27 noiembrie 2010. Inginerul Ilie Carabulea îşi susţine public lucrarea de doctorat. Public mult spus, pentru că în aula rectoratului Universităţii Lucian Blaga, public nu suntem decât noi: un fotograf şi un ziarist. În rest: Ilie Carabulea, asistentul care îl ajută la manevrarea proiectorului, comisia de doctorat formată din cinci membri şi alţi trei invitaţi ai omului de afaceri. Probabil angajaţi Atlassib.
Prezentarea lui Ilie Carabulea începe molcom şi fără chef, la fel ca vremea de afară. Înauntru nu e aprins niciun bec, iar ochii celor prezenţi fug din când în când către un geam. Va ninge azi? „Ne-am propus ca obiectiv realizarea unei dispecerizări inteligente a vehiculelor din cadrul flotei, utilizând un sistem multi-agent care gestionează diferite situaţii. Totodată, am urmărit creşterea eficienţei organizaţionale prin accesul la informaţii obţinute apriori prin efectuarea de simulări, dar şi asigurarea îndeplinirii constrângerilor specific problemei de alocare a vehiculelor pe rute”, spune la foc automat omul de afaceri, iar gândul zboară din nou la vremea de afară.
Continuă cu prezentarea ternă, dar inevitabilă a termenilor din discuţie: managementul transportului, impactul asupra mediului, siguranţa transportului… Şi ajunge la studiul de caz. Traducem din limbajul academic şi deducem că lucrarea omului de afaceri s-a inspirat din natură copiind tehnica deplasării furnicilor dintr-o colonie. Altfel spus: “Sistem orientat agent pentru modelarea şi optimizarea transportului de persoane. Algoritm de rezolvare a Problemei de Optimizare a Alocării Vehiculelor pe Rute (POAVR) folosind tehnica de optimizare bazată pe colonii de furnici (sistem multi-agent)”. Traducem din nou: cei de la Atlassib au realizat un soft adaptat după studiul deplasării furnicilor. Acesta vizează numărul de rute sau destinaţii, numărul de vehicule din cadrul flotei, istoria rutelor alocate pentru vehicule (vehiculele să fie distribuite în mod egal pe parcursul unei luni de zile pe toate rutele), distanţa parcursă de un vehicul pe perioada unei luni de zile (constrângere: numărul mediu de kilometri parcurşi într-o lună de zile este de preferat să fie aproximativ acelaşi pentru toate vehiculele, pauza pentru şoferi între rute. Totul, bazat pe un algoritm preluat de la furnicuţe.
“Cercetarea ştiinţifică acoperă o perioadă de 30 de ani, iar expertiza autorului a fost concentrată în realizarea celei mai performante şi mai mari organizaţii din domeniul transportului din România. Testarea şi validarea soluţiei a dus la implimentarea ei cadrul SC Atlassib SA”, spune mândru Ilie Carabulea uitându-se fix în ochii membrilor comisiei.
Răspunsul vine imediat. “S-a lucrat mai mult de şase ani la acest stagiu de doctorat, iar soluţia popusă de domnul inginer Carabulea este una deosebită şi transparentă. Lucrarea este întinsă pe 239 de pagini, are 97 de figure, 17 tabele şi o bibliografie corespunzătoare”, spune îndrumătorul doctorandului, rectorul ULBS, Constantin Oprean. Ceilalţi membri ai comisiei, au lăudat şi ei înclinaţia omului de afaceri către ştiinţă şi au pus dezvoltarea Atlassib tocmai pe acest motiv. “Oameni precum domnul Carabulea au înţeles că dincolo de intuiţie, fler, trebuie o dezvoltare a transportului pe baze ştiinţifice”, a spus prof. dr. ing. Andreescu de la Universitatea Bucureşti.
În final, Carabulea este îmbrăcat în roba de doctor, iar acesta primeşte mulţumit felicitările. Îl felicităm şi noi. Suntem întâmpinaţi cu acelaşi zâmbet: “Mă, voi numai de rele scrieţi, cînd toată lumea are numai aprecieri pentru mine”, ne repedeCarabulea. Ne întinde totuşi mâna. “Îmi trimiteţi şi mie nişte poze?”, ne întreabă, la fel, zâmbind. “Vă aducem un CD cu fotografii când ne veţi primi pentru un interviu cu dumneavoastră”, îi răspundem. “Vă dau un interviu când voi vedea şi eu în ziarul vostru un articol de bine la adresa mea”, negociază dur omul de afaceri. Ştim şi noi şi el că interviul nu va exista. Au dus alţii termenul „articol de bine” la un nivel mult prea înalt.
Plecăm şi ocolim elegant sala pregătită cu paharele de şampanie. Afară, vremea e la fel de mohorâtă. Furnicile fug de colo-colo şi emană tot atâta feromon ca şi până acum. Doar Ilie Carabulea are un motiv exact de fericire: în faţa numelui i-au apărut două litere: dr.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi
Tag-uri: Ilie Carabulea , Alocării Vehiculelor , Constantin Oprean , Doar Ilie Carabulea , Universităţii Lucian Blaga , Inginerul Ilie Carabulea , Universitatea Bucureşti
Vizualizari: 416
Ultimele comentarii
Acum 19 minute
Hermannstadt
Acum 22 minute
K.Samuel
Acum 23 minute
Hermannstadt
Acum 30 minute
Aurel Metrescu
Acum 50 minute
Zzz