Pe „super-repede” înainte, cu 700.000 de euro: Primăria vrea ca în 45 de zile să fie subtraversat podul Libertatea, pentru biciclete

Pentru a putea utiliza fondurile europene care mai pot fi cheltuite doar până la finele anului, administrația locală impune termene foarte strânse în contractul pentru subtraversarea podului de pe strada Rusciori cu o pistă pentru biciclete. 

Este vorba de rezolvarea unei situații lăsată „în aer” în cadrul celui mai mare proiect de infrastructură pentru deplasarea blândă din Sibiu, cel de amenajare a unei piste de biciclete pe malul Cibinului. Proiect care, în ciuda unui buget de peste zece milioane de euro, nu a prevăzut nicio soluție în zona podului Libertatea (zona Târgu Fânului, fosta fabrică Libertatea): înainte de acest pod, pista de biciclete este amenajată pe malul drept (așa-numitul tronson 5 al pistei), iar după pod - pe malul stâng (tronsonul 6), iar între cele două porțiuni bicicliștii ar fi trebuit să intre în zona de trafic auto și pietonal.

După ce a atribuit cu șapte milioane de euro contractul de execuție a celor 3,4 km de pistă de biciclete, întreruptă în zona podului de pe strada Rusciori, Primăria Sibiu a tot scos, din toamna lui 2022, la licitație contractul de întocmire a unui studiu de fezabilitate, studiu care să vină cu o soluție de conectare a celor două tronsoane de pistă de biciclete. 

În cele din urmă, contractul a fost atribuit, în luna martie a acestuia an, societății Drum Design SRL, cu sediul în Gherla, județul Cluj, care a venit cu o soluție care, de fapt, este aplicată la aproape toate podurile de pe traseu: pista de biciclete va subtraversa podul. Iar pentru implementarea acestei soluții, Primăria Sibiu a scos acum la licitație un contract de proiectare și execuție, pentru care a alocat un buget de 3,6 milioane de lei, cu tot cu TVA. Iar perioada în care trebuie finalizat contractul este neobișnuit de scurtă dacă avem în vedere istoricul lucrărilor publice: 30 de zile pentru proiectare, detalii de execuție și obținerea autorizației de construire - cu toate avizele pe care le implică - și 45 de zile pentru execuția lucrărilor propriu-zise.

Cu traseu alternativ în caz de nivel ridicat al apei

În realitate, contractul cere proiectarea și execuția a trei tipuri de piste de biciclete, conectate între ele. În primul rând este vorba de amenajarea unei porțiuni de aproximativ 100 de metri de pistă de biciclete, care să continue tronsonul 5 al pistei de biciclete peste podul Libertatea, pe partea trotuarului din amontele acestui pod (trotuarul va fi de asemenea redimensionat).

În continuare trebuie executată o altă pistă de biciclete, cu o lungime de 150 de metri, care să subtraverseze podul Libertatea și să fie continuată până la intersecția cu tronsonul 6 al pistei.

Cel de-al treilea tip de pistă va avea o lungime de aproximativ 110 metri și reprezintă o alternativă de conectare a tronsoanelor 5 și 6 în cazul în care nivelul apelor Cibinului va crește acoperind pista care subtraversează podul. Această variantă alternativă începe din fața noului magazin Lidl de pe strada Rusciorului, continuă către ieșirea din oraș cale de 40 de metri până la o viitoare nouă trecere de pietoni alături de care va fi amenajată trecerea pentru bicicliști. De aici, traseul se reîntoarce către centrul orașului și traversează din nou carosabilul (strada Râului) către podul Libertatea.

Contractul scos la licitație include și asistența tehnică pe perioada derulării lucrărilor, în cadrul cărora sunt și rețele de deviat, dar și realizarea de iluminat public.

Termene „la limită”

Lansată pe 28 iunie, licitația pentru atribuirea contractului de 3,6 milioane de le, cu tot cu TVA, are termen de depunere a ofertelor de către companiile interesate ziua de 17 iulie.

Finanțarea acestor lucrări ar urma asigurată din fondurile alocate Sibiului prin intermediul POR 2014 – 2020, program în cadrul căruia vor mai fi eligibile doar cheltuielile realizate până la finele acestui an.

În ceea ce privește proiectul întregii piste de biciclete de pe malurile Cibinului (finanțat din aceeași sursă), termenul de finalizare a fost prelungit din februarie până pe 15 iulie 2023.

Citește și Cea mai mare investiție în „deplasarea blândă” din Sibiu are asfalt verde

Sursa imaginilor: studiul de fezabilitate

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro