Lucrarile la aparatura de verificare a bagajelor din Aeroportul Sibiu vor fi receptionate in mai

Comisia de recepţie a lucrărilor de la Aeroportul Sibiu s-a reunit, miercuri, pentru a evalua stadiul operaţiunii de remediere a deficienţelor constatate şi a programat pentru luna mai recepţia lucrărilor la aparatura specială pentru verificarea bagajelor, transmite corespondentul Mediafax. Potrivit preşedintelui Comisiei de recepţie a lucrărilor de la Aeroportul Sibiu, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Constantin Şovăială, recepţia la aparatura ISRI - aparatura specială de verificare a bagajelor din terminal - va avea loc în 18 mai.

"La aparatura ISRI există o deficienţă la soft. Reprezentanţii firmei din Germania care au montat-o vor veni la Sibiu pentru a remedia problema, iar în 18 mai este programată recepţia", a declarat, corespondentului Mediafax, Constantin Şovăială. Potrivit acestuia, în mai va fi gata expertiza tehnică privind fisurile din terminal, comandată la Universitatea Tehnică de Construcţii Bucureşti. "Tot în 18 mai vom avea şi datele expertizei tehnice privind fisurile din terminal şi vom decide exact ce măsuri urmează să luăm pentru remedierea acestora. Expertiza ne va spune dacă este vina proiectantului sau a constructorului", a declarat Şovăială.

Şovăială a menţionat că nu poate avansa o dată pentru depunerea actelor de avizare a Aeroportului Sibiu pentru zboruri extra-Schengen, aşa cum a recomandat ministrul Vasile Blaga la ultima vizită în judeţul Sibiu. "Totul depinde de când vor fi finalizate reparaţiile şi se va face recepţia. Singurul lucru pe care îl ştim este că la jumătatea lunii mai vom avea datele privitoare la reparaţii", a spus Constantin Şovăială.

Lucrările de modernizare a Aeroportului Sibiu au început în anul 2006 şi au constat în prelungirea pistei cu un kilometru, astfel încât să poată ateriza sau decola avioane foarte mari, realizarea unui nou turn de control, a unei noi aerogări de cincii mii de metri pătraţi şi a unei noi parcări. Lucrările au fost finalizate în anul 2008, iar recepţia la pistă a fost făcută în anul 2009, fiind lucrare separată. Restul lucrărilor nu au fost încă recepţionate în totalitate din cauza numeroaselor deficienţe care au fost constatate. Cea mai mare problemă o constituie zeci de fisuri care au apărut în pardoseala şi plafonul terminalului Aeroportului din Sibiu, la doar un an de la încheierea lucrărilor. Consiliul Judeţean Sibiu a cerut o expertiză tehnică pentru a stabili cine este vinovat pentru apariţia acestora şi ce modalităţi ieftine de remediere există.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).