Prima locomotivă nouă a României prin PNRR a atins 200 km/h la Făurei

Un moment istoric pentru transportul feroviar din România: prima locomotivă electrică nouă achiziționată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) în ultimii 15 ani a atins viteza de 200 km/h în cadrul testelor desfășurate la Centrul de Testări Feroviare (CTF) Făurei, transmite instituția.

Vehiculul de tip TRAXX 3 MS, produs de Alstom, este primul dintr-un lot de 16 unități cumpărate printr-un contract în valoare de 767,5 milioane de lei (fără TVA), finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Contractul, semnat în ianuarie 2024 cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA., prevede și mentenanță pentru o perioadă de 20 de ani.

ARF mai informează că noua locomotivă poate atinge viteze de până la 200 km/h și are capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători. Modelul este dotat cu sisteme avansate de control și diagnosticare, GPS, comunicații mobile și cel mai recent sistem european de management al traficului feroviar (ERTMS), fiind adaptat pentru circulația pe principalele coridoare feroviare europene.

Proiectul are ca scop îmbunătățirea eficienței și confortului în transportul feroviar de călători pe rute electrificate sau aflate în curs de electrificare, precum Dej – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Cluj-Napoca – Iași sau Iași/Suceava – București – Constanța.

Locomotiva a intrat în țară pe la Curtici, în 29 iulie, și a fost trimisă pentru testare la Făurei, unde, în cadrul probelor oficiale, a atins cu succes pragul de 200 km/h.

ARF a publicat și video din timpul testării.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi