Vineri,
16.01.2026
Ceata
Acum
1°C

FOTO A ajuns în țară ”cârtița” care va fora tunelul ”Poiana” de pe Tronsonul 3 al autostrăzii Sibiu – Pitești. 97 de transporturi vor aduce de la Constanța utilajele de peste 3.000 de tone

FOTO A ajuns în țară ”cârtița” care va fora tunelul ”Poiana” de pe Tronsonul 3 al autostrăzii Sibiu – Pitești. 97 de transporturi vor aduce de la Constanța utilajele de peste 3.000 de tone
Tunelul Poiana va avea o lungime de 1,78 km. Sursa foto: Facebook / Ionel Scrioșteanu

Instalația de tip TBM (Tunnel Boring Machine) – supranumită „cârtița” – care va realiza primul tunel rutier de autostradă din România executat cu această tehnologie a ajuns noaptea trecută în Portul Constanța, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu.

Echipamentul va fi folosit pentru Tunelul Poiana de pe Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), primul tunel rutier de autostradă din țară forat cu TBM, spre deosebire de celelalte tuneluri realizate până acum prin metoda austriacă NATM.

Primele trei transporturi agabaritice cu elemente ale instalației vor pleca în această noapte, de la ora 23.00, din Portul Constanța către un depozit din județul Călărași, unde componentele vor fi verificate și depozitate temporar. Transporturile au greutăți de 101 tone, 131 tone și 180 tone, cu dimensiuni de până la 7,5 metri.

”În funcție de evoluția meteo din următoarea perioadă, dar și de pregătirile din șantier , TMB-ul va fi transportat la locul de montaj din fața portalului tunelului dinspre Pitești”, spune secretarul de stat.

În total, 97 de transporturi agabaritice vor muta toate elementele TBM sosite în Constanța, însumând o greutate de 3.162 de tone. Operațiunea de transport va dura câteva zile și este programată să se încheie în această săptămână.

Ulterior, în funcție de evoluția vremii și de stadiul pregătirilor din șantier, TBM-ul va fi transportat la locul de montaj, în fața portalului tunelului dinspre Pitești. După asamblare, instalația va avea un diametru de 12,49 metri.

Lucrările pregătitoare pentru construcția portalurilor celor două fire de tunel și a zonelor de acces pentru TBM au fost finalizate, proiectul fiind acum la etapa efectivă de forare.

Tunelul Poiana va avea o lungime de 1,78 km și va fi alcătuit din două galerii, fiecare cu câte două benzi de circulație pe sens.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

Alin Bratu

de Alin Bratu

Politic
Telefon:
0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro

Comentarii

1 comentarii

Calu

Acum 2 zile

Dupa cum e colorata, initial am crezut ca va fora un tunel intre Romania si Ungaria :)
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus