Ce ar putea aduce sibienilor pista de pe malurile Cibinului?

Obișnuiți să auzim în special vocile celor care își doresc străzi cât mai multe și cât mai late și parcări cât mai multe și cât mai aproape de orice, sibienilor le-a fost dată spre utilizare, de zilele trecute, o cu totul altă cale de deplasare prin oraș.

Pista de biciclete de pe malurile Cibinului are, deocamdată, valențe de agrement. Sibienii au ieșit să se bucure de o zonă lacustră văzută până acum doar de la distanță și percepută, cel mai adesea, ca o barieră în deplasarea prin urbe. Mulți dintre cei care au pedalat pe noua pistă au descoperit părți ale orașului pe care nu le-au mai văzut defel, cum este zona de un verde copleșitor din spatele Spitalului de Psihiatrie. O zonă cunoscută, până acum, doar de pescari și cei puțini care se aventurau să-și plimbe câinii.

Dincolo de valențele de agrement, noua pistă de biciclete de pe malurile Cibinului sper să mai scoată în evidența sibienilor un aspect. Și anume lejeritatea deplasării cu bicicleta prin oraș și în alte scopuri decât cele de agrement. Chiar și cei fără antrenament pot străbate cei trei kilometri și jumătate ai pistei într-un sfert de oră. Și nu oricum, ci printr-un peisaj cât se poate de plăcut, lipsit de interacțiunea cu traficul auto în care șoferii grăbiți și „mai pricepuți decât majoritatea” își împănează cu stres și nervi drumurile prin oraș.

Iar 3,5 km la nivelul Sibiului înseamnă distanța dintre centrul orașului și cam orice adresă din interiorul său. Și asta poate aduce noua pistă sibienilor: conștiința faptului că, prin oraș, te miști mult mai rapid și mai relaxat cu bicicleta sau pe jos, decât cu mașina proprie. Mașină înspre care mai întâi trebuie să mergi pe jos până la locul undei ai parcat-o, trebuie să o conduci înspre destinație printr-un trafic pe care tot mai mulți îl caracterizează „dezastruos” deși ei îl compun, după care trebuie să îi cauți un loc de parcare, de unde, iarăși, pe jos, trebuie să pășești înspre destinație. Iar la întoarcere, scenariul se repetă în cazul celor care aleg mașina personală, cu tot stresul aferent.

Noua pistă de biciclete, deși va fi folosită în primă fază în scopuri de agrement, mai poate aduce în conștiința sibienilor faptul că, în realitate, sezonul potrivit deplasării cu bicicleta prin Sibiu se întinde pe aproape întreg parcursul anului: cu excepția celor două-trei săptămâni, cel mult, în care zăpada mai acoperă străzile, bicicleta poate fi folosită prin oraș tot restul timpului din an. Noua pistă ar putea deschide plămânii sibienilor în a-și da seama că, de fapt, tocmai toamna târziu, iarna și primăvara devreme sunt printre cele mai faine zile de pedalat. După câteva secunde pe bicicletă printr-un aer răcoros, trupul se încălzește, iar pedalatul rămâne o plăcere.

Și tot datorită faptului că se pot plimba nestingheriți cale de mai mulți kilometri, sper ca sibienii să descopere pe noua pistă și faptul că ploile nu sunt deloc un impediment major în deplasarea cu bicicleta prin oraș. Sunt extrem de rare acele zile în care plouă greu și îndelungat, astfel încât să nu îți poți organiza deplasarea pe bicicletă pe orice distanță din oraș.

Pista de biciclete de pe malurile Cibinului se leagă de cea de pe strada Maramureșului, pe care poți pedala până la mijlocul cartierului Ștrand. În celălalt capăt, în Gușterița, pista se termină la câțiva zeci de metri de cea care, pe strada Podului, continuă până la ieșirea înspre Agnita. În zona podurilor peste Cibin de pe Alba Iulia, pista se intersectează cu cele amenajate pe marginea străzilor. Cu alte cuvinte, sibienii pot vedea că încep să se lege niște proiecte velo pe distanțe tot mai mari prin oraș (da, este o întreagă discuție reală despre cât de (ne)sigure sunt cele desenate pe marginea străzilor; da, de aceste piste desenate lângă borduri ar trebui să se ferească cei care nu știu să se dea bine pe bicicletă; da, administrația locală va trebui să aibă în vedere că pentru a fi utilizate, pistele de biciclete trebuie să poată fi utilizate în siguranță de toți bicicliștii, indiferent de vârstă și nivelul de pregătire). 

Doar că nu ai cum să explici unui om care nu s-a suit de zeci de ani pe bicicletă faptul că Sibiul este un oraș desenat așa de rotund, de parcă a fost gândit pentru deplasarea cu această unealtă pe două roți. Dar dacă pedalează de mai multe ori pe pista de pe malurile Cibinului ca să-și limpezească mintea, poate își va schimba, încet, percepția. Și va pricepe cu propriile simțuri că pedalând prin Sibiu e mai rapid, mai ieftin și mai sănătos decât cu mașina personală.

PS Pista de biciclete de pe malurile Cibinului este, fără doar și poate, un proiect pentru care cei din Primăria Sibiu merită felicitați. Într-un oraș din România plin de șoferi care urlă că n-au parcări subterane sub Piața Mică, să aloci mai bine de zece milioane de euro pentru un astfel de proiect este dovada faptului că nu doar proiectele care aduc voturi contează, ci și cele care își dovedesc valoarea într-un timp mai îndelungat. Alături de inginerii de la Con-A, proiectul a fost optimizat pe parcurs, astfel încât rezultatul este unul cât se poate de „occidental”, cu micile retușuri care se mai cer ori pot fi realizate.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro