Administrațiile localităților Sadu și Tălmaciu vor să profite de proximitatea față de viitoarea autostradă Sibiu-Pitești și nodul rutier de la Boița, înființând un nou parc industrial. Întins pe o suprafață de aproximativ 28 de hectare, noul parc industrial ar putea să atragă cu ușurință investitori datorită amplasării strategice. Totodată, în viitor, ar putea reașeza piața forței de muncă în zona de sud a județului, atrăgând angajați din toate localitățile învecinate.
”Avem o proprietate de 28 de hectare de teren în proximitatea A1 și acum suntem curs de realizare a studiului de fezabilitate și a documentației pentru obținerea Hotărârii de Guvern privind atestarea Parcului Industrial ”Sadu-Tălmaciu”, a declarat pentru Turnul Sfatului primarul comunei Sadu, Valentin Ivan.
Conform proiectului, realizarea lucrărilor de investiții de infrastructură mare la Autostrada A 1 Sibiu – București și, de asemenea, Brașov – Sibiu, ce interferează la Boița realizând unul din cele mai mari noduri rutiere, oferă o mare oportunitate de a crea o zonă de dezvoltare industrială la scară mare în centrul țării.
Viitorul parc industrial va fi amplasat strategic pe traseul Coridorului IV Paneuropean la distanțe de maxim 360 km față de principalele puncte de trecere a frontierei cu Ungaria, respectiv Bulgaria (360 km Vama Nădlac, 350 km Vama Borș, 303 km Vama Giurgiu) și maxim 290 km față de principalele orașe și anume 259 km București, 195 km Cluj, 132 km Brașov și 290 km Timișoara.
”Din punctul meu de vedere o să se schimbe nevoia de realizare și de dezvoltare a zonei industriale înspre Tălmaciu datorită nodului rutier, cel mai mare nod rutier, între autostrada Sibiu-Pitești și autostrada Sibiu-Brașov. Acesta este și motivul pentru care noi accelerăm deja acest proces de realizare a parcului industrial pe suprafața publică pe care o are UAT Sadu, având convingerea că ea se va dezvolta ulterior”, a explicat primarul din Sadu.
Cât privește viitorii investitori, cei care gândesc acum noul parc industrial spun că au în vedere unități de producție, dar și spații logistice.
”În special unități de producție ne interesează, ne interesează și un centru logistic, ne interesează să avem și un sector destinat micilor ateliere pentru că și asta vrem, să facem industrie la scară mică. Avem datoria să creăm oportunități și pentru micii investitori, nu să ne ducem doar la nivelul ofertei pentru mari investitori. Avem cereri foarte mari, nu avem posibilitatea să satisfacem nici 10% din nevoia actuală, de aceea am și convingerea că zona se va dezvolta foarte mult”, a mai declarat primarul Valentin Ivan.
Sub ce formă juridică va funcționa viitorul parc și la cât se ridică investiția puteți afla din clipul de mai jos:
Cât privește autostrada Sibiu-Pitești, în prezent se lucrează pe loturile 1 și 5, două din celelalte trei tronsoane având deja constructori desemnați. Lotul 1, care leagă Sibiul de Tălmaciu, este cel mai avansat din punct de vedere al lucrărilor, spre finalul acestui an fiind așteptată inaugurarea. Progresul fizic a depășit 60 de procente.
De partea cealaltă, în urmă cu aproape două săptămâni, comitetul interministerial a aprobat proiectul Autostrăzii Sibiu- Făgăraș, după ce studiul de fezabilitate fusese analizat și avizat de Consiliul Tehnico-Economic de Avizare al Ministerului Transporturilor. Traseul Autostrăzii Sibiu-Făgăraș pornește din dreptul localității Boița și se termină în apropierea Municipiului Făgăraș.
Citește și:
A treia autostradă a Sibiului, de la Boița spre Făgăraș, în consultare publică. Termen: 15 martie
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi
Vizualizari: 9677
Ultimele comentarii
Acum 1 oră
Ger
Acum 1 oră
Ciobanu Ion
Acum 1 oră
Adina
Acum 1 oră
Barosanu
Acum 1 oră
Ghita