Prima pistă de biciclete care leagă centrul de un cartier al Sibiului: sigură și separată de pietoni și mașini

Primăria Sibiu a publicat tema de proiectare pentru realizarea primei piste de biciclete care să conecteze un cartier de centrul orașului.

Documentația solicitată de Primăria Sibiu va fi utilizată în redactarea unui proiect de atragere de fonduri europene nerambursabile. “Proiectul va asigura facilitarea transportului public nemotorizat și a soluțiilor alternative de mobilitate, prin prioritizarea acestora în scopul reducerii duratelor de parcurs și a reducerii emisiilor de noxe. Astfel, se dorește creșterea gradului de atractivitate al transportului nemotorizat cu bicicleta, în detrimentul autoturismului propriu și în condițiile unei accentuări în ultimele perioade a congestiilor de trafic“, se arată în tema de proiectare elaborată de Primăria Sibiu.

Pistele trebuie să fie sigure

Pista de biciclete pe care administrația locală vrea să o amenajeze din fonduri europene va lega cartierul Ștrand de centrul Sibiului și de parcul Sub Arini. Pistele trebuie amenajate pe tronsoane noi, de identificat în perimetrul de străzi format din Alba Iulia – Maramureșului – Cristian – Avrig – Victoriei – Andrei Șaguna – Alba Iulia. Pistele trebuie să fie “sigure“, să aibă o lățime adaptată nevoilor de deplasare în siguranță și “să fie separate și/sau protejate de circulația altor vehicule“. “Ca regulă generală, pistele/traseele pentru biciclete nu se vor realiza pe seama diminuării trotuarelor sau în detrimentul pietonilor. Dacă, prin excepție, condițiile locale nu permit acest lucru, se va asigura păstrarea unui spațiu suficient pentru fluxurile pietonale (inclusiv conform Normativului 51/2012 privind adaptarea clădirilor civile și a spațiului urban la nevoile individuale ale persoanelor cu dizabilități). Lățimea minimă prevăzută de dispozițiile legale trebuie să excludă spațiul ocupat de mobilierul stradal, stâlp, copaci sau alte obiecte sau activități care restrâng spațiul de circulație al pietonilor. Se va asigura o delimitare între traseele pentru biciclete și spațiul pietonal“, se arată în tema de proiectare elaborată de administrația locală. În condițiile în care se impune, pistele de biciclete vor trebui să aibă iluminat separat.

“În cazul în care standardele, normele sau codurile din România nu oferă îndrumare cu privire la un element de proiectare, Proiectantul trebuie să facă uz de «cele mai bune practici» din alte standarde europene pentru a asigura o proiectare modernă, economic și viabilă, care să satisfacă cerințele Beneficiarului“, tema de proiectare elaborată de Primăria Sibiu

Concept integrat

Cei care vor elabora documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI) trebuie să aibă în vedere exploatarea acestei piste de biciclete pe o perioadă de minim 20 de ani. În plus, trebuie să integreze această investiție în conceptul mai larg al mobilității urbane, concept care include sistemele de bike-sharing propuse în Sibiu. Aceste stații de biciclete vor fi amplasate în zona stațiilor de autobuz. “Prin această abordare integrată, proiectul va facilita creșterea numărului de bicicliști și a numărului de călători cu transportul public“, se mai arată în tema de proiectare.

Primarul Astrid Fodor a anunțat săptămâna trecută faptul că din fondurile europene puse la dispoziția Sibiului în actualul exercițiu bugetar va fi creat și un sistem de bike-sharing, cu 300 de biciclete care vor putea fi închiriate din câteva zeci de stații dedicate.

75 de zile

Anunțul privind procedura de atribuire a contractului de întocmire a DALI a fost publicat de Primăria Sibiu în cursul zilei de marți, 24 aprilie. Valoarea alocată întocmită acestei documentații este de 125.120 de lei, fără TVA, iar termenul final de depunere a ofertelor din partea celor interesați a fost stabilit pentru ziua de 4 mai 2018.

Contractul va trebui îndeplinit în termen de 75 de zile. În primele 30 de zile de la semnarea acestuia va trebui elaborat studiul de trafic și stabilit traseul propus, iar în următoarele 45 de zile de la finalizarea studiului de trafic trebuie întocmită DALI și obținute toate avizele necesare. Este de așteptat ca aceste documente să fie folosite de Primăria Sibiu în depunerea unui proiect de finanțare nerambursabilă, astfel că demararea lucrărilor de amenajare a pistei va fi ulterioară semnării contractului de finanțare.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).