Voucherele, mama comertului cu masini

1500 de lei costă, acum, în medie, un voucher din programul Rabla. Dealerii spun că prețurile vor scădea, iar toate semnele indică acest lucru. Orice anunț ”cumpăr voucher” e asaltat de sute de oferte.

De fapt, după cum poate constata oricine intră în lumea cumpărătorilor și vânzătorilor de vouchere, afli că acestea au devenit un fel de monedă. Florin, din Sibiu, și-a dus la Remat Opelul Ascona din anii ’80. Era pe benzină, cu carburator dublu, motor de 1,8 litri, consuma monstruos. Cu un voucher în valoare de 3.800 de lei s-a întors acasă și a dat anunț. ”Schimb voucher Rabla cu toate actele legalizate cu un autoturism îngrijit”. ”Consuma prea mult Opelul acela. De aceea l-am dat, chiar dacă mai mergea și chiar dacă avea motor mare. Am luat în schimb o Dacia, de care sunt mulțumit”, povestește Florin.
El este doar unul din sutele de ”jucători” pe piața voucherelor din Sibiu. Pentru că cei mai mulți dintre cei care și-au dus mașina, chiar și de neutilizat, la Remat nu mai au bani de una nouă. Și, prin urmare, caută să le vândă celor care au. Livia G. a crezut că are. A decis cu soțul ei să ducă bătrâna Dacia la Remat, după care a anunțat că vrea să cumpere alte două vouchere. ”Când am stat la coadă la Remat, cineva ne-a oferit mașina cu care era la coadă pentru 1.400 de lei. Nu am vrut să îi dăm. Până la urmă, după ce am dat anunțul, a tot sunat telefonul. Și am luat unul cu 1.600 de euro și unul cu 1.700 de lei. Vroiam să luăm o mașină să i-o facem cadou fetei noastre”, povestește Livia. Doar că, după ce au cumpărat toate cele trei vouchere, au socotit mai bine. ”Știți, acum e problema cu criza asta. Și aș putea să iau un credit, pentru a acoperi cealaltă sumă necesară, dar eu știu? Acum și prietenul fetei are mașină, așa că mai așteptăm”.

Proiect apreciat

Indiferent de cumpără sau vând, toți sibienii sunt mulțumiți de proiect, în ciuda enervantelor românisme de genul cozilor către Remat. ”Doar ieri m-am hotărât să anunț că îmi vând Dacia pentru Remat. E chiar din 1980, nu mai merge de vreo doi ani. Dacă nu vine nimeni să mi-o cumpere, o să o duc eu. Oricum, e brici programul acesta”, spune Iulian Cătea.
” Per total, imaginea mea este surprinzător de pozitivă cu privire la programul Rabla. Cu următoarele excepții: a eșuat total pentru persoane juridice și s-au dat tichete în seturi de câte 100 pentru fiecare centru de preluare, astfel s-au format cozi și întârzieri”, spune Silviu Vulcan. El a cumpărat toate cele trei vouchere pentru a-și achiziționa mașina dorită. ”Ofertele au venit imediat, prima corectă fiind a doua zi de la postare. Am cumpărat doar de la persoane fizice, fiecare având doar un singur talon de oferit”, povestește Silviu. Două le-a cumpărat cu câte 1.500 de lei și unul cu 1.600 de lei.
”Nu am fi cumpărat o mașină nouă curând dacă nu obțineam această reducere. Adunată cu o ofertă a dealer-ului am obținut un preț decent pentru o mașină nouă. Fără acest program am fi cumpărat tot o mașină second pentru a o înlocui pe cea care o deținem acum. Prefer o mașină mai ieftină bine echipată, decât una scumpă fără nici o îmbunătățire. Mașina aleasă este Suzuki SX4 în varianta 4x4”.

Vor scădea prețurile

Ștefan Dorian, managerul Emilian, dealerul Dacia la Sibiu, spune că, până acum, a vândut 55 de mașini prin programul Rabla. De asemenea, voucherele sunt folosite și la achiziționarea noului model Dacia Duster. ”Într-o lună, prețul de vânzare a voucherelor va scădea la 1.000 de lei”, apreciază Dorian.