Aprobarea a 50% din finanțarea Autostrăzii Sibiu-Pitești cu împrumut de la Banca Europeană de Investiții, pe ordinea de zi a ședinței de Guvern de mâine

Guvernul României urmează să discute, în ședința de joi, 13 noiembrie, proiectul de lege pentru aprobarea contractului de finanțare „Autostrada A1 – Cofinanțare aferentă fondurilor de coeziune ale UE”, încheiat între România și Banca Europeană de Investiții (BEI) și semnat la București la 8 octombrie 2025.

Potrivit expunerii de motive, documentul reglementează acordarea unui împrumut de 500 milioane euro de la BEI, destinat sprijinirii proiectului de investiții Autostrada A1 Sibiu–Pitești. Împrumutul acoperă până la 50% din costul total al proiectului și va fi tras în cel mult 10 tranșe, pe o perioadă de 36 de luni de la semnare. Maturitatea creditului poate ajunge la 27 de ani pentru tranșele rambursate în rate sau 16 ani pentru tranșele rambursate integral la scadență.

Implementarea proiectului va fi asigurată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar Ministerul Finanțelor va gestiona tragerile și plata serviciului datoriei publice, se arată în document. Împrumutul de la BEI nu acoperă cheltuielile cu TVA și cele privind exproprierile.

Autostrada Sibiu–Pitești, cu o lungime totală de 122,11 kilometri, este primul proiect rutier care traversează Munții Carpați și face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T). Finalizarea lucrărilor este estimată pentru anul 2028.

„Este necesar ca în anul 2030 România să aibă o rețea de infrastructură de transport de înaltă calitate, care să asigure conectivitatea între România și restul Uniunii Europene, precum și între toate regiunile țării, în siguranță și cu respectarea obiectivelor de neutralitate climatică și protecție a mediului. Principala provocare a Programului Transport 2021-2027 o reprezintă recuperarea decalajului de dezvoltare a infrastructurii de transport a României, asigurând, în același timp, atingerea obiectivelor europene de reducere a emisiilor de carbon și transferul spre o mobilitate durabilă și sigură”, mai scrie în expunerea de motive.

Proiectul a mai beneficiat de finanțare în cadrul Programului Operaționat Infrastructură Mare 2014-2020 și este inclus și în Programul Transport 2021 -2027. Valoarea alocărilor financiare totale din fonduri externe nerambursabile este de aproximativ 9,27 miliarde lei, reprezentând aproximativ 1,83 miliarde de euro, conform datelor oficiale.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi