Studiu: Sibiul, pe locul 3 la numărul de kilometri de piste pentru biciclete, în România. Chiar pe 2, după datele primăriei

Publicația GreenCommunity a publicat anul trecut un clasament al primelor 10 județe din țară în funcție de numărul de kilometri de pistă pentru biciclete, iar Sibiul se află pe locul 3.

Conform datelor despre care publicația spune că le are în urma solicitărilor primite de la administrațiile locale, Sibiul are 84, de kilometri, mai puțini în România doar decât Arad (135 km) și Timișoara (88,7 km).

Citește și:

„Atât s-a putut” pe noile poduri de pe Alba Iulia: o pistă de biciclete e în șanț, cealaltă - parțial sub parapete

Primăria Sibiu susține însă, în urma unei solicitări Turnul Sfatului, că municipiul a mai realizat de atunci încă 13 kilometri, ajungând acum la  un total 97,21 de kilometri, mai mulți decât Timișoara, fiind astfel pe locul 2 în acest clasament național. Timișoara nu a ”înaintat” decât cu aproape 6 kilometri, conform datelor publicate de Opinia Timișoarei la începutul anului.

„În prezent, rețeaua de piste pentru biciclete din Sibiu însumează 84 de kilometri, cu aproape 5 kilometri mai puțin decât Timișoara, ne-au precizat oficialii administrației”, precizează GreenCommunity în articolul din iunie 2022.

Topul celor 10 orașe analizate este deschis de Arad, autointitulat „oraș al bicicliștilor”, se precizează în analiză.

„Avem cea mai lungă rețea urbană de piste de biciclete din țară, în lungime totală de 135 de kilometri, din care 18,35 kilometri de piste sunt pe malul râului Mureș și leagă orașul de zona de agrement Lunca Mureșului”, au transmis reprezentanții Primăriei Arad.

De altfel, conform informațiilor furnizate, ”topografia și structura sa compactă fac din Arad un oraș ideal pentru deplasarea cu bicicleta. În orașul de pe Mureș, tradiția pedalatului pe străzi este veche. Arădenii apelau la bicicletă mai ales pentru deplasarea la/de la locul de muncă”.

Poziția a doua în acest clasament este ocupată de Timișoara. Orașul de pe Bega are o rețea de piste de biciclete de 88,7 de kilometri, iar pentru încurajarea și susținerea acestui tip de mobilitate a pus la dispoziția utilizatorilor 425 de biciclete în sistem de bike sharing, amplasate în 25 de locații, precizează GreenCommunity.

”În condițiile în care societatea românească, în marea ei majoritate, nu conștientizează importanța pe care bicicleta o poate juca în mobilitatea urbană sustenabilă, rolul administrațiilor publice locale nu este numai acela de a asigura infrastructura necesară cicliștilor, ci și de a promova beneficiile traficului velo cu scopul educării civice a populației.

Din păcate, în mod covârșitor, marile orașe din România sunt mai degrabă interesate de ideea de a bifa la capitolul statistică cantitativă, componenta calitativă fiind lăsată de izbeliște. Așa se face că cele mai multe piste de biciclete din orașele noastre nu respectă nici măcar cele mai elementare cerințe privind siguranța cicliștilor, sunt înguste, nu există separatoare, nu sunt interconectate”  - GreenCommunity. 

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Alin Bratu

Politic
Telefon:
0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro