Oficial din cauza Paștelui și a ploilor din ultima perioadă, muncitorii Companiei naționale de autostrăzi și drumuri naționale din România au încetinit până spre deloc ritmul lucrărilor de reparare a autostrăzii A1, închisă între Cunța și Săliște.
După un debut furtunos marcat de vizita ministrului Transporturilor, șantierul deschis de CNADNR în regie proprie pe autostrada construită prost de italienii de la Salini Impregilo cunoaște largi momente de respiro. Sunt parcate undeva pe lateral utilajele care acum mai bine de o săptămână scoteau în fața lui Dan Costescu, ministrul Transporturilor, camioane de pământ din groapa de 200 de metri făcută de italieni pentru remedierea unei fisuri. Iar organizarea de șantier înseamnă aceleași două containere lângă care stau, acum, câteva utilaje. Singura mișcare pe care reporterii Turnul Sfatului au zărit-o pe șantier a putut fi consemnată în capătul dinspre Sibiul al lotului de autostradă închis. Acolo, chiar în capătul unei bretele de acces, cei de la CNADNR au decis să amenajeze platformele de depozitare a materialelor de construcții. Iar unul din excavatoarele folosite în fața ministrului, spărgea câteva bucăți de betoane aflate pe platforma în discuție.
”Din cauza ploilor nu s-a putut intra în acea groapă. Lucrăm pe lateral, ne pregătim să ne facem platformele pentru agregate și drumurile de acces, căci e vorba de două puncte de acces. Și mai lucrăm la evacuarea apelor într-un punct. Noi ne rugăm să nu mai plouă”, a arătat șeful de proiect pentru Turnul Sfatului. Însă în timp ce muncitorii CNADNR se roagă pentru vreme, dealurile care înconjoară autostrada continuă să o ia la vale și asta nu doar în debleul de la Aciliu. Drumul tehnologic realizat de italieni pentru accesul la groapa de 200 de metri a devenit impracticabil datorită unor alunecări de teren care au rupt calea de acces în mai multe locuri. Astfel au rezultat falii care, în unele locuri, au înălțimi care se apropie de un metru.
Materiale și utilaje doar pentru groapa italienilor
În fața ministrului Transporturilor, care a vizitat șantierul deschis în Joia Mare a calendarului ortodox, reprezentanții CNADNR au anunțat că sunt pregătiți cu toate materialele și dotările necesare. Iar ministrul a comunicat că valoarea executate de CNADNR cu muncitori aduși de la Brașov și Cluj este de 70 de milioane de lei. Banii ar acoperi refacerea celor 200 de metri de autostradă demolată, intervențiile pentru stabilizarea taluzurilor imensului debleu de la Aciliu, reabilitarea unei părți a drenajelor de pe autostradă și intervențiile parțiale asupra celorlalte fisuri din autostradă. Potrivit unui anunț de atribuire publicat în Vinerea Mare de autorități, în fapt, cei de la CNADNR sunt pregătiți doar pentru groapa de 200 de metri lăsată de italieni pe toată lățimea autostrăzii. Anunțul de atribuire respectiv consemnează încheierea a patru contracte cu tot atâtea firme, care să asigure utilajele și materialele de construcție necesară pentru ”Refacere corp Autostrada A1 km 60+545-km 60+770-Etapa l”, adică doar pentru lucrările de refacere a celor 200 de metri de autostradă demolată. Valoarea cumulată a celor patru contracte semnate pe 20 aprilie este de 3,71 milioane de lei, fără TVA, iar contractele au fost atribuite prin negociere fără anunță de participare. Cei de la CNADNR au justificat alegerea acestei modalități de atribuire a contractelor prin faptul că avem de-a face cu o ”situație de urgență extremă, survenită în urma unor evenimente care nu puteau fi prevăzute de autoritatea contractantă” (textul este unul standard pentru acest gen de proceduri de atribuire). Astfel, materiale de construcții vor furniza societățile Elis pavaje SRL din județul Alba (2,1 mil de lei), Hidroconstrucția din București (27.115 lei) și Novatex din Oradea (1,2 milioane de lei). Utilajele sunt închiriate cu operator cu tot (respectiv șofer) de la Trameco SA, tot din Oradea (contract de 354.000 de lei). Pentru fiecare din aceste contracte, cei de la CNADNR au cerut mai multe oferte, potrivit anunțului publicat pe SEAP.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Tag-uri: Salini Impregilo Sp , Turnul Sfatului , autostrada A1 inchisa , Joia Mare , Vinerea Mare , autostrada demolata , Dan Costescu
Vizualizari: 8388
Ultimele comentarii
Acum 16 minute
Sdfsd
Acum 18 minute
Sdfsd
Acum 34 minute
Till Eulenspiegel
Acum 40 minute
Toni
Acum 43 minute
O parere