PUZ pentru o nouă zonă de locuințe, în locul parcului auto Transcar: 285 de apartamente, 461 locuri de parcare

O nouă zonă de locuințe va apărea în Sibiu, în locul parcului auto al companiei Transcar, proprietate a omului de afaceri Ilie Carabulea, în situația în care consilierii locali vor aproba un PUZ pentru această locație. Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului local din 29 mai se găsește un proiect de hotărâre privind transformarea zonei din una destinată circulației rutiere, în una mixtă. Aici urmează să fie ridicate aproape 300 de apartamente și vor fi amenajate peste 400 de locuri de parcare, conform proiectului.

Proiectul de hotărâre are denumirea „PUZ - Schimbare funcțională din UTR TR - Zonă de circulație rutieră și amenajări aferente în zonă mixtă”. Zona pentru care se propune aprobarea unui nou Plan Urbanistic Zonal se află în pe strada Tractorului, nr. 14, actualul sediu al parcului auto Transcar – companie administrată de Ilie Carabulea ce activează în domeniul transportului de mărfuri.

Proiectul vizează două loturi de terenuri de la adresa menționată, în suprafață totală de 24.292 mp, aflate în proprietate privată, pentru care documentația de urbanism a fost întocmită de biroul arhitectului Mihai Țucă, Arhimus SRL. 

Potrivit regulamentului local de urbanism, pentru zona mixtă sunt admise construirea de locuințe sau, cu anumite condiționări, clădiri cu funcțiuni administrative, financiar-bancare, comerciale cu caracter intraurban etc. Pentru zona mixtă regimurile de construire permise sunt P+3+M, S+P+3+R, S+D+P+2+M sau S+D+P+2+R.

Prevederile proiectului de hotărâre stipulează că pentru întreaga zonă reglementată se va asigura „viabilizarea prin conectarea la rețele de utilități publice și rețeaua stradală existentă”. Până la emiterea autorizațiilor de construcție proprietarul imobilelor va avea obligația să reglementeze juridic terenurile, precum și situația suprafețelor ce vor trece în proprietatea publică a municipiului în vederea modernizării infrastructurii rutiere – fiind vorba de o suprafață de aproape 2.500 mp.

Astfel, pentru zona din strada Tractorului nr. 14 se propune aprobarea următorilor indicatori urbanistici: procentul maxim de ocupare a teritoriului este de 40% (față de 70% admis prin PUG), înălțimea maximă a clădirilor în punctul cel mai înalt nu va depăși 20 m, iar distanța minimă dintre două clădiri aflate pe aceeași parcelă „va fi egală cu înălțimea clădirii mai înalte (...), dar nu mai puțin decât 5 m”. Proiectul de hotărâre descriere o serie de indicatori, conform definițiilor din regulamentul local de urbanism.

Conform planșei atașate proiectului de hotărâre, viitoarea zonă mixtă va avea locuințe colective și funcțiuni mixte, iar acestea vor fi construite conform regimului S+P+3E+R. În total, ar fi vorba de 285 de apartamente. Documentul mai arată că suprafața construită totală va fi de 32.007 mp, dintre care locuințele vor reprezenta 26.757 mp; iar 22,3% din toată zona se promite să fie destinată spațiilor verzi, adică 5.570 mp din 24.292 mp.

Transcar mai promite că va amenaja 461 de locuri de parcare, dintre care 297 la subsol.

Recent, Transcar a preluat o parte din activele și pasivele companiei Comtram, la care este acționar majoritar, pentru activitatea de dezvoltare imobiliară. Potrivit proiectului de divizare prin desprindere a Comtram, compania a cedat firmei Transcar 27% din patrimoniul său, însemnând mai multe terenuri și construcții, respectiv „toate elementele necesare activității privind Codul CAEN 4120 – Lucrări de construcții a clădirilor rezidențiale și nerezidențiale prin alocarea unor active care vor fi utilizate la potențial maxim în acest scop”.

„Prin separarea obiectelor de activitate vor putea fi stabilite mai eficient oportunitățile ce pot fi exploatate pe fiecare segment de piață astfel încât fiecare societate să aibă viziunea și misiunea proprie. Prin implementarea viziunilor separate pentru fiecare societate (Comtram și Trasncar - n.n.) se vor putea determina specific obiectivele strategice, respectiv indicatorii economico-financiari pentru următorii ani, precum și planurile strategice privind acțiunile atât pe activitatea de infrastructură rutieră,  cât și în ceea ce privește dezvoltarea imobiliară prin segmentul preluat, prin stabilirea obiectivelor cantitative și calitative, stabilirea modalităților de realizare, stabilirea acțiunilor ce trebuie inițiate, stabilirea pârghiilor de monitorizare și control”, se arată în proiectul de divizare parțială a Comtram SA.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Ion Surdu

Redactor