De câteva zile, de când temperaturile au scăzut mult sub limita înghețului, calitatea condițiilor de transport oferite de Tursib cunoaște un regres simțitor.
În majoritatea autobuzelor noi ale Tursib, în ultimele zile, temperatura ambiantă nu trece de 14-15 grade Celsius, iar în multe cazuri ea coboară și până la 4-5 grade Celsius. Unele autobuze circulă cu gheață pe geamuri, fapt ce nemulțumește numeroși călători.
”Nu mi se pare normal să plătești un bilet, un abonament, să plătești taxe la primărie și la bugetul local, din care să se cumpere autobuze noi și tu să fii nevoit să mergi lângă geamul înghețat. Uitați-vă, e gheață, se poate râcâi cu unghia”, spune Maria T., călătoare.
Nemulțumirile și mai mari sunt cele înregistrate în rândul șoferilor de autobuz. Aceștia spun că au ajuns ca atunci când se fac programările ”să se bată” pe autobuzele vechi, întrucât cele cumpărate în ultimii ani sunt de calitate proastă și nu reușesc să încălzească interiorul.
Un alt șofer arată că este nevoit să circule cu o pătură sau o geacă pe picioare deoarece pe sub volan vede pur și simplu asfaltul, motiv pentru care gerul de afară ajunge direct pe el.
Cert este că frigul afectează sănătatea angajaților și duce la scăderea randamentului muncii, putând chiar să pună în pericol călătorii.
Ca măsuri extreme, unii șoferi au blocat accesul curenților reci în autobuz cu pături sau alte materiale textile dense.
Liderul sindicatului majoritar din Tursib, Alin Poabar, a explicat pentru Turnul Sfatului că autobuzele nou achiziționate sunt de proastă calitate, proiectate pentru țări cu ierni mai blânde și temperaturi mai ridicate, din acest motiv oamenii sunt nevoiți să circule în frig, fără ca cei din conducerea companiei să-și aume vreo eroare sau să ia măsuri recente.
”Mi se pare culmea nepăsării aceasta. Cum este posibil să conduci autobuzul nou-nouț cu pătură pe genunchi, dârdâind de frig în 2020?", spune Alin Poabar.În replică, reprezentanții Tursib spun că autobuzele n-au niciun fel de problemă și merg așa cum trebuie, doar că este inevitabil frigul pe parcursul iernii.
Directorul Tursib, Dan Căprariu, arată că la numărul des de opriri pe care trebuie să le facă un autobuz, timp în care ușile sunt deschise complet, este imposibil ca înăuntru să nu intre frigul de afară. Cât privește condițiile de lucru ale șoferilor, deja se găsesc soluții pentru ca aceștia să aibă cabine speciale astfel încât ei să muncească la temperaturi constante.
Redăm mai jos întregul răspuns scris al conducerii Tursib pe această temă:
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Tag-uri: Companiei Naţionale , autobuz Măneşti-Polieşti , Turnul Sfatului , Ministrul Transporturilor , Dan Căprariu , cel mai prost sofer al anului , Conducerea Universității , Indicele Temperatură Umiditate , App Image , Alin Poabar , frigaruie , Replica Tursib , Ivan Zigeranovic , condus , Directorul Tursib
Vizualizari: 13082
Ultimele comentarii
Acum 1 oră
AndreiM
Acum 1 oră
Dragoș Ratiu
Acum 1 oră
O sibianca
Acum 2 ore
Cetatean
Acum 2 ore
Hermann Stadt