FOTO ”Tunelurile pentru urși”, de pe autostrada lipsă din Sibiu – Nădlac, se apropie de finalizare. Pe șantier se va lucra inclusiv în 31 decembrie

Lucrările la tronsonul lipsa din A1, în Timiș, între Margina și Holdea, vor continua și în timpul sărbătorilor de iarnă, anunță Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara într-o postare pe Facebook.

Aici sunt ”tunelurile pentru urși”, iar lucrările avansează. La unul au fost deja străpunse ambele galerii, se lucrează la hidroizolație și montarea armăturii, în vreme ce la al doilea încă se fac excavații.

„La final de an 2025, stadiul șantierului A1 Margina – Holdea este de aproape 50%.

Activitatea este susținută în toate galeriile celor două tuneluri de pe traseu. La primul tunel, unde anul acesta au fost străpunse ambele galerii, se lucrează la aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă pentru galeria 2, respectiv se execută lucrările pregătitoare pentru aplicarea hidroizolației și montarea eșafodajului de lucru pentru galeria 1. De asemenea, tot în galeria 1 se execută lucrări de armare, cofrare, betonare radier și banchine”, precizează DRDP Timișoara.

”La tunelul al doilea, continuă excavația în fronturile de lucru, se bat ancorele în umbrela de protecție și în pereții laterali, iar pe sectorul cut&cover se evacuează pământul din subteran, inclusiv au fost demarate lucrările de betonare a radierului și banchinelor”, se mai precizează în postare.

Muncitorii de aici nu vor beneficia decât strict de sărbătorile legale. În rest, se lucrează.

”Echipele antreprenorului UMB și ale partenerului asociat Euro Asfalt vor avea liber strict în zilele de sărbători legale. Pe șantier se va lucra inclusiv în 31 decembrie, precum și în zilele de 2 și 3 ianuarie, urmând ca activitatea să se reia cu program normal începând cu 8 ianuarie 2026„, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.

Finalizarea tronsonului lipsă din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai așteptate lucrări de infrastructură mare pentru vestul țării. Aceasta, în condițiile în care drumul național DN68A este cel mai tranzitat din zona, mereu aglomerat, pe care șoferii de tiruri și camioane, respectiv cei de autoturisme îl folosesc deopotrivă. Un drum ce necesită în permanență lucrări de reparații.

Noua bucată de autostradă va avea două ‘tuneluri pentru urși’, ce vor măsura, însumat, 2,13 km de tunel forat. Acestea vor fi formate din două galerii unidirecționale, cu platforma de 11,25 m.

Întreg segmentul Margina – Holdea, care se face cu bani europeni, trebuie să fie gata în 2026, notează Opinia Timișoarei.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi