Lucrarile la centura Sibiului se opresc

17 decembrie este ultima zi în care centura Sibiului va mai fi un şantier plin cu muncitori. Până anul viitor, lucrările vor fi oprite datorită sezonului rece. Potrivit reprezentanţilor CNADNR, secţiunea întâi a centurii, la care în prezent lucrează Max Boegl şi Geiger este terminată în proporţie de 80 de procente. Printre cele mai mari lucrări rămase pentru anul viitor se numără trei poduri, între care şi cel cu numărul 17, cel mai lung - acesta traversează centura ocolitoare a Sibiului peste calea ferată ce leagă oraşul de Ocna Sibiului. Tot în lucru rămâne şi podul cu numărul 11, aflat în Guşteriţa. Cu toate că stadiul lucrărilor pare unul destul de avansat, constructorii apreciază că lucrările nu se vor termina mai devreme de septembrie - octombrie 2010. Motivul prezentat de ei ţine de lucrările necesare pentru reabilitarea porţiunilor din centură executate de Todini şi deteriorate în lipsa consolidărilor finale. Pentru aceste porţiuni, iarna care urmează este cea de-a treia care se va îngheţa şi dezgheţa în mod repetat stricăciunile deja evidente. "Aceste lucrări vor consuma cel puţin şase luni. Cum să vă explic, este o muncă de chinez. Trebuie să înlăturăm soluţia adoptată de Todini, cea cu saci cu umplutură şi să ridicăm ziduri de protecţie. Sunt locuri în care va trebui să lucrăm cu o umplutură de 12 metri. La fiecare 40 de centimetri această umplutură trebuie tasată. Sunt lucrări foarte mari", spun surse din cadrul conducerii şantierului. Din cadrul Companiei Naţionale pentru Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, veştile sunt, acum, mai liniştite. Rezultatele alegerilor nu vor produce mari schimbări în conducerea instituţiei, susţin surse din cadrul acesteia şi, prin urmare, semnarea contractului pentru secţiunea a doua a centurii cu firma braşoveană Vectra Service este un lucru iminent. Experţii CNADNR vor ca anul viitor să dea în funcţiune şi această a doua porţiune a centurii ocolitoare care va măsura 2,6 km de autostradă şi 3,6 km de drum judeţean care urmează să fie reabilitat. "Vom încerca să dăm în funcţiune centura chiar dacă mai sunt lucrări pe margine, cum ar fi şanţurile sau stratul verde din jurul autostrăzii. Important este ca anul viitor să scoatem traficul de tranzit din Sibiu", promit autorităţile. Surse din cadrul CNADNR susţin că la finele săptămânii trecute era programată semnarea contractului cu cei de la Vectra Service. Oficial, această informaţie nu a fost însă confirmată până la închiderea ediţiei. Licitaţia pentru secţiunea a doua a centurii ocolitoare a fost lansată încă din luna mai a acestui an, dar stabilirea ofertei câştigătoare a fost amânată de mai multe ori, după care contestaţiile depuse în instanţe au amânat din nou anunţarea oficială a câştigătorului. Între timp, costurile totale ale centurii ocolitoare a Sibiului au fost mărite oficial cu 24 de milioane de euro, în urma unei hotărâri aprobate de Guvernul Boc.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi