Documentația pentru Podul Gării a intrat în lucru. Execuția reabilitărilor ar trebui să dureze trei luni

Primăria din Sibiu a angajat o firmă din Cluj-Napoca pentru a întocmi documentația necesară reabilitării Podului Gării.

125.000 de lei, fără TVA, este valoarea aproximativă a contractului semnat de administrația locală cu societatea NV Construct pentru întocmirea documentațiilor necesare reabilitării, dar și pentru asigurarea asistenței tehnice pe perioada execuției.

Podul are nevoie de o reabilitare din cauză că a suferit ”degradări importante prin apariția de gropi, faianțări ale betonului asfaltic, crăpături, văluriri și, de asemenea, au suferit degradări majore rosturile de dilatare și uzură”. ”Starea de viabilitate a podului existent (inclusiv sistemul rutier de pe acesta) nu asigură condiții depline de siguranță și securitate a circulației rutiere și pietonale. Se impune reabilitarea infrastructurii și suprastructurii podului, a zidurilor de sprijin, a gurilor de scurgere și scărilor de acces, înlocuirea rosturilor de dilatare, reabilitarea căii de pasaj, astfel încât să asigure siguranța rutieră atât pentru autovehicule, cât și pentru pietoni. Se impune, de asemenea, reabilitarea căilor de acces adiacente podului și amenajarea corespunzătoare a spațiului de sub bolta podului”, se arată în documentația de atribuire a contractului de proiectare.

Potrivit clauzelor contractului, în termen de cel mult cinci luni vor trebui predate de la documentația de avizare a lucrărilor de intervenție la proiectul tehnic și verificarea acestuia. Ulterior, aceeași firmă angajată va trebui să asigure și asistența tehnică pe perioada execuției lucrărilor, perioadă care are alocată un termen de trei luni. Angajarea unui constructor care să execute lucrările urmează a fi realizată în urma unei noi proceduri de atribuire publică.

Podul Gării, cu tot cu rampele de acces, are o lungime de 424 de m (310 m fiind lungimea pasajului) și o lățime de 12,3 m (din care trotuarele au doi metri). Podul nu este prevăzut cu pistă pentru bicicliști. A fost reconstruit de la zero în 2005, în urma unei investiții de 12,7 milioane de lei. La nouă luni de la darea lui în folosință, circulația a fost restricționată timp de două săptămâni pentru lucrări de ”reglare a rosturilor de dilatație”. Construcția a fost executată de firma sibiană Concefa SA.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro