Proiectul de reducere a curselor Tursib a fost respins în CL. Șoferii amenință cu greva

Proiectul privind reducerea a opt curse de autobuze Tursib în Sibiu a fost respins astăzi în Consiliul local. Consilierii PNL și USR au votat împotriva reducerii numărului de curse în ultimele două luni ale acestui an - noiembrie și decembrie - așa cum a cerut conducerea interimară a societății. Reprezentantul șoferilor de autobuze a avertizat în ședința consiliului că aceștia vor protesta și chiar ar putea să-și dea demisia.

Prin noul program de circulație a autobuzelor Tursib se propunea ca – până la finele anului, cel puțin – să fie eliminate din circulație aproximativ 100 de semicurse zilnic (adică autobuze care dublează cursele principale). Propunerea era justificată prin faptul că, din cauza lipsei de șoferi, cei existenți au acumulat zeci de mii de ore suplimentare care, plătite dublu față de orele normale de lucru, au dus la epuizarea fondurilor disponibile din bugetul de salarii. Iar pentru a rămâne bani pentru plata salariilor până la finele acestui an, conducerea interimară a Tursib a propus reducerea numărului de curse, astfel încât orele suplimentare să nu mai sporească și să nu mai trebuiască a fi plătite, ci să poată fi recuperate de șoferi.

Eduard Teodosescu, liderul de sindicat al șoferilor Tursib

Proiectul a fost pe ordinea de zi a ședinței Consiliului local de la sfârșitul lunii octombrie, dar atunci aleșii locali au fost de acord să amâne votul pentru ședința de azi, timp în care să primească noi clarificări din partea conducerii Tursib. Aceștia au așteptat și un plan de dezvoltare pe termen mai lung pentru a evita astfel de situații pe viitor. Lucru care nu s-a întâmplat, așa cum a atras atenția consilierul Diana Mureșan.

Înainte de procedura de vot, consilierul Wolfgang-Alexander Guib (FDGR) a anunțat că grupul din care face parte va susține proiectul de hotărâre. „Această situație este determinată de legea bugetului de stat pentru 2023, care impune limită stricte, indiferent de cheltuielile societății. Situația nu e cauzată de lipsa fondurilor sau de performanța societății. Doar opt trasee vor fi modificate. Cele profesionale, cele pentru elevi și alte șapte trsee nu vor suferi modificări. Dacă nu va fi aprobat (proiectul), toți vor avea de suferit. Vor apărea întârzieri semnificative. De aceea, e mai corect și transparent ca oamenii să cunoască programul de circulație al autobuzelor”, a eplicat Guib.

Wolfgang-Alexander Guib (FDGR)

Reprezentanții USR și PNL, respectiv Diana Mureșan și Adrian Bibu, au anunțat că vor vota împotrivă.

„USR a propus la ultima ședință amânarea votării proiectului. Motivul a fost de a oferi conducerii Tursib un răgaz pentru a veni pe lângă soluția punctuală cu un plan mai amplu pentru rezolvarea problemelor de substanță. Am avut și o întâlnire de lucru. Din păcate, nu am primit niciun plan mai complex prin care să se rezolve problemele de substanță pe termen de 6 luni – 1 an. Acest proiect e în detrimentul locuitorilor. Nu ni s-a adus nicio garanție, că aplicând o reducere, nu vom ajunge tot la aceeași situație (...) Consecința este cauzată de un management defectuos”, a spus Mureșan.

Diana Mureșan (USR)

„Consider că e o cursă de dialog între noi. Consider că pe viitor astfel de proiecte trebuie discutate din timp și analizate și după aceea să luăm deciziile care trebuie luate. Și noi suntem împotriva reducerii curselor. Împreună poate vom găsi soluții pe viitor”, a adăugat Bibu.

Proiectul a fost votat doar de cei opt consilieri FDGR, doi consilieri PSD abținându-se de la vot.

Propunerea a venit în contextul în care sibienii sunt îndemnați de Primărie să renunțe la mașinile personale, în favoarea autobuzelor Tursib – fiind principalul argument al votului dat „împotrivă”.

La finalul ședinței, Eduard Teodosescu, liderul sindical al șoferilor Tursib, a avertizat aleșii locali că șoferii vor organiza greve și chiar sunt gata să-și dea demisia. Acesta a vorbit despre lucrurile care îi afectează pe șoferi și s-a plâns de condițiile de lucru. 

„Avem șoferi care fac naveta și de la 53 km (...) Cu ce suntem noi vinovați; pentru competența dlor (a conducerii societății - n.n.)? Parcul auto în momentul de față este praf. Suntem singurii care nu avem pauză de masă”, a spus la luarea de cuvânt.

                      Eduard Teodosescu, liderul sindical al șoferilor Tursib

Citește și: Reducerea curselor Tursib: niciun șef din CA nu vine să explice cum s-a ajuns aici. „Își arată desconsiderarea”

Ai fost martorul unui eveniment care crezi că ar merita să fie prezentat în ziar?
Folosește modulul de sesizări din TS App, aplicația de mobil Turnul Sfatului, iar noi vom prelua și aprofunda subiectul.
Descarcă aplicația de aici: https://tsfatului.app.link/download

Urmăriți-ne pe Instagram / Facebook / YouTube

de Ion Surdu

Redactor