Joi,
22.01.2026
Innorat
Acum
0°C

Aumovio despre disponibilizările de la Sibiu: Nu sunt oameni din producție

Aumovio despre disponibilizările de la Sibiu: Nu sunt oameni din producție
Foto: Turnul Sfatului

Oficialii companiei Aumovio Sibiu au precizat pentru ziarul Turnul Sfatului că cei 117 angajați care vor fi dați afară au fost informați deja. Printre ei nu se regăsesc oameni din producție, ci din zona de Cercetare și Dezvoltare. Compania nu specifică în mod clar dacă cei disponibilizați vor primi salarii compensatorii, doar că se vor respecta ”procedurile locale și prevederile legale”.

”Ca parte din măsurile noastre implementate global, prin care ne propunem să ne concentrăm investițiile din domeniul de cercetare și dezvoltare către tehnologii de vârf din piață, să intensificăm parteneriatele tehnologice în ecosistemul nostru și să continuăm creșterea eficienței, am informat în data de 3.12.2025 angajații din Sibiu cu privire la planurile de reducere a unui total de 117 poziții din această locație”, au informat oficialii Aumovio, la solicitarea Turnul Sfatului.

Cei 117 angajați care vor pleca lucrează în zona de Cercetare și Dezvoltare, astfel că activitatea în producție nu este afectată.

”La Sibiu, activitățile planificate au impact asupra ariilor de afaceri Safety and Motion, Architecture and Network Solutions, AUMOVIO Operations & Technology (AOT)”, spun reprezentanții Aumovio.

Procesul este unul de durată, care va fi finalizat anul viitor.

”Vom aplica măsurile într-o manieră responsabilă din punct de vedere social și ne propunem să avem majoritatea activităților implementate până la finalul anului 2026”, spun reprezentanții companiei.

Întrebați dacă cei care vor fi dați afară vor primi salarii compensatorii, reprezentanții Aumovio au răspuns:

”Am început procesul de informare a angajaților din domeniul de cercetare și dezvoltare cu privire la măsurile planificate și reducerile de personal corespunzătoare în conformitate cu procedurile locale și prevederile legale”.

Aumovio a anunțat miercuri că va elimina 641 de poziţii în centrele de dezvoltare și cercetare ale companiei din Iaşi, Sibiu şi Timişoara, în cadrul unui amplu proces global de restructurare.

Citește și:

Peste 100 de angajați din Sibiu ar urma să fie concediați de la Aumovio (Continental). În România, dispar 641 de locuri de muncă din departamentele de cercetare și dezvoltare

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

Stefan Dobre

de Stefan Dobre

Administrație
Telefon:
0724 605 815

Comentarii

24 comentarii

Ion

Acum 1 lună

V-ați așteptat la altceva in momentul schimbării patronului ?

Raspunde

JohnnyBravo

Acum 1 lună

Ce schimbare de patron Ionelule ? Doar au separat o divizie din Continental si au facut o firma din ea, dar sunt aceeași patroni (fam. Schaeffler & actionari). Nici macar nu e problema performantei inginerilor din Romania, problema e mare la nivel de concern, cum e problema la toti din automotive, pornind de la OEM (BMW, VW etc) si continuand cu furnizorii de componente (Aumovio, Bosch, ZF etc ...) Se da afara pe capete peste tot in lume, nu doar in Ro.
Raspunde

Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.

