În afara celor 200 de metri de terasament refăcut în dreptul localității Aciliu, reprezentanții CNAIR (fosta CNADNR) au mai reabilitat câteva porțiuni de asfalt și au refăcut toate rosturile de dilatație ale podurilor și podețelor lotului cuprins între Săliște și Cunța. În rest, proaspăt redeschisul lot rămâne tot în topul ”celor mai denivelate”, debleul de la Aciliu e măcinat în continuare de alunecări de teren, sistemul de semnalizare rutieră nu funcționează, iar parcarea e tot neîncepută.
Luni, la câteva minute după ora 13:00, o mașină de poliție conducea șirul primelor mașini care foloseau cei 22 de km de autostradă dintre Săliște și Cunța, tronson închis în septembrie anul trecut pentru repararea celor 200 de metri ”cu probleme”.
Porțiunea respectivă (unde a apărut o fisură la zece zile după inaugurarea din noiembrie 2014) a fost refăcută respectând tehnic și calitativ reglementările în vigoare, au informat în dimineața zilei de luni reprezentanții Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Doar că, cei care vor trece la viteza maximă legală peste cei 200 de metri de asfalt proaspăt așternut vor simți ”valuri” destul de serioase pe sensul de mers către Sebeș (situație care nu se repetă și pe celălalt sens). De altfel, pe calea de rulare denivelările rămân principalul disconfort: acestea se simt nu doar în zona podurilor și podețelor, ci și ”în plin câmp”, unde relieful nu pare atât de complicat. Muncitorii care au executat lucrarea – muncitori ai unor companii private, supravegheați de reprezentanții CNAIR – au intervenit și în zona viaductului de la Aciliu, pe sensul de mers către Sebeș, acolo unde anul trecut a mai apărut o fisură de genul celei pentru care a fost închis traficul.
În cursul după-amiezii de ieri, zona fostului șantier era părăsită de muncitorii care în ultima lună și jumătate au lucrat mult peste normă. O singură mașină mai staționa în așteptarea unui excavator de mici dimensiuni care urma preluat din zonă.
Pe drumul național ”ocolit” de acum de autostradă, ieri după-amiaza încă se mai înregistra trafic de tranzit destul de ridicat.
Ce mai lipsește
În continuare, sistemele electronice de semnalizare rutieră nu sunt funcționale. De altfel, acestea au ”semnalizat ceva” doar în data de 14 noiembrie 2014, când a fost inaugurată lucrarea executată de italienii de la Salini Impregilo SpA. Iar atunci, funcționarea acestor indicatoare era asigurată de câte un generator de curent electric pornit lângă fiecare stâlp. De asemenea, nu au început lucrările la spațiile de servicii (unde ar urma amenajată și o stație de -combustibili de cei de la mall) din zona haltei de cale ferată Miercurea Băi.
Însă cele mai mari probleme se manifestă, în continuare, în zona debleului de la Aciliu. Alunecările de teren se manifestă la scară mare, chiar dacă mare parte a versantului dinspre Aciliu a înverzit. Valuri imense de pământ curg în continuare la vale, angrenând drenuri, plase, țevi. În capătul dinspre viaduct, la câteva zeci de metri deasupra autostrăzii, bălțile formate de apele pluviale au fost cucerite deja de păpuriș. Pe cealaltă parte a debleului, înspre halta Aciliu, cele mai mari probleme se manifestă tot înspre depozitele de pământ generate acum mai bine de doi ani, când cei de la Salini Impregilo au mișcat câteva milioane de metri cubi de pământ pentru a face loc noii autostrăzi. Presiunea acelor depozite realizate la câteva zeci de metri de calea de rulare generează alunecări de teren și fisuri adânci în care apele băltesc.
Lucrări în afara căii de rulare
Lucrările de refacere a defecțiunilor rămase în urma italienilor de la Salini Impregilo vor continua în perioada următoare, anunțau zilele trecute reprezentanții Companiei. Aceste lucrări vor fi executate, însă, în afara căii de rulare, astfel încât traficul nu va fi afectat. Din cauza amplelor alunecări de teren care s-au manifestat pe porțiuni lungi ale traseului autostrăzii, în aceste zone vor fi montați senzori de monitorizare a alunecărilor de teren.
Foto: Silvana Armat
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Tag-uri: Companiei Naţionale , cnadnr , Salini Impregilo Sp , cunta , Infrastructurii Rutiere , Silvana Armat , autostrada A1 inchisa , CNAIR , Miercurea Băi , Execuție Lucrări , Judecătoria Sălişte , autostrada redeschisa
Vizualizari: 15085
Ultimele comentarii
Acum 13 ore
MB
Acum 13 ore
Claudiu
Acum 13 ore
Liberal autentic
Acum 13 ore
Neli Oproiu
Acum 13 ore
Bobo