă, în câteva zile

Contractul aferent acestei secțiuni prevede construcția a:

– 31,33 km de autostradă

– 49 de poduri și viaducte

– 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m

– 1 ecoduct în zona localității Lazaret, care avea 210 metri lungime, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7

Publicitate
Publicitate

Ștefan Dobre
Ștefan Dobre

Administrație

0724 605 815

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate