Un drum județean important, fără perspective de a deveni drum național în curând

Drumul județean 106E care leagă localitățile din Mărginimea Sibiului cu Transalpina devine tot mai rău din lipsă de fonduri, iar reabilitarea acestuia nu pare să aibă loc prea curând.

Drumul județean 106E începe în comuna Cristian, imediat la ieșirea vestică a municipiului Sibiu, și continuă până la intersecția cu drumul național 67C, adică Transalpina. În total, acesta are o lungime de 52,1 km, dintre care 47,8 km traversează județul Sibiu prin satele din microregiunea Mărginimea Sibiului – Orlat, Sibiel, Săliște, Galeș, Tilișca, Rod, Poiana Sibiului, Jina. Importanța strategică a acestui drum este explicată anume prin legătura pe care o creează pentru satele pe care le străbate cu municipiul Sibiu. Datorită numărului mare de localități, dar și a peisajelor zonei, traficul rutier este destul de intens pe acest drum județean. Cu toate acestea, deplasarea se efectuează cu dificultate din cauza faptului că pare abandonat de cei care trebuie să aibă grijă de drumurile țării.

Mai ales că subiectul nu e unul nou – încă anul trecut Consiliul Județean Sibiu a solicitat analizarea posibilității trecerii acestui drum județean în categoria drumurilor naționale. De data aceasta, subiectul a ajuns și în Parlamentul României. Deputatul din circumscripția Sibiu Nicolae Neagu a reluat întrebarea, „având în vedere necesitatea stringentă de reabilitare a acestui drum”. „Datorită traseului montan cu zone deosebit de abrupte și înguste care necesită lărgiri și consolidări, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă, reabilitarea acestui drum presupune costuri deosebit de mari, pe care Consiliul Județean Sibiu nu le poate suporta”, a menționat Neagu într-o scrisoare adresată Ministerului Transporturilor.

„Ar fi bine dacă s-ar trece la drum național, după părerea mea. Între Tilișca și Rod tot avem probleme cu dărâmăturile și cred că astfel s-ar rezolva mult mai repede. Pe timpul iernii tot sunt probeme. Nu s-a rezolvat nimic cu drumurile județene. Adică trebuie băgat acel drum la o reparație capitală ceva. Dar nu-s fonduri și din privința asta ar fi mai bine să aibă loc această trecere”, ne-a spus primarul din Tilișca, Vasile Câmpean.

La rândul său, secretarul de stat al ministerului, Ion Iordăchescu, a răspuns că autoritățile centrale nu văd o soluționare a problemei în viitorul apropiat. „În situația în care Ministerul Transporturilor preia prin hotărâre de guvern sectorul de drum respectiv va trebui să aibă asigurată și sursa de finanțare și în același timp transmiterea obiectivului ar trebui însoțită de o documentație tehnico-economică cu privire la proiectul de reabilitare, bine întocmită”. Iordăchescu a mai spus că în lipsa documentelor tehnico-economice pe care să le întocmească consiliul județean, „Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Drumurilor ar trebui să aloce o perioadă de minim 2 ani de pregătire a acestora, fapt ce ar conduce la imposibilitatea reabilitării pe termen scurt a obiectivului preluat. La aceasta s-ar adăuga și lipsa resurselor financiare”.

Astfel, ministerul nu vrea ca „efectele negative, cât și presiunea socială” să se mute asupra sa de la consiliul județean.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi