Astrid Fodor: ”estimăm un sistem mai ordonat de intervenție în carosabil și trotuare”

13 Iulie 2016 17:05

Primarul Sibiului, Astrid Fodor, speră ca noile prevederi ale Regulamentului privind refacerea infrastructurii domeniului public și privat (lucrările de refacere a trotuarelor și carosabilului în urma intervențiilor la infrastructura subterană) să elimine din dâmburile sau gropile care au rămas, până acum, prin asfaltul orașului. Cu toate acestea rămân semne de întrebare asupra monitorizării acestor lucrări de refacere, chestiune în care noul regulament nu aduce modificări de substanță.

La finele lunii trecute, Consiliul Local Sibiu a adoptat noul regulament, supus inițial consultării publice. Principalele adăugiri adoptate vizează suprafețele care trebuie reabilitate în cazul intervențiilor pe străzile aflate în garanție, modul în care administrația va monitoriza refacerile, dar și posibilitatea ca intervențiile care afectează sub 40 de mp de infrastructură și ale căror beneficiari sunt persoane fizice să fie refăcute prin achitarea unor sume la Primăria Sibiu. Astrid Fodor, primarul orașului, speră ca acest nou regulament să contribuie serios la menținerea infrastructurii modernizate a orașului. “Prezentul document specifică mai clar procedurile pentru refacerea domeniului public, conține prevederi privind calitatea lucrărilor de refacere, dar și cu privire la execuția cât mai rapidă a acestora pentru a nu prelungi disconfortul cetățenilor. Regulamentul prevede atât amenzile, cât și sarcina Direcției Tehnice de a monitoriza lucrările de refacere. Rezultatul pe care îl estimăm este un sistem mai ordonat de intervenție în carosabil și trotuare, o refacere mai rapidă și de mai bună calitate a domeniului public și astfel scăderea disconfortului locuitorilor”, declară Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu, prin intermediul unui comunicat de presă.

Mai ușor pentru sibieni: taxă la Primărie

Acest nou regulament urmează a fi transmis societăților deținătoare de rețele de utilități (E.On, Apă-Canal, Telekom, RCS-RDS etc), dar și constructorilor cu care lucrează municipalitatea, anunță reprezentanții Primăriei. Însă pentru persoanele fizice și societățile mici și mijlocii, principala modificare adusă regulamentului este cea referitoare la intervențiile care afectează suprafețe mici. În cazul acestora, sibienii pot reface zona fie cu ajutorul unei societăți specializate, fie prin achitarea unei taxe la Primăria Sibiu, în grija căreia va rămâne astfel reabilitarea infrastructurii afectate. Această facilitate nu exista în vechiul Regulament, adoptat în mai 2014. ”În cazul în care lucrările al căror beneficiar este o persoană fizică afectează o suprafață mai mică de 40 mp, respectivul cetățean are două posibilități de a efectua refacerile. Fie încheie contract cu o firmă specializată și îl prezintă pentru emiterea avizului de săpătură, fie plătește municipalității o taxă de refacere, Primăria urmând să efectueze aceste refaceri. Taxa de refacere variază în funcție de tipul de carosabil: 13 lei/mp în cazul străzilor pavate cu piatră spartă, 80 lei/mp pentru refacerea carosabilului cu îmbrăcăminți asfaltice și 156 de lei/mp în cazul refacerii carosabilului din piatră cubică sau pavele. Această variantă permite Primăriei Sibiu monitorizarea mai îndeaproape a calității lucrărilor de refacere și tragerea la răspundere a constructorului în cazul execuției defectuoase a acestora”, se arată într-un comunicat al administrației locale.

Chestiunea monitorizării. Lucrurile sunt cam la fel

Una din principalele probleme legate de lucrările de refacere în urma lucrărilor la infrastructura subterană constă în calitatea refacerii străzilor și trotuarelor. Conducerea Primăriei consideră că noul Regulament va aduce îmbunătățiri în acest domeniu. Cu toate acestea, trebuie precizat că prevederile noului regulament pe tema monitorizării și recepției lucrărilor de refacere existau și în vechiul regulament. Adică tot Direcția Tehnică din cadrul Primăriei Sibiu este cea care ”predă amplasamentul lucrării reprezentantului beneficiarului, pe bază de proces verbal, cu indicarea tehnologiei de refacere, a suprafeței și a termenului de execuție”. La fel, atât în vechiul cât și în noul regulament este prevăzut faptul că ”Municipiul Sibiu, prin Direcția Tehnică, va urmări pe parcursul executării lucrărilor de refacere respectarea tehnologiei de lucru”. Iar recepția lucrărilor tot pe baza buletinului de analiză ”din care să rezulte că gradul de compactare este corespunzător” se face. Trebuie menționate și câteva ușoare diferențe: în vechiul regulament era specificat faptul că ”verificarea (gradului de compactare – n.r.) se face de către municipiul Sibiu în baza unui contract de prestări servicii cu un laborator independent”, iar noul regulament lasă această verificare la latitudinea angajaților Primăriei. ”Municipiul Sibiu poate efectua propria verificare în baza unui contract de prestări servicii cu un laborator independent”, se arată în noul Regulament.

Garanția lucrărilor: de un an sau doi

O modificare importantă adusă Regulamentului este cea referitoare la garanția solicitată pentru lucrările efectuate. Din acest an, această garanție este de 24 de luni. Dar nu pentru toate tipurile de lucrări, ci doar pentru cele de investiții și reparații (de genul lucrărilor pe care le execută E.On Gaz pentru schimbarea de rețele). În cazul intervențiilor de urgență, pentru lucrările de refacere a asfaltului afectat, garanția solicitată este de 12 luni.

Citește și

http://www.turnulsfatului.ro/2016/06/14/primaria-schimba-regulamentul-de-avizare-spargerii-strazilor-din-oras/

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).