Autostrada Sibiu – Făgăraș se construiește mai repede decât era estimat, anunță prefectul. La autostrada dintre Boița și Cornetu a început lucrul în trei schimburi

Potrivit datelor comunicate în urma întâlnirii prefectului cu constructorii, stadiul lucrărilor la autostrada dintre Avrig și Arpașu de Jos este mai avansat decât cel din graficul asumat.

Mircea Crețu, prefectul județului Sibiu, s-a întâlnit în prima zi a acestei săptămâni cu reprezentanții constructorilor turci de la Makyol (angajați pe toate cele patru loturi ale autostrăzii Sibiu – Făgăraș) și cu cei de la Mapa, antreprenori generali pe secțiunea a doua a autostrăzii Sibiu – Pitești.

Cu cei de la Makyol s-a întâlnit pe lotul 2 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș, cel cuprins între nodul rutier de la Avrig/Mârșa și, respectiv, Arpașu de Jos. Referitor la acest tronson, prefectul anunță că lucrările sunt mai avansate decât era așteptat. „Sunt mobilizați 400 de lucrători și acționează 150 de utilaje. Lucrările se desfășoară în prezent într-un schimb. Progresul fizic al lucrărilor este de 25%, fiind peste graficul asumat, iar până la finalul anului se estimează să ajungă la 60%”, se arată într-un comunicat remis în atenția cititorilor Turnul Sfatului.

Acest lot are termen de finalizare anul 2027, la fel ca și lotul cu numărul 3, celelalte având termen anul 2028. Datele Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), indicau în cursul zilei de luni un avans mai scăzut al lucrărilor la lotul pe care a fost în vizită prefectul Sibiului, respectiv 19,50%.

Conform datelor CESTRIN, cel mai avansat lot de pe autostrada Sibiu – Făgăraș este cel cu numărul 3, cuprins între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus: 32,65%.

Sibiu – Pitești: lucrări în trei schimburi

Pe autostrada dintre Sibiu și Pitești, lotul cu numărul 2, aflat între Boița și Cornetu, are cel mai mic avans fizic. CESTRIN anunță că acesta este de 7,97%, datele culese de prefectul Sibiului fiind mai mari. „Aici sunt angrenați 500 de lucrători, acționează 150 de utilaje într-un schimb, iar în zonele de intrare/ieșire în/din tunel se lucrează în trei schimburi. Progresul fizic a atins 9%”, se arată în comunicatul Instituției Prefectului Sibiu.

Lotul cu numărul 2 al autostrăzii Sibiu – Pitești are termen de finalizare în anul 2028, iar cel dintre Cornetu – Tigveni (lot 3) – anul 2027, însă este greu de crezut că aceste termene vor putea fi respectate.

De la vreme, la eventuale blocaje

Potrivit Prefecturii, constructorii turci au prezentat nu doar situația fiecărui lot, ci și „măsurile adoptate pentru accelerarea ritmului de execuție”. „De asemenea, au fost discutate aspecte legate de aprovizionarea cu materiale, condițiile meteo și eventualele blocaje administrative sau tehnice. (…) Domnul Mircea Dorin Crețu, în calitatea sa de prefect,  va continua monitorizarea atentă a acestor proiecte de infrastructură majoră, în vederea asigurării unei implementări eficiente și în beneficiul direct al cetățenilor județului Sibiu”, mai transmit reprezentanții Instituției Prefectului.