Vineri,
18.06.2021
Parțial Noros
Acum
25°C

Prima licitație pentru terminalul cargo al Aeroportului sibian. I-au fost alocați 6.000 de mp

Prima licitație pentru terminalul cargo al Aeroportului sibian. I-au fost alocați 6.000 de mp

Conducerea Aeroportului internațional Sibiu a lansat procedurile de întocmire a primelor documentații în vederea construirii unui nou terminal, destinat mărfurilor.

Procedura de achiziție a serviciilor de întocmire a studiului de fezabilitate necesar proiectului de ridicare a terminalului cargo a fost publicată de Aeroportul Internațional Sibiu în cursul zilei de marți.

Potrivit notei conceptuale elaborată de conducerea AIS, din cele peste 200 de ha pe care le ocupă aeroportul, terminalului de bunuri îi vor fi alocați 6.000 de mp, deocamdată. ”Valoarea va fi ajustată conform scenariului tehnico-economic optim recomandat de către proiectant în studiul de fezabilitate”.

Scopul acestui studiu este de a oferi Aeroportului sibian ”cea mai bună soluție pentru execuția obiectivului «terminal de bunuri/cargo» atât din punct de vedere tehnic, cât și economic”.

De altfel, zona în care va fi construit terminalul cargo a fost deja stabilită: între turnul de control și remiza tehnică a aeoportului, adică în apropiere de sensul giratoriu dintre șoseaua Alba Iulia și str. Europa Unită.

Amplasamentul viitorului terminal cargo a fost stabilit între turnul de control și remiza aeroportului. Sursa foto: Google Street View

Documentația livrată în cadrul acestui contract va trebui să includă, pe lângă analiza cost-beneficiu, și evaluarea asupra mediului, studiu geotehnic, studiu topo, dar și o serie de documentații pentru obținere de avize și acorduri. Totodată, studiul va trebui să includă și strategii de implementare, exploatare, operare și întreținere a viitorului termina cargo.

Clădirea viitorului terminal trebuie astfel gândită încât să asigure spații atât pentru depozitarea și manipularea mărfurilor, dar și pentru funcțiuni administrative specifice. Adică de la operațiunile specifice Vămii, la cele de control al securității etc.

Pentru viitorul terminal vor trebui asigurate și accese rutiere, precum și platforme auto și parcări, se mai arată în caietul de sarcini al procedurii.

”Va încuraja creșterea traficului cargo”

Conducerea Aeroportului sibian arată că deși traficul de pasageri s-a dezvoltat semnificativ în ultimii ani (exceptând perioada de pandemie), traficul de mărfuri nu a crescut din cauza lipsei infrastructurii pentru acest segment. ”Realizarea unui terminal dedicat acestui tip de transport va încuraja creșterea traficului cargo pe aeroport și a cantității de marfă transportată pe distanțe lungi, reducerea timpilor de transport pe aceste distanțe, precum și dezvoltarea economică a regiunii”, se arată în documentația de atribuire a contractului de întocmire a studiului de fezabilitate.

Marius Gîrdea, directorul general al aeroportului sibian, apreciază că un terminal cargo va contribui semnificativ și la veniturile pe care le generează instituția pe care o conduce. ”Anterior apariției pandemiei de Covid 19, transportul de pasageri de pe Aeroportul International Sibiu s-a dezvoltat semnificativ, ca urmare a aplicării de către factorii decidenți a unor măsuri coerente, respectiv dezvoltarea infrastructurii aeroportuare dedicate procesării traficului de pasageri, corelate cu decizii de business care au avut drept scop atragerea de operatori aerieni. În ceea ce privește transportul aerian de mărfuri, acesta nu a evoluat în aceiași manieră, principala cauză fiind lipsa unei facilități dedicate procesării cargo. În contextul actual, în care traficul de pasageri și implicit veniturile realizate au avut de suferit, Consiliul Județean Sibiu și Aeroportul Internațional Sibiu consideră oportună și necesară realizarea unui obiectiv de investiții care să urmărească dezvoltarea acestui segment de activitate, care sa conducă la creșterea capacității de autofinanțare”, transmite Marius Gîrdea, pentru Turnul Sfatului.

Marius Gîrdea, directorul general al AIS

Anul acesta

234.000 de lei, fără TVA, este bugetul alocat contractului de întocmire a studiului de fezabilitate. Companiile interesate de acest contract au termen de depunere a ofertelor în ziua de 24 mai 2021. Reprezentanții AIS estimează că vor finaliza evaluarea ofertelor cel târziu la finalul lunii iunie a acestui an.

Departajarea ofertelor se va face în funcție de preț (care contează în proporție de 40%) și de experiența profesională a principalilor experți (care va conta în proporție de 60%).

Iar termenul de realizare a studiului de fezabilitate este de 65 de zile lucrătoare de la data constituirii garanției de bună execuție a contractului. ”Din care 50 de zile lucrătoare de la data constituirii garanției de bună execuție pentru a fi predată documentația draft, zece zile lucrătoare pentru analiza la nivelul entității contractante și cinci zile lucrătoare pentru revizuirea eventualelor solicitări primite din partea entității contractante”.

Vizualizari: 3229

Traian Deleanu

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro

Comentarii

3 comentarii

Noneim ovce

Acum 1 lună

Daca vine un avion cargo pe deasupra Turnișorului nenzburati la toți țiglele de pe casa. Am făcut 3 plângeri pentru un avion Wizz care mereu vine prea aproape și mi-a spart țigle (nu o dată) și nu mi-ați dat nici un răspuns. Faceți pista mai spre cristian, sau invers încât să nu fie perpendicular cu orașul având în vedere că e prea aproape de oraș.
Raspunde

Rosu

Acum 1 lună

Pai de unde sa-ti platim noi tiglele? Ca la tati ni-i greu.
Raspunde

Toma

Acum 1 lună

"Anterior pandemiei,aeroportul s-a dezvoltat semnificativ..."!Cum s-a dezvoltat?Toate zborurile rentabile s-au mutat la Cluj:Milano,Paris,Tel Aviv,Charleroi,Basel,dupa ce n-au fost rentabile aici cate doua pe saptamana,au devenit zboruri cotidiene(majoritatea!) rentabile de la Cluj!Acum e adevarat ca nu ne putem compara cu Clujul si nici cu tupeul lui David Ciceo dar voi unde ati fost?Voi sunteti de paie si nu aveti nici un cuvant?Ma mir ca nu v-a luat si turnul de control si atunci sa tragem perdeaua!Ce cautati acolo daca nu aveti solutii?Rar am vazut un judet prabusindu-se din cauza incompetentei si lipsei de profesionalism a conducatorilor sai!
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus