Lucian Hunyadi, consilierul local care a stârnit o serie de reacții după propunerea de lărgire a benzilor de circulație în detrimentul spațiilor verzi, revine cu fotografii pentru a arăta că, oricum respectivele zone verzi sunt agresate.
Consilierul local din partea PNL a intervenit în cea mai recentă ședință a deliberativului local arătând că, din cauza mașinilor cu lungimi mari parcate pe strada Școala de Înot, celelalte mașini trebuie să încalce adesea pe spațiul verde aflat între benzile de circulație. Ca urmare a reacțiilor primite după propunerea de reducere „cu 10 – 15 cm” a acestei zone verzi, Lucian Hunyadi a revenit cu o serie de fotografii pentru a arăta că acest spațiu este parțial distrus de către mașinile aflate în trafic.
„Din punctul meu de vedere putem micșora trotuarul. Sau să reducem din parcări, prin modificarea aliniamentului acestora. Dar ceva trebuie făcut: acea stradă este foarte aglomerată mai ales după-amiaza, iar din cauza unor mașini prea lungi, care depășesc spațiul alocat parcărilor, spațiul verde este distrus: fie pentru că mașinile lungi parchează cu o roată pe spațiul verde, fie pentru că cele care n-au loc prin spatele lor trebuie să încalece bordura mediană și, la fel, distrug spațiul verde. Asta se întâmplă pe ambele sensuri de mers. Poate să nege cineva realitatea?”, revine Lucian Hunyadi, pentru cititorii Turnul Sfatului.
El spune că va propune reprezentanților Primăriei Sibiu ca – în cazul reamenajării parcărilor din zonă, fapt care va duce la reducerea numărului acestora – să fie accesibilizat accesul la parcarea de sub Stadionul Municipal. „Parcarea aceea să aibă un preț rezonabil, eventual să fie făcut un sistem de abonamente pentru cei din zonă. Oamenii vin acolo inclusiv pentru plimbări în parc. Aceeași problemă cu dimensiunile parcărilor sunt și pe străzile Rennes și Justiției. De undeva trebuie început”, mai spune Hunyadi.



Sursa imaginilor: Lucian Hunyadi
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
23 de răspunsuri
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
-
O soluție ar fi ca parcările ”în spic” să fie restricționate pentru autovehiculele cu o lungime de max. … m (stabilește Primăria care e lungimea maximă, în funcție de spațiul disponibil). Soluții există, doar să se vrea.
Și că tot veni vorba de parcări pe marginea drumului, în afară de Alba Iulia, Milea și Coposu, mai este vreo stradă din Sibiu care să nu aibă vreo bandă transformată în parcare? Că tot se plângea dl. consilier de aglomerația de pe Școala de înot.-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Pai nu ii opreste nimeni sa incarce / descarce ce au nevoie, dupa care sa isi mute masina de acolo. Astfel, vor avea si clientii lor unde sa parcheze. Patronii respectivi nu au stiut ca nu au unde sa parcheze regulamentar, cand si-au achizitionat masinile? De cand e datoria primariei sa modifice locurile de parcare dupa masinile ce si le achizitioneaza unii si altii? Da, stiu ca e rautacios comentariul, dar si pretentiile mentionate mai sus mi se par aiurea(tipic plangerilor din horeca). Firmele sunt obligate sa isi asigure locurile de parcare, nu sa ocupe locurile de parcare publice, cu masinile de firma … Ca sa revenim la subiect, cel mai simplu e sa se puna indicatoare cu lungimea maxima admisa pentru locurile respective de parcare, si sa curga amenzile. Pentru cei din zona, nu doar patronii, chiar si localnicii, ca poate si ei au nevoie de a cara ceva, sa se gaseasca o solutie prin care sa isi poata desfasura activitatea, in sensul ca sa aiba posibilitatea de incarcare/descarcare fara probleme, nu parcare cu orele.
-
-
„Oamenii vin acolo inclusiv pentru plimbări în parc. ” iar omului nostru – consilier local, i se pare asta un lucru normal. Sibienii din alte cartiere (trei sferturi din cartierele Sibiului nu au parcuri! ) tranzitează orașul, generând trafic pentru a ajunge în Sub arini, dar consilierul nu si-ar pune problema realizării de parcuri și zone verzi în cartiere (unde încă se mai poate).
-
Pentru mai multi metri patrati de spatiu verde, aceasta primarie cu retard, poate de exemplu sa cumpere din imensul excedent bugetar pe care il are in fiecare an, spatiul de pe Rusciorului de langa Lidl, propus pentru construirea a inca cateva blocuri intr-o zona deja supra aglomerata si fara spatiu verde…Sa cumpere de exemplu acel spatiu si inca cateva in tot orasul, de la cei ce le detin, la pretul de piata si sa faca PARCURI!!!!! CAT DE COMPLICAT POATE SA FIE FODOR? DAR PE TINE NU TE MAI AJUTA PROCESORUL!!!!!
-
Daca imi perimit. Daca ma duc la primbare in parc, ma duc pe jos pana in parc, nu cu masina. Daca tot fac o plimbare, sa o fac calumea. Daca vreau sa ma plimb pe coline la Jina, ma duc cu masina.
Sa specifice primaria lungime maxima, sa imparta amenzi, sa ridice masinile care invadeaza spatiul verde. O sa faca pe strada parcarea cu plata. Poate asa o sa se mai parcheze masini si la stadion. Ca tare ne place mocangeala.
O anomalie pe care am vazut-o pe strada Scoala de Inot este, ca in unele locuri de parcare sunt niste firide, practic pe carosabil. Nu am intele de ce, dar dupa cum am vazut, si un Sandero este prea lung pentru acel loc de parcare.
-
-
Tare consilierul asta, are o minte care sper sa nu faca pui. Domnule consilier dimensiunea unui loc de parcare este reglementat prin codul rutier. Deci daca vreti sa largiti strada e simplu ori luati din trotuar ori din spatiul verde. Probabil cel mai simplu ar fi sa se ia din trotuar daca ar fi posibil in functie de stalpii de iluminat. Oricum in Sibiu mai ales in zona centrala nu se respecta nici dimensiunile parcarilor nici dimensiunea benzii de circulatie. Si totul ca cei de la Domeniul Public sa ii raporteze lui Iohannis ca au facut n locuri de parcare. Iar politia rutiera inchide ochii inclusiv la distanta de 25 de metri mai ales de la trecerile de pietoni, intersectii, statii bus,etc.
-
Asa-i. Primarii de orase (cu scaun la cap) B, BV, CJ etc. au facut deja demult exproprieri in interes public (evident acordand despagubiri corecte) tocmai pentru crearea de noi spatii verzi. La noi aici-sa la sat, primaria permite umplerea tuturor spatiilor cu blocuri , si apoi (daca si-ar pune problema de spatii verzi) da din umeri – ca nu mai exista terenuri. Cred ca aurora vrea sa-i urmam cat mai curand …. (respirand zilnic doar praf si noxe) alta explicatie nu e.
-
De acord, de undeva trebuie început. Hai să începem cu****** care se ocupă cu traficul de influență deghizați în consilieri locali. Din punctul meu de vedere, un individ care zice „hai să reducem spațiul verde și trotuarul, că oricum se urcă mașinile pe ele” ar trebui dat afară în șuturi de oriunde. Soluția: nu mai gândiți ca niște mașini, gândiți ca niște oameni. Din momentul ăla, totul devine mai simplu: strada e prea îngustă? Eliminați parcările și, de ce nu?, chiar și traficul auto. Mașinile calcă pe spațiul verde? Amenzi drastice, ridicare, confiscare. Nu-s parcări în apropiere? Parchează mai departe și mergi un pic pe jos.
-
Ati facut poze unde spatiul verde este calcat din cauza masinilor parcate neregulamentar! Pentru ca toti vor sa aiba masina cat mai aproape de locul unde se duce, daca se poate chiar in scara blocului. Mai intai faceti cu plata locurile de parcare, astfel nu vor mai fi oameni (foarte multi) care isi lasa masinile pe.Scoala de Inot in timpul saptamanii (fara sa miste deloc masina, ca doar e gratis) si atunci ar disparea o gramada de probleme. In weekend nu ai problema asta, decat daca este meci la stadionul ala din mijlocul orasului si atunci nu ai loc ca pieton pe trotuare, ca sa nu mai vorbim ca esti fiu’ ploii daca esti ‘ghinionist’si mai ai si un carucior cu copil mic cu tine!
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Ar fi bine sa fie inchise toate fermele pentru ca polueaza atmosfera si dauneaza naturii! Putem importa din Ucraina, asa…
Tu esti o minte limpede? :)))))))))))))))
In orasul nostru trebuie interzise astfel de manifestatii brutale, consumul de alcool, galagia si tot ce tine de acesti pauperi!…
foarte bine ca se face, dar sunt praf in ochi- in conditiile in care primaria aurorei are excedent de zeci…
Locul în care se stabilește prețul produselor, că e grâu sau gaz nu are legatură cu locul din care vine…













Lasă un răspuns