Marți,
16.09.2025
Cer Senin
Acum
10°C

Din noul imprumut BERD, cartierul Resita e "castigatorul" reabilitarilor de strazi in 2011

Cele 11,5 milioane de euro împrumutate acum o lună de municipiul Sibiu de la BERD vor fi cheltuite eșalonat, pe parcursul următorilor trei ani. Câte 3,8 milioane de euro vor fi investite în reabilitarea de străzi (și construirea unui pod) în 2011 și 2012, iar în 2013 vor fi cheltuiți restul de 3,9 milioane de euro.
Pentru anul viitor, cele 3,8 milioane vor fi alocate pentru modernizarea a 12 străzi și ridicarea podului peste Cibin, în prelungirea străzii Neculce.

12 străzi, lăturalnice

Cele 12 străzi propuse pentru reabilitare din noul credit BERD sunt, în majoritate, străzi folosite mai ales în interiorul cartierelor. Consilierilor locali le va fi propusă în ședința de joi împărțirea acestor 12 zone în două pachete: pachetul Calea Dumbrăvii – Turnișor și pachetul Lupeni – Terezian.
Cei mai câștigați sibieni vor fi cei care locuiesc în cartierul Reșița, zonă în care sunt propuse pentru a intra în reabilitare patru străzi: Anina, Moreni, Gh. Doja și I.P. Bănățeanu. Tot în acest pachet Lupeni – Terezian mai intră și strada Muncii (situată în spatele Gării Sibiu) și str. I.L. Caragiale, care face legătura între recent reabilitata. Str. Câmpului și strada Lungă.
În pachetul de străzi propuse spre reabilitare Calea Dumbrăvii – Turnișor, intră străzile Horia și Cloșca, aflate în vecinătatea Cimitirului Municipal, Agricultorilor (în spatele blocurilor ANL) și Anghel Saligny și Marius Struza, legate una de alta și aflate în apropierea Căii Cisnădiei. În fine, cea de-a șasea stradă a acestui pachet este Cimitirului, de departe cea mai costisitoare: 2,2 milioane de lei, fără TVA, este estimată investiția pentru modernizarea străzii de la marginea cartierului Turnișor.
Valoarea estimată a lucrărilor din pachetul Calea Dumbrăvii Turnișor este estimată la 6,43 de milioane de lei, fără TVA, iar cea a reabilitărilor din pachetul Lupeni – Terezian, la 6,66 milioane de lei.

Noul pod peste Cibin

Primăria Sibiu a anunțat că, în planurile de viitor, intră și construirea a două noi poduri peste Cibin: unul în zona McDonald’s și celălalt în prelungirea străzii Neculce. Acest al doilea pod va intra în lucru de anul viitor. Valoarea lucrărilor este estimată la 5,73 de milioane de lei. Potrivit indicatorilor tehnico-economici, podul va avea o structură mixtă oțel – beton, o lungime totală de 36 de metri și o deschidere de 23 de m, cu trei benzi de circulație. Podul va fi dotat și cu o pistă pentru bicicliști lată de 1,5 metri, iar cele două trotuare vor măsura câte 2,25 de metri. Perioada de realizare a acestui pod este estimată la 7,5 luni.


Încă două străzi, dintr-un împrumut mai vechi

Anul viitor vor mai intra în reabilitare încă două străzi din Sibiu: Smârdan şi Luarea Bastiliei. Cele aproximativ 1,864 de milioane de lei, fără TVA, aproximate a fi necesare pentru reabilitarea acestor străzi sunt asigurate tot dintr-un împrumut BERD, doar că unul semnat încă din 2006. Atunci, Primăria Sibiu a accesat un credit de zece milioane de euro, pentru reabilitarea a 41 de străzi. „Valoarea contractată a fost de 8,9 milioane de euro, din care s-a realizat o economie de aproximativ 480.000 de euro. Cu acordul Băncii, din această sumă urmează să fie finanţată reabilitarea unui nou pachet de străzi”, se arată în raportul ce însoţeşte proiectul de hotărâre pentru reabilitarea străzilor Smârdan şi Luarea Bastiliei.

Străzile, pe valoare

Pachetul Calea Dumbrăvii
Strada Horia: 777.000 de lei
Strada Cloșca: 943.000 de lei
Strada Anghel Saligny: 945.000 de lei
Strada Marius Sturza: 745.000 de lei
Strada Cimitirului: 2,278 milioane de lei
Strada Agriculturilor: 742.000 de lei

Pachetul Lupeni – Terezian
Strada Muncii: 915.000 de lei
Strada Anina: 1,449 milioane de lei
Strada Moreni: 894.000 de lei
Strada Gheorghe Doja: 970.000 de lei
Strada I.P. Bănățeanu: 896.000 de lei
Strada I.L. Caragiale: 1,533 milioane de lei


Notă: Sumele de mai sus nu conţin TVA. Costurile finale ale lucrărilor vor fi stabilite, însă, după atribuirea lucrărilor de licitaţie, a căror atribuire este preconizată pentru prima parte a anului viitor

 

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

Traian Deleanu

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro

Comentarii

5 comentarii

sibian dm

Acum 14 ani

Domnule redactor, cred ca nici macar din curiozitate nu te/ai uitat pe harta ca sa vezi daca strazile Anina, Moreni, Gh. Doja și I.P. Bănățeanu au vrio legatura cu cartierul Resita. Iti spun eu: nu sunt nici macar drumuri de acces in carterul Resita. Strazile mentionate sunt din cartierul Lupeni. Ar fi fost mai normal sa asfalteze strazile de acces in cartierul Resita decat sa asfalteze toate stradutele. Iar dupa ce asfaltezi toate strazile principale de acces poti sa asfaltezi si stradute si fundaturile
Raspunde

ce are sula cu prefectura?

Acum 14 ani

foarte corect. daca redactorul se uita mai bine, ar fi observat ca aceste patru strazi dau ori in moara de scoarta (strada asfaltata), ori in teilor(jumatate praf si pulbere, jumatate doar praf) sau eventual in resita case, deci nici o legatura cu cartierul. ar fi fost normal sa se asfalteze ori viitorului, ori teilor pentru o mai buna legatura, asa?
Raspunde

Resitean

Acum 14 ani

Aceste strazi nu au nimic in comun cu cartierul Resita. Daca era vorba de macar una dintre Viitorului, Teilor sau Resita - puteati folosi acest titlu (si poza) pentru articol. Va rog corectati! (Noi raminem sa folosim cele 3 strazi de care primaria a uitat.)
Raspunde

teilor

Acum 14 ani

starda teilor apare in actele primariei ca asfaltata pentru ca un secretar de partid din trecut a obtinut aprobari sa o asfalteze, dar de la fabrica de sapun a cotit-o pe Anina spre resedinta lui... astfel strada Teilor a ramas jumatate asfaltata si restul vai si amar (mai nou si plina de noroi dupa ce au venit cei de la gaz cu noua conducta). Poate aude cineva...
Raspunde

me

Acum 14 ani

aude pe saracia. nimeni nu este interesat sa auda. s-au strans semnaturi la greu dar degeaba. n-ai pile, nu se asfalteaza.
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus