Câteva secunde de somn la volan pot fi fatale. Dr. Ioan Drăghilă vorbește despre legătura dintre apneea în somn și accidentele rutiere

Un șofer care ațipește doar câteva secunde pe autostradă poate parcurge, fără să-și dea seama, o distanță de zeci de metri complet nesupravegheat. Este scenariul pe care medicii pneumologi de la Spitalul de Pneumoftiziologie Sibiu îl leagă tot mai des de o afecțiune care trece adesea neobservată, apneea obstructivă în somn.

Reprezentanții Spitalului TBC din Sibiu transmit un semnal de alarmă cu privire la legătura dintre această tulburare de somn și siguranța rutieră, subliniind că oboseala acumulată noaptea nu rămâne în dormitor, ci ajunge, a doua zi, direct la volan.

Apneea obstructivă în somn presupune întreruperi repetate ale respirației pe parcursul nopții. Persoana afectată nu este conștientă de aceste episoade, dar ele fragmentează profund somnul și împiedică odihna reală, chiar dacă orele petrecute în pat par suficiente.

Dr. Ioan Drăghilă, medic pneumolog și șef al Secției Pneumologie II din cadrul Spitalului de Pneumoftiziologie Sibiu, explică mecanismul din spatele acestei stări. „Apneea în somn este o afecțiune care poate trece mult timp neobservată. Pacientul poate spune că doarme suficiente ore, însă, în realitate, somnul este fragmentat de numeroase episoade de oprire și reluare a respirației. Dimineața se poate trezi obosit, iar în timpul zilei poate avea dificultăți de concentrare sau poate simți nevoia să doarmă.”

Contează enorm pentru șoferi

Pentru cineva care petrece ore în trafic, consecințele acestei oboseli cronice nu sunt un simplu disconfort, ci un factor de risc real. Vigilența scade, reacțiile se întârzie, iar în cazurile severe pot apărea episoade scurte de adormire la volan.

„Pentru un șofer, somnolența nu trebuie privită ca o simplă stare de oboseală. Dacă apare la volan, poate duce la diminuarea atenției, la întârzierea reacțiilor și, în cazurile severe, chiar la ațipirea pentru câteva secunde. Pe autostradă sau pe un drum monoton, câteva secunde de neatenție pot însemna parcurgerea unei distanțe considerabile fără ca șoferul să fie cu adevărat atent la trafic”, avertizează dr. Drăghilă.

Cifrele citate din literatura medicală de specialitate arată că persoanele cu apnee obstructivă în somn au un risc de două până la trei ori mai mare de a fi implicate în accidente rutiere, somnolența fiind unul dintre principalii vinovați.

Sforăitul, primul semnal la care ar trebui să fim atenți

Specialiștii sibieni atrag atenția că boala are, de multe ori, semne care pot fi observate din timp, atât de bolnav, cât și de cei din jur. Printre acestea se numără sforăitul puternic și persistent, pauzele de respirație remarcate de partenerul de somn, trezirile frecvente peste noapte, senzația de sufocare sau de gâfâit, somnul neodihnitor, durerile de cap de dimineață, precum și oboseala, somnolența diurnă și dificultatea de a rămâne concentrat.

„Un semnal important este faptul că persoana începe să ațipească în situații în care ar trebui să fie perfect vigilentă, la televizor, în timpul unei ședințe, citind sau, mai grav, la volan. Dacă un șofer simte în mod repetat că îi este foarte somn în timp ce conduce, nu ar trebui să ignore acest simptom”, subliniază medicul.

Risc suplimentar pentru șoferii profesioniști

Situația capătă o greutate aparte în cazul celor care își petrec majoritatea zilei la volan, șoferi profesioniști, transportatori de marfă, conducători de autobuz sau operatori ai altor tipuri de vehicule și utilaje. Aici, o eventuală clipă de neatenție nu pune în pericol doar viața șoferului, ci și pe a celorlalți participanți la trafic.

Nu întâmplător, Ghidul Ministerului Sănătății privind managementul pacienților cu tulburări respiratorii de somn menționează explicit implicațiile medico-legale ale apneei obstructive, prin corelarea ei cu accidentele rutiere și cu cele de la locul de muncă, se arată în comunicatul trimis de spital.

„Șoferii profesioniști au o responsabilitate suplimentară, pentru că starea lor de vigilență poate afecta nu doar propria siguranță, ci și viața celorlalți participanți la trafic. De aceea, simptomele sugestive pentru apnee în somn trebuie investigate și tratate corespunzător”, mai spune dr. Ioan Drăghilă.

Boala se poate diagnostica și trata

Vestea bună, subliniază medicii, este că apneea în somn nu trebuie acceptată ca pe o fatalitate. Evaluarea începe cu o consultație de specialitate, urmată, dacă este cazul, de investigații care monitorizează respirația și somnul pacientului. În funcție de severitatea afecțiunii, medicul stabilește tratamentul potrivit, iar terapia CPAP rămâne una dintre cele mai eficiente soluții, capabilă să reducă semnificativ somnolența diurnă și, implicit, riscul de accidente.

„Este important ca cetățenii să știe că apneea în somn se poate diagnostica și trata. Nu trebuie să acceptăm somnolența diurnă ca pe ceva normal și, mai ales, nu trebuie să conducem dacă simțim că ne luptăm să rămânem treji. Un diagnostic corect și respectarea tratamentului pot face diferența între un drum sigur și un accident”, precizează dr. Drăghilă.

Spitalul de Pneumoftiziologie Sibiu recomandă tuturor celor care sforăie puternic, au pauze respiratorii observate în somn, se confruntă cu oboseală persistentă sau somnolență în timpul zilei să solicite o evaluare medicală. Iar pentru șoferi, regula ar trebui să fie simplă. Orice episod de ațipire la volan sau senzație repetată de somn în timpul condusului este un semnal de alarmă care nu trebuie ignorat.

Dincolo de siguranța în trafic, tratarea la timp a apneei în somn previne și complicații serioase pe termen lung, precum infarctul miocardic, diabetul zaharat, demența precoce sau moartea subită în somn, se mai arată în materialul trimis de cei de la TBC.