Polițele RCA se scumpesc cu până la 41%. Broker: „Sunt mai multe cauze, printre care falimentele societăților de asigurări și mașinile neasigurate”

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat tarifele estimative ale polițelor RCA, din care reiese că acestea cresc în unele cazuri și cu peste 40% comparativ cu prețurile de acum un an. Noile tarife de referință RCA reprezintă un reper pentru consumatori în privința prețurilor finale la asigurările auto în următoarele 6 luni. Printre cauzele scumpirii se numără falimentul societăților de asigurări, incapacitatea ASF de a controla piața, dar și numărul mare de mașini neasigurate, ne-a explicat un broker din Sibiu, de la una dintre companiile de top din domeniul asigurărilor.

Astfel, potrivit datelor publicate marți seara de ASF, cele mai mari prețuri RCA le vor avea proprietarii de mașini cu vârste de până la 30 de ani care conduc mașini cu o capacitate cilindrică mai mare de 2.500 cmc - tariful de referință fiind de 4.709 lei. Tariful este mai mare cu 1.158 lei decât în februarie 2022 (3551 lei) și cu 1.629 lei mai mult decât în august 2021 (3080 lei).

Pentru șoferii din aceeași categorie de vârstă care dețin mașini cu o capacitate cilindrică mai mică sau egală cu 1.200 de cmc, tariful de referință RCA anunțat de ASF este acum de 1.822 de lei, în creștere cu 41,7% față de februarie 2022 (când acest tarif a fost 1286 lei). Pentru celelalte categorii de automobile tarifele cresc între 596 și 759 de lei față de cele din februarie 2022.

Datele ASF mai arată că șoferii din categoria de vârstă 31-50 ani care dețin mașini cu capacitatea motorului între 1201 - 2500 cmc vor achita cu peste 300 de lei mai mult pentru polițele RCA (între 305 și 395 de lei), în timp ce polițele pentru șoferii de peste 51 de ani se scumpesc cu peste 250 de lei.

În general, conform noilor tarife nicio poliță pentru niciun tip de vehicul nu va fi mai ieftină de 1.000 de lei.

Reprezentanții companiilor de asigurări și de brokeraj consideră că această categorisire este una normală, însă precizează că prețurile din momentul de față sunt cauzate de mai mulți factori. Printre acestea se numără falimentele societăților de asigurări, dar și incapacitatea ASF-ului să controleze piața „și care a permis lucrul acesta”. „Aici e durerea cea mai mare”, subliniază un broker din Sibiu, reprezentant al unei companii de top din domeniul asigurărilor.

„În piața auto reasiguratorii tot timpul dau asiguratorilor niște evidențe care există la nivel european pe fiecare țară în parte. Și fiecare asigurator în România are o evidență aparte pe localități, situația accidentelor, ce mărci sunt implicate mai mult în accidente. Argumentele asiguratorilor sunt pertinente până la urmă. Ei spun - Noi am avea un RCA cu preț acceptabil, dar dacă voi ne încărcați tot timpul să plătim datoriile societăților falimentare, care în continuare generează pagube... În plus, există un număr exagerat de mare de mașini înmatriculate neasigurate. Dreptul de liberă trecere în UE, conform directivei a 5-a, prevede că garantul asigurării de răspundere civilă a mașinii e plăcuța de înmatriculare a statului. Respectiv, eu dacă mă duc cu o mașină înmatriculată în România, care nu are asigurare, și produc un accident în Ungaria, Biroul Auto Român va plăti acel accident. Ulterior, o să mă caute pe mine și o să mă pună să le dau banii înapoi”, ne-a explicat brokerul sibian.

Argumentul ASF: Tarifele sunt într-un interval rezonabil

În raportul privind argumentarea tarifelor, ASF scrie că „tarifele de referință estimate pentru fiecare segment de tarif sunt, în general, într-un interval rezonabil față de cele publicate anterior, iar acolo unde sunt diferențe, acestea sunt justificate de evoluția expunerii la risc și/sau de evoluția daunalității și/sau a factorilor de încărcare”.

„Rezultatul analizei calității datelor este unul satisfăcător, astfel nu am observat indicii că datele finale prelucrate nu ar reprezenta o bază fiabilă și credibilă în determinarea tarifelor de referință pentru asigurarea RCA la nivelul pieței de asigurări din România”, concluzionează reprezentanții ASF.

Se așteaptă un nou faliment?

Înfiinţată în 1998 de către investitori români şi străini, compania City Insurance, cel mai mare asigurator din România a afalimentat la sfârșitul anului 2021. 

Anunțul privind scumpirea polițelor a ajuns și în Parlamentul României. Preşedintele PSD, Marcel Ciolacu, a declarat miercuri că ASF împreună cu Guvernul "vor lua cea mai bună decizie" în legătură cu poliţele RCA, adăugând că vicepreşedintele ASF a cerut să se întâlnească cu el pe acest subiect. Ciolacu a fost întrebat ce părere are despre majorarea cu 40% a poliţelor RCA. „Ştiţi foarte bine că este posibil să fie un faliment anunţat. Sunt ferm convins că Guvernul României va interveni, cum a mai făcut acest lucru o dată", a spus liderul PSD la Palatul Parlamentului, citat de Agerpres.

Opoziția, prin vocea liderului USR, Cătălin Drulă, a solicitat conducerii Autorităţii de Supraveghere Financiară să dea explicaţii privind creşterea tarifelor la poliţele RCA.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Ion Surdu

Redactor