Drum neasfaltat și acces dificil pentru locuitorii de pe Strada Lacului din Avrig. Primarul Adrian David: Situația este complicată. Terenul nu este al orașului

Oamenii care locuiesc pe Strada Lacului din Avrig spun că de ani buni se confruntă cu probleme din cauza stării proaste a drumului. Nefiind asfaltat acesta devine greu practicabil, mai ales pe timp de precipitații. Autoritățile locale se confruntă cu obstacole juridice și financiare în încercarea de a-l reabilita. Locuitorii reclamă balast pus improvizat și lipsa siguranței, în timp ce primarul explică că terenul aparține Hidroconstrucția și achiziția acestuia este complicată de un credit existent. 

Mai mulți locuitori ai Străzii Lacului din Avrig au semnalat redacției starea proastă a drumului, o situație care durează de mulți ani și care nu pare să-și găsească rezolvare. 

„Au venit și au aruncat peste bălți cu două roabe de balastru. Fără să le întindă, fără nimic, așa, în bătaie de joc. Numai când sunt alegeri vin cu promisiuni că ne fac stada, dar mereu ne confruntăm cu situația aceasta grea. Când plouă totul devine o mare de noroi, mizerie și bălți”, spune unul dintre locuitori.

Strada, un fost șantier al barajului de la Avrig, a rămas funcțională, dar neamenajată. De asemenea, cei care locuiesc acolo spun că este greu și pentru copii care trebuie să meargă la școală sau la grădiniță, în astfel de condiții, pe jos. 

„Asta este o altă problemă. am tot solicitat primăriei un microbuz școlar cu care să meargă copiii de grădiniță și școală primară. Au de mers un kilometru până la scoală și mulți dintre ei traversează DN1 prin loc neamenajat, pentru că nu există trecere de pietoni în zonă. Apoi drumurile pe care trebuie să meargă până în oraș sunt periculoase. Este un drum greu, frig, plin de câini”, a adăugat locuitorul.

Situația administrativă complicată

Primarul Avrigului, Adrian David, explică dificultățile în a interveni în problemele locuitorilor de pe strada Lacului. Cei care locuiesc acolo dețin casele, însă nu și terenul. Acesta nu aparține nici Primăriei Avrig. 

„Zona aceea este un fost șantier de când s-a făcut barajul de la Avrig, care a rămas funcțional. Terenul nu este în proprietatea orașului Avrig, este în proprietatea Hidroconstructia și girat la CEC Bank pentru un credit de 68 de milioane de lei. Din câte știu este scos la licitație și cel mai probabil va fi vândut. Noi am făcut demersuri de a cumpăra acest teren, dar cei de la Hidroconstrucția ne-au pasat către CEC Bank”, a spus primarul.

El subliniază că oamenii locuiesc pe terenuri ale căror drepturi sunt legate de un credit contractat de Hidroconstrucția și pe care primăria nu poate face investiții pentru că, în cazul unui control, ar fi considerate ilegale. 

„Ne este foarte greu să găsim o ieșire. Noi întreținem drumurile de acolo, dar dacă pui balastru, se mută balta, nu rezolvă situația. Înțeleg pe deplin nemulțumirea celor de acolo, însă, în viitorul apropiat nu văd o soluție.”

Situația juridică a terenului este confirmată și de un extras de carte funciară consultat de redacție. Potrivit documentului, terenul de pe Strada Lacului, cu o suprafață de 11.417 metri pătrați, se află în proprietatea SC Hidroconstrucția SA și este grevat de o ipotecă în valoare de 68 de milioane de lei în favoarea CEC Bank, fiind înscrise totodată interdicții de înstrăinare și amenajare.

Ce este cu galben apaține Hidroconstructța

Primarul Adrian David a mai precizat că municipalitatea a inițiat corespondență pentru achiziționarea terenului, dar procesul este complicat din cauza creditului și a situației juridice a Hidroconstrucția. „Ei au început, le-au intabulat, le-au înscris în ETERA (n.r. sistemul în care sunt înregistrate electronic datele despre terenuri și proprietăți din România) și au făcut și alte propuneri de drum. Noi cunoaștem problema și încercăm să o rezolvăm, dar nu avem nimic concret”, a explicat edilul.

Potrivit acestuia, sunt în jur de 200–250 de persoane afectate.

Nici microbuzul școlar nu este posibil

Primarul Adrian David explică și dificultățile legate de transportul copiilor: „Nu avem suficiente microbuze să transportăm copiii de acolo. Avem trei microbuze școlare care transportă la liceul din Marsa și copiii de pe sate. Sunt supraaglomerate. Trebuie să asigurăm accesul copiilor care sunt în punctul cel mai îndepărtat de oraș. Sunt elevi care vin și de la 10 – 15 kilometri depărtare.” Edilul spune că în Avrig nu există transport în comun și menționează faptul că elevii care vin de pe strada Lacului pot folosi rute sigure. Ocolitoare, dar sigure. 

„Nu sunt obligați să traverseze DN1, dar drumul pe acolo este mai scurt și s-au obișnuit. Au rute ocolitoare pe care pot merge și sunt sigure. Nu au de mers mai mult de 1 km. Noi am încercat soluții alternative, cum ar fi un sens giratoriu care să permită și o trecere de pietoni, dar au fost refuzate de cei de la DRDP Brașov și CNAIR”, a încheiat primarul. 

Turnul Sfatului a făcut o solicitare și către Hidroconstrucții S.A. pentru a obține un punct de vedere.