Încă o casă de pe Calea Dumbrăvii propusă pentru demolare: proiect pentru o clădire cu terase retrase succesiv și parcare supraetajată „smart”

14 Octombrie 2024 13:47

Un nou proiect care vizează demolarea unor construcții vechi și construirea unei noi clădiri pe Calea Dumbrăvii este propus spre consultare publică. Investiția prevede construirea a șase apartamente și amenajarea a zece locuri de parcare supraetajate de tip automatizat.

Primăria Sibiu a publicat un anunț privind intenţia de elaborare a unui Plan Urbanistic de Detaliu (PUD) pentru un proiect de „demolare construcții existente şi construire locuinţe şi spaţii servicii”, propus pe Calea Dumbrăvii, la numărul 91.

Potrivit memoriului justificativ, pe parcela studiată există o clădire amplasată la stradă, cu funcţiunea de locuire şi două clădiri de dimensiuni reduse situate în partea posterioară a parcelei, având funcţiunea de locuinţă, respectiv de grajd. În același timp, construcţiile aflate pe parcelele învecinate au funcţiuni mixte ce cuprind locuinţe, spaţii de servicii şi comerţ.

Parcela care a generat studiul se află în proprietatea privată a companiei MAX Development SRL. Compania a fost înființată de Max Schweizer, un om de afaceri elvețian, care s-a stabilit la Sibiu. El este pasionat de arhitectură şi este cunoscut pentru transformarea unei vechi şi dărăpănate case din Oraşul de Jos într-o bijuterie arhitecturală și în unul din localurile de elită ale orașului, care îi poartă numele.

„Tema de proiectare prevede realizarea unui imobil cu funcţiuni mixte, de locuire şi servicii, cu regim de înălţime P+3E+M, funcţiuni (...) Amplasarea construcţiei se va face acordându-se maximă importanţă orientării faţă de punctele cardinale şi faţă de elementele valoroase ale peisajului natural. Datorită suprafeţei reduse a parcelei şi ţinând cont de regulile pentru asigurarea însoririi şi respectarea retragerilor impuse faţă de limitele terenului, în zona posterioară volumul clădirii este format din terase retrase succesiv, astfel încât să existe permanent o distanţă faţă de limita posterioară a parcelei egală cu înălţimea clădirii propuse”, scrie în memoriul justificativ de prezentare a viitorului proiect imobiliar.

În document, beneficiarul promite că noua construcţie va urmări ca prin soluţia volumetrică şi materialele folosite la exterior „să exprime caracterul programului, să asigure integrarea obiectivului în ambientul zonei, (însă nu prin mimetism şi ţinând cont de premiza restructurării întregii zone), folosindu-se la maxim deschiderea la bulevard şi propunându-se o expresie arhitecturală modernă şi contemporană. Se va acorda maximă atenţie respectării regulilor de însorire şi relaţionării cu peisajul înconjurător, atât urban cât şi natural”.

„Clădirea va fi astfel orientată încât să beneficieze de deschidere către punctele de interes ale peisajului urban (silueta centrului istoric), cât şi către peisajul natural (Munţii Făgăraş, Munţii Cindrel, etc.), etajele retrase permiţând crearea unor terase de pe care perceperea acestora să fie optimă”, mai scrie în memoriu.

Documentul mai descrie că accesul auto şi cel pietonal vor fi asigurate din Calea Dumbrăvii, locurile de parcare pentru locatari şi cele necesare spaţiului comercial sunt amplasate la nivelul parterului, iar accesul se va face controlat, prin uşa de garaj vitrată amplasată către stradă.

Sunt propuse în total 10 locuri în sistem de parcare supraetajată tip Klaus. „Acest tip de parcare necesită construirea unei cuve din beton amplasată la cota -1,90m faţă de cota trotuarului (...)”. O parcare supraetajată tip Klaus este una care are la bază un sistem automatizat, care permite parcarea mai multor mașini pe o parcelă mai mică. Conform unuia dintre furnizorii unor astfel de sisteme, acestea sunt complet automate, respectiv sunt numite „Smart Parking”: Odată parcată mașina, restul etapelor sunt realizate complet automat, fără a mai fi nevoie de prezența șoferului. Mașina și platforma sunt mutate într-un spațiu liber din sistemul de parcare cu ajutorul unui robot. De asemenea, robotul returnează mașină solicitată în cabina de transfer, in asa fel incit iesirea se face cu fata, nemaifiind necesare manevrele de intoarcere. Un astfel de sistem a fost instalat și la noua clădire de birouri din Sibiu, care aparține companiei IT Perspectives.

În ceea ce privește spațiile care vor rezulta în urma realizării proiectului, se propun șase apartamente și o suprafață de 77 mp de spații comerciale.

După aprobarea PUD-ului, va urma realizarea fazelor de proiectare necesare demarării investiției. Memoriul justificativ poate fi consultat aici. Precizăm că un PUD (Plan Urbanistic de Detaliu) este un document de urbanism care detaliază modul în care se va realiza o anumită investiție imobiliară sau de construcție pe un teren specific. Acesta are rolul de a adapta prevederile Planului Urbanistic General (PUG) și ale Planului Urbanistic Zonal (PUZ) la particularitățile unui teren sau proiect anume.

Sibienii interesați sunt invitați să transmită observații și propuneri cu privire la intenția de elaborare a PUD-ului la adresa Primăriei în perioada 14-29 octombrie.

Precizăm că printre proiectele realizate de aceeași companie se mai numără construirea clădirilor de pe Calea Dumbrăvii nr. 40 și nr. 71, precum și alte proiecte imobiliare în Cisnădie.

Amintim că în această vară a mai fost publicat un anunț care prevede demolarea a două case și construirea unui bloc cu cinci niveluri supraterane. În cadrul consultărilor publice s-a cerut mai mult spațiu verde și mai multe locuri de parcare.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi