Câteva sute de bicicliști din Sibiu au răspuns invitației Urban Bike Revolution de a inaugura un nou sezon velo.
Un sfert din Piața Mare era ocupat de bicicliști, la ora 15:00 a zilei de duminică. Întâlnirea a fost urmată de o tură lungă de aproximativ 10 km pe străzile din Sibiu. Un echipaj al Poliției Rutiere sibiene a fost deschizător de coloană.
„Evenimentul pe care îl organizăm în fiecare an are și scopul de a ne oferi o imagine a Sibiului poate ideală, în care ne putem plimba cam pe unde am vrea noi cu bicicleta. Este un tur dedicat în special familiilor, celor cu copii mici, și de aceea ținem foarte mult la siguranța lor”, le-a transmis participanților Andrei Rusu, din partea asociației Urban Bike Revolution, organizator al evenimentului.
Au pedalat sibieni de toate vârstele, dar majoritatea au fost cei tineri și părinții de copii mici, însoțiți de aceștia. „Sper să fim văzuți. Atât de șoferi, cât și de autorități. Folosesc des bicicleta pentru a mă deplasa în Sibiu, s-au făcut unele investiții în infrastructura pentru deplasarea velo, dar consider că încă mai avem drum lung până la un Sibiu cu adevărat prietenos cu bicicliștii”, a spus Raul, unul dintre părinții veniți la eveniment.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
25 de răspunsuri
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
O mică observație: nu vă puteți plimba pe unde vreți voi cu bicicleta! De ex nu pe sens interzis și cind vă apare o mașină din față care circula regulamentar tot voi să înjurați și să faceți semne obscene șoferului doar în virtutea faptului ca” salvați planeta” ! Asta i una! Apoi nu cum vreți voi ci respectând regulile de circulație pt ca mersul pe bicicletă nu înseamnă ca sunteți mai presus de lege! Așa ca acolo unde e banda de biciclete circulați pe ea ca de aia e făcută nu pe bucata rezervată mașinilor! Apoi circulați în șir indian nu cite 2..3 umăr la umăr sa blocați circulația! Apoi coborâți de pe bici cind traversați nu intrați direct de pe pista calare pe bici pe trecerea de pietoni fără o minima asigurare! Apoi noaptea nu umblați fără nici o lumină nici în față nici în spate chiar unde orașul e luminat și încercați ca noaptea să nu aveți numai și numai haine închise la culoare de zici că intenționat vă îmbrăcați toți în negru! Cam astea le am constatat zilnic în trafic! A,,, dar vreți respect nu i așa? Da voi respectați restul participanților la trafic??? Normal ca nu ca… salvați planeta! Și ca să nu generalizam nu toți procedați cum am scris dar cel puțin 90/ sigur da!
-
Cred ca ai o mare problema cu biciclistii daca ai stat sa scrii atat. Gandeste-te ca cu cat vezi mai multi bicilisti pe strada – cu atat mai putine masini sunt in trafic, si tu cu bolidul tau castigi timp pentru tine. Ai dreptate cu unele observatii, dar nu uita ca unii biciclisti sunt incepatori, unii sunt copii, si nu pune semn de egalitate intre un OM ce se deplaseaza pe doua roti, aflat in echilibru fragil, navigand intre gropi si masini ce trec pe langa el cu 5/60 km/h, si un sofer aflat la adapost in masina – care nici macar nu are (majoritatea, nu toti) decenta de a pisca putin frana la nevoie cand are un biciclist in fata, sau de a-l depasi la o distanta de siguranta (cum zice codul rutier – incalcand marcajul longitudinal al benzii din stanga – si NU razant)
-
O mica observatie inversa: nu va puteti plimba/parca pe unde vreti voi cu masina. De ex pe sens interzis sau pe pista de bicicleta. Apoi nu cum vreti voi, ci respectand semnele de circulatie, pentru ca mersul pe 4 roti nu inseamna ca sunteti mai presus de lege. Asa ca acolo unde e banda de biciclete, circulati pe banda masinilor ca de-aia e facuta, nu pe bucata rezervata biciclistilor. Apoi incercati sa depasiti biciclistii la 1m jumate conform legii, nu umar la umar cu ei. Apoi incercati sa dati prioritate pe trecere de pietoni. Apoi noaptea nu umblati fara lumini si încercați ca noaptea să nu aveți numai și numai masini închise la culoare de zici că intenționat vă luati toti masini negre! Cam astea le-am constatat zilnic în trafic! A,,, dar vreți respect nu i așa? Da voi respectați restul participanților la trafic??? Normal ca nu…si mai si poluati. Și ca să nu generalizam nu toți procedați cum am scris dar cel puțin 90/ sigur da!
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
-
Stimate @Alex, dacă vrei respect în trafic, nesimțirea și obrăznicia nu sunt metodele potrivite pentru a-l obține. Dl. Ron a făcut niște observații de bun simț bazate pe studierea comportamentului în trafic al bicicliștilor, un comportament pe care, fără a generaliza, l-am observat și eu la mulți bicicliști. Dumneata, în loc să-ți însușești observațiile, să încerci o apărare timidă de tipul „nu toți bicicliștii”, sau pur și simplu să ignori comentariul, te-ai gândit că un răspuns de tipul „ba pe-a mă-tii” ar fi nimerit. Nu este. Șoferii se află la un nivel superior de responsabilitate față de bicicliști, fie și numai prin aceea că sunt nevoiți să cunoască legislația (promovând un examen care atestă asta), să o respecte, și să îndure sancțiuni drastice dacă o încalcă. Condiție necesară, dacă ne gândim că un iresponsabil pe 4 roți e evident mai periculos decât unul pe 2, dar și suficientă încât să nu poți pune semnul egal între cele două categorii și să nu îți permiți artificii impertinente de tipul „mică observație inversă”.
-
Stimate Barosanu 🙂 Compartamentul pe care eu l-am expus in antiteza cu a celui din-aintea mea, l-am observat si eu la multi soferi, fara a generaliza. Evidentiam doar ca este un comportament tipic tuturor, soferi si biciclisti laolalta, trebuie doar sa inlocuiesti cuvantul. Ca nu ati prins-o, poate e vina mea fiind nesimtit si obraznic.
„Șoferii se află la un nivel superior de responsabilitate față de bicicliști” e noaptea mintii din simplu fapt ca la un potential accident biciclistul e cel lovit, nu soferul.
-
-
-
Înțelegi greșit legea și rolul benzii pentru biciclete, probabil trăiești cu speranța că o să-i scoată pe bicicliști din calea ta. Banda aia nu e făcută să pedepsească bicicliștii, iar ei o pot folosi acolo unde corespunde cu drumul lor. Acolo unde trebuie sa ia un viraj spre stânga, trebuie să se înscrie pe banda/benzile unde tu crezi că pot circula doar mașini. Acolo unde banda de biciclete s-a terminat, bicicliștii merg tot pe stradă, ca orice alt vehicul.
-
N ati înțeles! Eu ziceam ca răspuns la … încercarea de răspuns a unui individ! Corect… cu bicicleta se poate circula și pe străzi unde nu e pista! Dar pe alea unde e pista trasată de ce să circuli pe lingă ea?????? Ca nu înțeleg!!! Și corect e pista de biciclete dar așa cu bicicliștii pot folosi fără probleme și restul benzii de circulație nu văd de ce nu și șoferii ( fără a bloca bicicliștii) pot face asta? Cu atit mai mult cu cit pista e fff puțin circulată! Ex clasic pe Calea Dumbrăvii în față la… NATO sau ce i acolo e un semafoar pt pietoni. Stau 10 mașini la semafor pe fiecare sens
Cind e verde primul de la semafor ( care merge spre Dumbrava) vrea să facă stingă pt ca i permis și trebuie sa stea pina trece toată coloana care vine în jos. De ce n am avea voie ca șoferi sa folosim pista de biciclete pt a nu sta după cel care virează și a nu bloca traficul ? Asta ziceam… e sfinta pista??? Și de aici ziceam ok dar atunci ori faceți piste pe toate străzile și le declarați intangibile pt auto ori atunci și șoferii pot spune ca bucata lor e sfinta și n aveti ce cauta cu bicicleta pe ea! Nu pot fi unii mai egali ca alții! Sau d voastră asta vreți?
-
-
-
Insotiti de Politie , altfel nu ai nicio sansa sa traversezi centrul Sibiului cu bicicleta! Primaria ar trebui sa se gandeasca si la piste de biciclete de utilitate, nu numai de agrement . Apoi, pista de pe Stefan cel Mare – unde s-au intamplat multe accidente tragice, ar trebui desființată si regândită (eventual anulată parcarea pe o parte si continuata pana la Politie cu dublu sens) .
-
Fiecare e liber să emită o parere! Din păcate la comentariile prin care în esență spuneam ca toti trebuie sa respectam legea am primit( evident din partea bicicliștilor) o mulțime de voturi negative! E dreptul lor dar se pare ca ei nu sint de acord cu respectarea regulilor! Din păcate! Asta din păcate se vede în societate! Culmea ca tot ei care nu … respectă cer… respect!
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Băi „intelijentilor” din primărie, pricepeți o dată că giratoriile au raza prea mică să poți pune și semafoare în interiorul…
ASA DA ! Un adevarat succes ! (cam singurul …in zona !?) „Proiectul a fost coordonat de ULBS „,se vede…
Eu personal nu înțeleg de ce se plâng stimabilii. Ca sunt prea puțini? Dacă ar fi mai mulți ar avea…
Ori e giratoriu, ori nu mai e… Să se hotărască geniile de pe Revoluției. Știți cum e vorba aia: dacă…
Sa nu uitam ca am avut acea presemnalizare inainte de intersectii in functie de directia de urmat dupa intersectii, doar…
Citește și
-
Sibienii merg tot mai puțin cu bicicleta, deși au mai multe piste și de două ori mai multe biciclete publice: cu 21% mai puțini pe malul Cibinului, de exempluTraian Deleanu1 octombrie 2026Utilizarea bicicletei în Sibiu scade, chiar dacă infrastructura și flota de biciclete publice de închiriat s-au extins. Concluzia aparține asociației Urban Bike Revolution (UBR), care a analizat datele senzorilor de pe pista de pe malul Cibinului, statisticile sistemului Sibiu BikeCity -
Turul Școlilor pe bicicletă sâmbătă, la Sibiu. Participanții sunt așteptați cu ceaun, salată de vinete și zacuscă, în Muzeul AstraAdina Bota7 septembrie 2026Asociația Urban Bike Revolution organizează sâmbătă, 12 septembrie, de la ora 15, cu start din Piața Mare, Turul Școlilor pe Bicicletă. Noutatea din acest an a evenimentului este colaborarea cu Muzeul Astra. Dacă la începutul turei, participanții se vor putea
Cele mai citite știri
-
Directorul CNAIR spune că a făcut în 19 minute ruta ocolitoare de la autostrada închisă Sibiu – Boița. „Cu maximum zece minute mai mult”Silvana Armat7 octombrie 2026Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), spune că a parcurs în 19 minute ruta ocolitoare pe care a fost deviat traficul de pe autostrada A1 Sibiu – Boița. Constructorul a început lucrările la -
„Ghibu” poate avea profesor de germană maternă la gimnaziu de săptămâna viitoare. Un titular din Dumbrăveni a cerut detașareaRaluca Budușan7 octombrie 2026Elevii de gimnaziu de la Liceul Teoretic „Onisifor Ghibu” din Sibiu pot avea profesor de germană maternă de săptămâna viitoare, transmit reprezentanții Inspectoratului Școlar Județean Sibiu. Un profesor titular de la un liceu din Dumbrăveni a cerut detașarea pe aceste
-
„Este modul nostru de a ne păstra tinerii acasă”. Campusul pentru învățământul dual de pe Calea Dumbrăvii, investiție de 123 milioane de lei, a fost inauguratȘtefan Dobre7 octombrie 2026Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu (ULBS) a inaugurat miercuri, 7 octombrie, Campusul integrat pentru învățământul dual – PRODUAL de pe Calea Dumbrăvii, o investiție de 123,7 milioane de lei finanțată prin fonduri europene – PNRR. Publicitate Publicitate Campusul are patru
Lasă un răspuns