Neluțu

Acum 1 lună

Oane, ai uitat de Bolojan...
Raspunde

Ion Ion

Acum 1 lună

Te-ai trezit vorbind. Daca esti prost macar taci din gura.
Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Încă nu s-a schimbat patronul, doar au desprins divizia automotive din Continental și au redenumit-o Aumovio, pentru a o pregăti de vânzare. Disponibilizările sunt făcute tocmai pentru a ușura vânzarea, dar probabil că după momentul vânzării propriu-zise vor mai urma și alte surprize.
Raspunde

The real me

Acum 1 lună

El este un "Ion". Daca ii explici despre bursa zice ca-l injuri de mama. Patronu, patronu !!!! Si daca mai e si strain, ai incheiat discutia
Raspunde

Rob

Acum 1 lună

Pregătiți să conducem, pregătiți să livrăm, pregătiți să concediem. Pardon, ei nu concediază, ei "intensifică parteneriatele tehnologice în ecosistemul lor".
Raspunde

Jingle

Acum 1 lună

Stați liniștiți ca nu dam afara operatori, doar ingineri. Lasam doar oameni ai poporului. Jos cu burghezia, trăiască proletariatul!
Raspunde

Zzz

Acum 1 lună

daca sunt din R&D, totul e in regula...
Raspunde

Da, R&D sunt de vina, stau toata ziua la tigara ... cunoastem placa, Nu muncesc nimic aia !

Acum 1 lună

da, exact ! Merg pe divide et impera ! Si la romani, a caror deviza este "sa moara si capra vecinului", prinde de minune !
Raspunde

Managementul incompetent ramane INTACT !

Acum 1 lună

Mesajul trebuia sa sune: NU E VORBA DESPRE NOI, despre HR, manageri, despre taietorii de frunze la caini, despre reteaua mafiota care conducem sucursala asta, noi nu suntem si nu vom fi afectati ! Nu e vorba de menagerii care plimba hartii, care scriu proza si care controleaza, nu, ei nu vor fi afectati. Nu e vorba despre cei care nu au scris o linie de cod in 15-20 de ani, nu, ei nu vor fi afectati. Gasim noi niste fraieri si sub diferite pretexte ii convingem sa accepte pastila !
Raspunde

Kukuruku

Acum 1 lună

Firma lor, fac ce vor. Care-i problema?
Raspunde

Trotineta cu atas

Acum 1 lună

Criza automotive din europa se datoreaza globalistilor care au dat chix cu piata de masini electrice. Sunt prea scumpe, au inca probleme tehnice uriase de rezolvat si iau foc din senin. Cu toate politicile fiscale de promovare si subventie, piata a scazut mult in ultimii ani. In acelasi timp, politicile de descurajare a folosirii masinilor pe combustibil fosil prin taxe si impozite uriase, a dus deasemenea la o scadere pe aceasta piata. Per total, toata industria de masini este in cadere. La ce le trebuie globalistilor masini? Ei merg cu trotineta sau pe jos, sa faca piciorul frumos. In orasele inchisoare de 15 minute va fi o placere sa traiasca. Traiasca globalismul si politicile de eliminare a combustibililor fosili.
Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Hahaha, băi Trotinetă, tu atât ai înțeles din ce se întâmplă ? ... Crezi că electricele sunt de vină? Află că vânzările ]n 2024 au fost 21% electrice + hibride, în vreme ce mașinile cu ardere internă vândute au constituit cam 79%. Deci vorbești pe nas. Ai uitat să spui însă de nentu' Putin, care a pornit războiul în urma căruia s-au dezintegrat lanțurile de aprovizionare globale și a scăzut încrederea consumatorilor europeni. La fel ai uitat să zici de Trumpete, care a aruncat cu creșteri de taxe vamale în toată lumea, aruncând comerțul mondial în evul mediu.
Raspunde

Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.

Trotineta cu atas

Acum 1 lună

HBomb, esti cu adevarat o bomba de prostie, trotinel userist. Nu e vorba de procentul din totalul de vanzari pe 2024, e vorba de graficul de vanzari cu numarul de masini vandute, care e in scadere de la un an la altul. Vanzarile de electrice au scazut in fiecare an de cativa ani incoace. Hertz, cea mai mare firma de inchiriei auto a vandut la finalul 2023 vreo 20.000 de masini electrice din flota lor, iar in 2024 a vandut inca 10.000. Toti au luat teapa cu masinile electrice. Dar tu, in afara de placa aia cu Putin, nu stii nimic, retardatule. Creierul tau inregistraza mesajele globaliste de la stapani si apoi le turui ca un papagal, ca nu te duce mintea sa faci nici o conexiune. Atata ai memorat, atata poti sa spui. Daca vrei iti traduc in limbajul tau de ITist corporatist spalat pe creier: ai un pic de memorie dar nu ai procesor. Nu esti un computer, esti un stick de memorie amarat, incarcat cu texte propagandistice globaliste. Vai de capul vostru de incuiati si analfabeti functional. Hai, ruleaza fisierul text cu Putin, trotinel tembel.
Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Mă faci să râd. Dovedești 100% ce am spus eu mai sus, anume că nu înțelegi mecanismele economice, iar funcționarea lumii în secolul 21 ai învățat-o doar prin imitație - și încă după modele proaste. Dar nu-i nimic, dă-i tare în tastatură, că prostia naționalistă și suveranistă se revarsă și se vede la fiecare cuvințel pe care îl scrii.
Raspunde

Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.

Unu

Acum 1 lună

Banane si blugi, It-stilor ! luati banane si blugi, voi le-ati bifat pe toate, sunteti biferii de serviciu ! Mu cu sor ! Mu cu sor ! Mu cu sor ! "noua ne plac bananele si blugii" ! V-au dat perversa USR-istii ! V-a dat perversa Mucusor !
Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Ia mâna de pe tastatură, întinde-o în dreapta și ia-ți pastilele calmante până nu vin băieții de la numărul trei cu halatul cu mâneci lungi.
Raspunde

Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.

Costi

Acum 1 lună

Vii la Conti, stii o treaba! Astia trebuiau scosi in suturi din oras, cu tot cu Klaus care le-a acordat facilitati fara numar ! Nici o paguba-n ciuperci daca pleca din Sibiu !
Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Confunzi sura cu prefectura. Klaus nu le-a dat nici o facilitate ălora de la Conti, iar locurile de muncă și salariile bine plătite de la firmele din Zona Vest au ridicat nivelul de trai al orașului și județului. De aia e Sibiul pe locul patru pe țară în privința salariilor medii, nu datorită spărgătorilor de semințe ca tine.
Raspunde

Barosanu

Acum 1 lună

@HBomb, eu nu înțeleg de ce te mai obosești să răspunzi. E atât de ușor de verificat: Continental a anunțat investiții fulminante și noi locuri de muncă acum trei ani (întâmplător, fix în R&D, după cum relatează presa vremii). A primit ajutor de stat 25 de milioane de euro. 

(Acest mesaj a fost moderat din cauza informațiilor eronate pe care le conține)

Raspunde

HBomb

Acum 1 lună

Este ușor de verificat că ajutorul de stat de care vorbești tu a fost semnat în 2024 și nu a fost acordat nici de primărie, nici de Klaus cât a fost primar și nici cât a fost președinte. A fost acordat de guvern în cadrul unor finanțări europene, cu respectarea criteriilor valabile în UE. "Proiectele companiilor Continental Automotive Romania, Robert Bosch și NXP Semiconductors Romania, selectate și aprobate de Comisia Europeană, beneficiază de sprijin financiar pentru a susține tranzitia digitală".
Raspunde

Doar Io'

Acum 1 lună

La fostul Continental se stie de foarte mult timp ca daca ar fi dat AFARA chiar si acum 10 ani, jumatate din angajati, firma tot asa ar fi mers fara nici o problema. Erau multi pierde vara pe acolo pe salarii bune. Acum se dau afara fiindca asa sunt vremurile dar asta trebuia sa se intample de mult timp.
Raspunde

Calu

Acum 1 lună

Sa vezi acum cum dispar sau se reduc pauzele de tigara interminabile si povestile de la masa, statul pe telefon la modul nesimtit. Productivitatea nu a tinut pasul cu cresterea salariilor din Ro si astia doar eficeintizeaza. Masurile astea fac parte din economie si trebuie vazute ca normale.
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus